P0979: A C váltómágnesszelep vezérlőáramkörének alacsony jelszintje

Mit jelent

A vezérlőmodul alacsony elektromos jelszintet észlel a C váltómágnesszelep vezérlőáramkörében.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát

Hogyan működik

A C váltómágnesszelep elektromosan működtetett szelep, amely a sebességváltón belül irányítja a folyadékot, segítve a fokozatváltást. A vezérlőmodul figyeli a C vezérlőáramkör elektromos jelszintjét, és P0979 hibakódot állít be, ha az a vártnál alacsonyabb. A testzárlat, a kidörzsölődött vezérlővezeték vagy a rossz érintkezés alacsonyra húzhatja a C áramkör jelszintjét.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Testzárlat
2. Korrodált csatlakozótüskék – magas érintkezési ellenállás
3. A kábelköteg szigetelése kidörzsölődött

Tünetek

• Világít a motorhiba- vagy a sebességváltó figyelmeztető lámpája
• Rángató, késedelmes vagy elmaradó fokozatváltások
• A jármű vészüzembe kapcsolhat (egy fokozatban marad)
• Megcsúszás vagy rázkódás fokozatváltás közben

Hogyan diagnosztizáld

1. Rögzítsd a freeze frame adatokat, és tekintsd át az élő sebességváltó-adatokat, hogy megállapítsd, mikor jelentkezett a C mágnesszelep áramkörének hibája.
2. Vizsgáld meg a C áramkör kábelkötegét kidörzsölődés, összenyomódott szigetelés vagy testelt fémfelülettel való érintkezés szempontjából.
3. Ellenőrizd a C mágnesszelep csatlakozótüskéit korrózió, lazaság vagy gyenge érintkezés szempontjából, amelyek csökkenthetik az áramköri jelet.
4. A kapcsolási rajz alapján vizsgáld meg a C vezérlővezetéket testzárlat szempontjából, és ellenőrizd annak teljes hozzáférhető szakaszát.
5. A szelep cseréje előtt vizsgáld meg a C mágnesszelepet és az áramköri csatlakozásokat a gyártó előírásai szerint.
6. A sebességváltó-vezérlő modult csak akkor vizsgáld, ha a csatlakozó, a vezetékek és a C mágnesszelep ellenőrzése megfelelő eredményt ad.

Gyakori javítások

• Tisztítsd meg vagy javítsd meg a C mágnesszelep csatlakozójának korrodált vagy laza érintkezőit.
• Javítsd meg a kidörzsölődött szigetelést vagy a testzárlatos C vezérlővezetéket.
• Cseréld ki a C váltómágnesszelepet, ha nem felel meg az előírt elektromos vizsgálaton.
• Javítsd meg vagy cseréld ki a sebességváltó-vezérlő modult, ha a vizsgálat belső vezérlési hibát igazol.

Tovább vezethetek?

Kerüld az erős gyorsítást és a hosszú utakat, ha a váltások rendellenesek, és állj meg, ha a jármű megcsúszik vagy megszűnik a hajtás. A C mágnesszelep alacsony jelszintű áramkörével való további vezetés súlyosbíthatja a váltási problémákat és a sebességváltó kopását.