OBD-II hibakód

P0697: C szenzorreferencia-feszültség áramkör / szakadás

Mit jelent

A C jelű 5 voltos érzékelő-referenciasín megszakadt – a modul nem szolgáltat feszültséget ezen az áramkörön. A C referenciáról táplált összes érzékelő elveszíti a tápellátását, és érvénytelen értéket jelez. Emiatt az ECU alapértelmezett értékeket használhat, és korlátozhatja a motor működését. Lehetséges okai: szakadt referenciavezeték, lecsatlakozott csatlakozó vagy belső szakadás a modul C sínhez tartozó feszültségszabályozójában.

Röviden

  • Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
  • Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

A motorvezérlő egy közös, C jelű szenzorreferencia-vezetéket biztosít, és figyeli, hogy elérhető-e rajta a referenciafeszültség. A P0697 akkor áll be, ha a C referenciaáramkör szakadt, ezért az erről táplált szenzorok elveszíthetik a tápellátásukat, és érvénytelen értékeket adhatnak. A hiba oka lehet a vezetékezés, egy csatlakozó vagy a vezérlő C referenciafeszültség-kimenete.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

  1. Szakadás a közös referenciavínen
  2. A csatlakozótüske hátracsúszott a csatlakozóházban
  3. Repedt forrasztási kötés a modul vagy az érzékelő belsejében

Tünetek

  • Világít a motorhiba-jelző lámpa
  • Vészüzem vagy indításképtelenség lehetséges
  • Több kapcsolódó hibakód jelenhet meg különböző modulokban
  • A javítás után alaphelyzetbe állításra vagy újratanításra lehet szükség

Hogyan diagnosztizáld

  1. Mentsd el a freeze-frame adatokat, és olvasd ki a kapcsolódó szenzorreferencia- vagy jelhibakódokat, amelyek segíthetnek azonosítani, mely szenzorok osztoznak a C áramkörön.
  2. A jármű kapcsolási rajzának segítségével azonosítsd a C áramkör szenzorait, majd vizsgáld meg a csatlakozóikat és a közös referenciakábelezést szakadás, korrózió vagy visszacsúszott érintkezők szempontjából.
  3. Ellenőrizd a C áramkör szenzorainak élő adatait, hogy nincsenek-e olyan kiolvasott értékek, amelyek valószínűtlenek vagy egyszerre esnek ki, ami közös tápellátási hibára utalhat.
  4. Teszteld a C áramkör közös referenciájának vezetékét és a csatlakozó érintkezőit szakadásra a gyártói eljárás szerint.
  5. Ha a kábelköteg és a közös csatlakozások megfelelőek, a gyártó előírásai szerint ellenőrizd a vezérlő C referenciafeszültség-kimenetét.

Gyakori javítások

  • Csatlakoztasd vissza a C áramkör levált szenzorát vagy a közös csatlakozót.
  • Javítsd meg a visszacsúszott vagy korrodált érintkezőt a C áramkör referenciájának vonalán.
  • Javítsd meg a szakadást a közös szenzorreferencia kábelezésében.
  • Csak azután javítsd meg a belső modulhibát, miután a kábelezést és a csatlakoztatott szenzorokat a megadott eljárással ellenőrizted.

Tovább vezethetek?

A vezetés megbízhatatlan lehet, ha a C áramkör szenzorai érvénytelen adatokat szolgáltatnak; a motor rosszul járhat, csökkent teljesítményű üzemmódba (limp mode) léphet, vagy el sem indulhat. Kerüld a hosszú utakat, ha rendellenesen jár, és állj meg, ha lefullad, vagy nem irányítható biztonságosan.

A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt

Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.

Kódok ugyanahhoz az alkatrészhez

Közeli kódok