P079A: A váltó A súrlódóeleme megcsúszik

Mit jelent

Az A súrlódóelem (a fokozatkiosztás első tengelykapcsolója vagy fékszalagja) mérhetően megcsúszik, miközben teljesen bekapcsolt állapotban kellene lennie. Ezt a bemenő és kimenő fordulatszám-érzékelők jeleinek összehasonlításával állapítják meg a vezérelt áttételhez képest. A megcsúszás azt jelenti, hogy az elem nem képes a teljes nyomatékot átvinni — fennáll a súrlódófelületek kifényesedésének veszélye.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát

Hogyan működik

Az A súrlódóelem a sebességváltó belsejében lévő kuplung vagy fékszalag, amelynek bizonyos fokozatokban szilárdan kell tartania. A TCM összehasonlítja a bemenő és kimenő fordulatszámokat a parancsolt áttétellel; a P079A akkor áll be, ha a fordulatszámok szerint az A súrlódóelem megcsúszik, miközben be kellene kapcsolnia.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Kopott súrlódótárcsák az A elemben
2. Alacsony hidraulikus nyomás az A elemnél
3. Régi ATF, amelyből hiányzik a súrlódásmódosító adalék

Tünetek

• Világít a motorhiba- vagy váltófigyelmeztető lámpa
• Rángató, késedelmes vagy elmaradó fokozatváltások
• Lehetséges vészüzem (a váltó egy fokozatban marad)
• Megcsúszás vagy rázkódás fokozatváltás közben

Hogyan diagnosztizáld

1. Tekintsd át a freeze frame adatokat és a bemenő/kimenő fordulatszámok élő értékeit, hogy azonosítsd azt a fokozatot és körülményeket, amelyeknél az áttétel az A súrlódóelem megcsúszását jelezte.
2. A jármű előírt eljárása szerint ellenőrizd a sebességváltó-folyadék szintjét és állapotát, valamint vizsgáld meg, van-e szivárgás vagy túlmelegedett folyadékra utaló jel.
3. Hasonlítsd össze a megcsúszás eseményét a parancsolt fokozattal és a váltási adatokkal annak megerősítésére, hogy a megcsúszás az A súrlódóelemet használó fokozatban történik-e.
4. Vizsgáld meg a hozzáférhető sebességváltó-vezetékeket és csatlakozókat, ha az adatok hibás fordulatszámértékre vagy vezérlési problémára utalnak.
5. Ha a fordulatszámadatok érvényesek, és a folyadék megfelelő, ellenőrizd az A súrlódóelem körének hidraulikus nyomását, majd vizsgáld meg, van-e belső szivárgás vagy kopott súrlódó alkatrész.

Gyakori javítások

• Állítsd be az alacsony folyadékszintet, vagy szüntesd meg a külső szivárgást az előírt folyadékkal és eljárással.
• Az elhasználódott folyadékot csak akkor szervizeld, ha a jármű karbantartási eljárása ezt előírja.
• Javítsd meg az A súrlódóelem hidraulikus körének igazolt eltömődését vagy szivárgását.
• Javítsd meg vagy cseréld ki az A súrlódóelem kopott alkatrészeit, ha a belső vizsgálat sérülést igazol.

Tovább vezethetek?

Kerüld a vontatást, az erős gyorsítást és a további vezetést, amíg a sebességváltó megcsúszik; az A súrlódóelem túlmelegedhet és tovább kophat. Ha megszűnik a hajtás, vagy nem tudja tartani a fokozatot, állj meg biztonságosan, és gondoskodj a diagnosztikáról.