OBD-II hibakód

P063C: A generátor A feszültségérzékelő áramköre, alacsony jelszint

Mit jelent

A vezérlőmodul felügyeli a generátor A feszültségérzékelő áramkörét, és akkor tárolja ezt a kódot, ha az érzékelt feszültség az elvárt tartomány alatt van. A kód alacsony feszültséget jelez az érzékelőáramkörben; önmagában nem bizonyítja, hogy alacsony a generátor kimeneti feszültsége.

Röviden

  • Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát

Hogyan működik

Az A generátorfeszültség-érzékelő áramkör továbbítja az akkumulátor felőli feszültségértéket, amelyet a töltésszabályozó vagy a vezérlőmodul a generátor kimenetének szabályozására használ. A P063C akkor áll be, ha az ezen az érzékelőáramkörön jelentett feszültség a vártnál alacsonyabb. Az alacsony érték az áramköri jelre utal, és önmagában nem bizonyítja, hogy alacsony a generátor kimeneti feszültsége.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

  1. Testzárlatos feszültségérzékelő vezeték
  2. Az akkumulátorcsomag celláinak eltérése közelít a szervizküszöbhöz
  3. Megnövekedett ellenállású testpont

Tünetek

  • Kigyullad a motorhiba-jelző lámpa
  • Vészüzem vagy indítási hiba fordulhat elő
  • Több, más modulokban tárolt követő hibakód is megjelenhet
  • Javítás után visszaállításra vagy újratanításra lehet szükség

Hogyan diagnosztizáld

  1. Mentsd el a freeze frame adatokat, és azonos körülmények között hasonlítsd össze az A áramkör élőadatokban jelzett érzékelőértékét az akkumulátorsarunál és a generátorkimeneten mért feszültséggel.
  2. Vizsgáld meg az A áramkör vezetékét és csatlakozóit testzárlat, átdörzsölődött szigetelés, korrózió vagy laza érintkező szempontjából.
  3. Ellenőrizd az akkumulátor és a generátor csatlakozásait, valamint a testeléseket sérülés szempontjából; vizsgáld meg az akkumulátor állapotát is, nehogy egy gyenge akkumulátor félrevezesse az összehasonlítást.
  4. A gyártó előírása szerint leválasztott áramkörnél ellenőrizd a testzárlatot, a folytonosságot és az érzékelővezeték feszültségesését.
  5. Ha a vezetékezés megfelelő, vizsgáld meg a generátor feszültségszabályozójának érzékelőbemenetét és töltési reakcióját a gyártó eljárása szerint.

Gyakori javítások

  • Javítsd meg az A áramkör kidörzsölődött, testzárlatos vezetékeit.
  • Tisztítsd meg vagy cseréld ki a korrodált vagy sérült érzékelőáramköri csatlakozóérintkezőt.
  • Állítsd helyre a töltőrendszer rossz testelését vagy csatlakozását.
  • Javítsd meg vagy cseréld ki a feszültségszabályozót vagy a generátort, ha az érzékelőbemenet nem felel meg a vizsgálatnak.

Tovább vezethetek?

Az alacsony érzékelőérték helytelen töltéshez és lemerült akkumulátorhoz vezethet akkor is, ha a generátor kimenete kezdetben normálisnak tűnik. Ha világít a töltésjelző, kerüld a hosszú utakat és a nagy elektromos terhelést, és állj meg, ha a jármű elektromos rendszere veszíteni kezd az erejéből.

A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt

Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.

Kódok ugyanahhoz az alkatrészhez

Közeli kódok