Mit jelent
Ugyanaz, mint a P22FF, de kifejezetten a hideg indítási szakaszban — az SCR katalizátor bemeneti hőmérséklete nem éri el a NOx redukcióhoz szükséges küszöbértéket a hideg indítási fázisban, így a reduktáns injekció nem aktiválható.
Röviden
- Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
- Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.
Hogyan működik
Az SCR kipufogógáz-utókezelő rendszer katalizátort használ a kipufogógáz nitrogén-oxid-tartalmának csökkentésére, a bemeneti hőmérséklet-érzékelő pedig a katalizátor előtti kipufogógáz hőmérsékletét méri. Ez a hidegindítási kód akkor áll be, ha a mért bemeneti hőmérséklet a hidegindítási időszak alatt nem éri el az előírt küszöbértéket, ezért ebben a szakaszban nem engedélyezett a redukálószer befecskendezése.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- A kipufogógáz hőmérséklete hidegindításkor a szükséges küszöbérték alatt marad
- Hiba a hőmérséklet-érzékelőben vagy a vezetékezésében
- Hiba a kipufogógáz felmelegítésében vagy az utókezelés vezérlésében
Tünetek
- A check engine lámpa világíthat
- Lehetséges emissziós hiba
Hogyan diagnosztizáld
- Ellenőrizd a freeze frame adatokat és a hidegindítás alatti live data adatokat az SCR bemeneti hőmérsékletéről, valamint annak bemelegedés közbeni változásáról.
- Miután a jármű lehűlt, hasonlítsd össze a bemeneti hőmérséklet értékét a környezeti hőmérséklettel és más elérhető kipufogógáz-hőmérséklet-értékekkel, és keress életszerűtlen eltérést.
- Ellenőrizd az SCR bemeneti hőmérséklet-érzékelőjét, a csatlakozóját és a közelében futó vezetékeket hőkárosodás, korrózió vagy laza csatlakozás szempontjából.
- Ellenőrizd a katalizátor bemenete körüli kipufogógáz-szivárgást vagy az utókezelő rendszer sérülését, amely befolyásolhatja a felmelegedést vagy az érzékelő jelét.
- Hidegindítás közben, a gyártó előírásai szerint ellenőrizd a hőmérséklet-érzékelő áramkörét és az érzékelő reakcióját.
Gyakori javítások
- Csatlakoztasd vissza az SCR bemeneti hőmérséklet-érzékelőjének laza csatlakozóját.
- Javítsd meg a sérült vagy hőhatásnak kitett érzékelővezetékeket.
- Javítsd meg a kipufogógáz-szivárgást az SCR katalizátor bemeneténél.
- Cseréld ki azt a hőmérséklet-érzékelőt, amelyik nem felel meg a reakció- vagy áramköri vizsgálatnak.
- Javítsd meg az azonosított utókezelő rendszerbeli felmelegedési vagy vezérlési hibát.
Tovább vezethetek?
Általában megtehetsz egy rövid utat, ha nincs hőmérsékletre figyelmeztető jelzés vagy teljesítménycsökkenés, de a rendszer megfelelő felmelegedéséig romolhat a károsanyag-kibocsátás szabályozása. Kerüld a szükségtelen, ismételt hidegindításokat, és az emisszióvizsgálat előtt javíttasd meg a hibát.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.