P0814: Sebességváltó-tartomány kijelzőjének áramköre

Mit jelent

Általános elektromos hiba a sebességváltó-tartomány kijelzőjének áramkörében – a műszerfalon lévő PRNDL kijelzőt hajtja meg. Érvénytelen bemenet esetén a kijelző rossz fokozattartományt mutathat vagy üres maradhat.

Hogyan működik

A sebességváltó-fokozatkijelző áramköre továbbítja a műszerfalnak a kiválasztott fokozat jelzését, amelyet rendszerint P, R, N és D betűkkel mutat. A rendszer figyeli a kijelző áramkörét, és akkor állítja be a P0814 kódot, ha elektromos hibát észlel, amely miatt a kijelzés üres vagy hibás lehet. Ez a kód a fokozatkijelző áramkörére vonatkozik, és önmagában nem bizonyítja, hogy a sebességváltó a kijelzett fokozatban van.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Szakadás a tartománykijelző kábelezésében
2. Testzárlat vagy tápfeszültség-zárlat a kijelző áramkörében
3. Laza vagy korrodált csatlakozó
4. Hibás tartománykijelző vagy visszajelző
5. Vezérlőmodul áramköri hiba

Tünetek

• A motorhiba- vagy sebességváltó-figyelmeztető lámpa világít
• Kemény, késleltetett vagy elmaradó váltások
• Lehetséges vészüzemmód (egy fokozatba reteszelve)
• Csúszás vagy rángatás sebességváltás közben

Hogyan diagnosztizáld

1. Mentsd el a freeze frame adatokat, és ellenőrizd a kapcsolódó sebességváltó-hibakódokat, majd rögzített autónál hasonlítsd össze a műszerfali fokozatkijelzést a választó tényleges állásával.
2. Vizsgáld meg a fokozatkijelzőt, csatlakozóját és a hozzáférhető vezetékeket sérülés, laza csatlakozás vagy korrózió szempontjából.
3. A gyártó kapcsolási rajza és vizsgálati eljárása szerint ellenőrizd a kijelző áramkörét szakadás, testzárlat vagy tápfeszültségre történő zárlat szempontjából.
4. A gyártói előírás szerint vizsgáld meg a fokozatkijelzőt vagy jelzőt és a jelbemenetét.
5. Ha a kijelző és a vezetékek ellenőrzése rendben van, vizsgáld meg a modulcsatlakozókat, a tápellátást, a testelést és az érintett kimeneti áramkört.

Gyakori javítások

• Javítsd meg a fokozatkijelző vezetékének szakadását vagy zárlatát.
• Tisztítsd meg vagy javítsd meg a laza, korrodált vagy sérült csatlakozókat.
• Az igazoltan hibás sebességváltó-fokozatkijelzőt vagy jelzőt cseréld ki.
• Moduláramkör-hibát csak akkor javíts, ha a kijelző és a vezetékek ellenőrzése rendben van.

Tovább vezethetek?

Fokozatválasztáskor ne hagyatkozz az üres vagy hibás műszerfali kijelzésre; elindulás előtt győződj meg arról, hogy az autó a kívánt fokozatban van. Ha a tényleges fokozatkapcsolás is bizonytalan, az ellenőrzésig ne vezess.