P0583: Tempomat vákuumvezérlő áramkör alacsony

Mit jelent

Megegyezik a P0582 kóddal, a vezérlővonal testzárlatos. Az ilyen jellegű kábelezési hibák általában kidörzsölődésből, a csatlakozótömítéseknél történő vízbehatolásból vagy a csatlakozótüskék visszacsúszásából adódnak – a kábelköteg megmozgatása a kód aktív állapotában gyakran megerősíti a hiba helyét.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát

Hogyan működik

A vákuummal működő tempomatrendszerben a modul egy mágnesszelepet vezérel, amely vákuumot juttat a fojtószelep-szervóhoz. A P0583 akkor áll be, ha a vákuumvezérlő áramkör feszültsége a vártnál alacsonyabb, általában azért, mert a vezérlővezeték testzárlatos.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A vezérlővonal testzárlatos
2. A csatlakozó érintkezői korrodáltak – magas az érintkezési ellenállás
3. A kábelköteg szigetelése kidörzsölődött

Tünetek

• A tempomat nem érhető el vagy kikapcsol
• A tempomat gombjai nem reagálhatnak
• Motorhiba-jelző lámpa

Hogyan diagnosztizáld

1. Ellenőrizd a freeze frame adatokat és a kapcsolódó tempomat hibakódokat, majd erősítsd meg, hogy a jármű vákuummal működő tempomatszervót használ.
2. Ellenőrizd a mágnesszelep csatlakozóját és kábelkötegét kidörzsölődés, korrózió, laza érintkezők vagy a karosszériával érintkező vezeték szempontjából.
3. Ha elérhető, a tempomat bekapcsolásakor a scan tool adataiban hasonlítsd össze a modul parancsát a mágnesszelep áramkörének állapotával.
4. A kapcsolási rajz szerint leválasztott áramkörön ellenőrizd, nincs-e nem kívánt testzárlat a vezérlővezetéken.
5. Ha nem találsz vezetékezési zárlatot, a gyártó eljárása szerint vizsgáld meg a mágnesszelepet és a modul kimenetét, hogy megkülönböztesd a vezetékezési zárlatot az alkatrészhibától.

Gyakori javítások

• Rögzítsd a kábelköteget úgy, hogy ne érjen karosszériaélhez vagy más testelési ponthoz.
• Javítsd meg a testzárlatos vezérlővezetékezést.
• Tisztítsd meg vagy cseréld ki a korrodált vagy laza mágnesszelep-csatlakozó érintkezőit.
• Cseréld ki a vákuumvezérlő mágnesszelepet, ha nem felel meg a gyártó vizsgálatán.
• Csak akkor javítsd meg vagy cseréld ki a modult, ha a vezetékezés és a mágnesszelep megfelelő.

Tovább vezethetek?

A tempomat nem feltétlenül lesz elérhető, vagy kikapcsolhat, de a gázpedál normál működése általában megmarad. Ne hagyatkozz a tempomatra, amíg a hibát ki nem javították.