P070D: A sebességváltó-folyadékszint-érzékelő áramköre magas jelszinttel

Mit jelent

Megegyezik a P070A kóddal: a jelfeszültség az ésszerű tartomány fölött van. Az ilyen vezetékezési hibák jellemzően kidörzsölődésből, a csatlakozó tömítéseinél bejutó vízből vagy visszacsúszott érintkezőből erednek. Ha a hibakód aktív állapotában megmozgatod a kábelköteget, a próba gyakran segít behatárolni a hiba helyét.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát

Hogyan működik

A sebességváltó-folyadékszint-érzékelő jelzi a folyadékszintet a vezérlőmodulnak. A P070D akkor áll be, ha az érzékelő jele meghaladja az érvényes tartományt; ez tápellátási áramkörre zárást, csatlakozóhibát vagy meghibásodott érzékelőt jelezhet.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A jel tápzárlatos
2. Korrodált csatlakozóérintkezők – nagy átmeneti ellenállás
3. A tápvezeték a B+ ponthoz szorult

Tünetek

• Világít a motorhiba-jelző vagy a sebességváltó figyelmeztető lámpája
• Kemény, késedelmes vagy elmaradó fokozatváltások
• Vészüzem lehetséges (a váltó egy fokozatban marad)
• Megcsúszás vagy rángatás fokozatváltáskor

Hogyan diagnosztizáld

1. Mentsd el a kimerevített adatokat, és nézd át az élő folyadékszint-érzékelő-adatokat annak megállapítására, hogy a magas jel folyamatos-e, vagy csak bizonyos körülmények között jelentkezik.
2. A jármű előírt eljárása szerint ellenőrizd a tényleges folyadékszintet, mert a magas áramköri jel nem igazolja, hogy magas a folyadékszint.
3. Ellenőrizd az érzékelő csatlakozóját és kábelkötegét vízbejutás, korrózió, hátranyomódott érintkezők, illetve tápfeszültségű áramkörhöz szorult vezetékek szempontjából.
4. A kapcsolási rajz alapján ellenőrizd a jeláramkört tápfeszültségre zárás szempontjából, és vesd össze a csatlakozó érintkezőit a gyártó előírásaival.
5. Ha az áramkör és a csatlakozó megfelelő, a gyártó eljárása szerint vizsgáld meg a folyadékszint-érzékelőt.

Gyakori javítások

• Tisztítsd meg, szárítsd meg, majd csatlakoztasd újra a nedvesség vagy rossz érintkezés által érintett csatlakozót.
• Javítsd meg a tápellátási áramkörre zárt vagy tápfeszültségű vezetékhez szorult jelvezetéket.
• Cseréld ki a korrodált vagy hátranyomódott csatlakozóérintkezőket, ha nem rögzíthetők biztonságosan.
• Cseréld ki a folyadékszint-érzékelőt, ha nem felel meg a vizsgálaton.

Tovább vezethetek?

Vezetés előtt ellenőrizd a tényleges folyadékszintet, mert a magas jelből nem állapítható meg, mennyi folyadék van a sebességváltóban. Ha alacsony a szint vagy rendellenes a váltás, ne vezess; az alacsony folyadékszint és a folyamatos csúszás gyorsan károsíthatja a sebességváltót.