Mit jelent
Az A indítórelé vezérlővezetéke testzárlatos: az ECU vezérli a relét, és túl alacsony feszültséget mér.
Röviden
- Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
Hogyan működik
Az A jelű indítórelé kapcsolja a nagy áramú indítóáramkört, amikor a vezérlőmodul feszültség alá helyezi a relét. A modul figyeli az A jelű relé vezérlővezetékét, és akkor állítja be a P0616 kódot, ha annak feszültsége a várt tartomány alá csökken, ami testzárlatra utalhat.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- A vezérlővezeték testzárlatos
- Korrodált csatlakozóérintkezők – nagy átmeneti ellenállás
- A kábelköteg szigetelése kidörzsölődött
Tünetek
- Az indítómotor nem forgatja a motort, vagy az indítás időszakos
Hogyan diagnosztizáld
- Egy scan tool segítségével rögzítsd a freeze frame adatokat, és ellenőrizd, hogy az indítási kísérlet közben jelentkezik-e a hiba.
- Ellenőrizd az A jelű indítórelét és csatlakozóját korrózió, laza érintkezők vagy a vezérlőjelet zavaró hőkárosodás szempontjából.
- Kövesd az A jelű relé vezérlővezetékét, és keress kidörzsölődött vagy összenyomódott szigetelést, különösen ott, ahol a kábelköteg fém vagy más alkatrészek közelében halad.
- Az áramkör gyártó által előírt biztonságos leválasztása után ellenőrizd, nincs-e nem kívánt testkapcsolat a vezérlővezetékben.
- Bármelyik alkatrész cseréje előtt a gyártó diagnosztikai eljárása alapján ellenőrizd a relé működését és a vezérlőmodul kimenetét.
Gyakori javítások
- Tisztítsd meg és rögzítsd az A jelű relé korrodált vagy laza csatlakozóérintkezőit.
- Javítsd meg a kidörzsölődött szigetelést vagy a testzárlatos vezérlővezetéket.
- Cseréld ki az A jelű indítórelét, ha a vizsgálat hibásnak igazolja.
- Csak akkor javítsd meg a vezérlőmodul áramkörét vagy cseréld ki a modult, ha a kimenete nem felel meg az előírt vizsgálatoknak.
Tovább vezethetek?
Előfordulhat, hogy a motor nem forgatja meg az indítót, vagy időnként nem indul. A hiba diagnosztizálásáig ne hagyatkozz a járműre; az ismételt indítási kísérletek miatt útközben ott ragadhatsz, és lemerülhet az akkumulátor.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.