P053E: Túl magas forgattyúház-nyomás

Mit jelent

A forgattyúsháznyomás-érzékelő a biztonságos felső küszöbértéknél nagyobb nyomást jelez. A túlzott forgattyúsházi nyomás az olajat a tömítések mellett préseli ki, és olajköddel szennyezi a PCV-ágat. Lehetséges ok az eltömődött vagy befagyott PCV-rendszer, illetve a kopott dugattyúgyűrűk miatti túlzott kartergáz.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

A forgattyúsház nyomásérzékelője méri a motor forgattyúsházában uralkodó nyomást, hogy a motorvezérlő modul észlelhesse a szellőztetési problémákat. A P053E akkor áll be, ha a mért nyomás meghaladja a felső határértéket. Ennek oka lehet az eltömődött vagy befagyott PCV-ág, illetve a kopott dugattyúgyűrűk mellett a forgattyúsházba jutó túlzott égési gáz.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A PCV-ág eltömődött vagy befagyott
2. Kopott dugattyúgyűrűk miatti túlzott kartergáz

Tünetek

• A Check Engine lámpa világít
• Olajszivárgás jelentkezhet
• Lehetséges egyenetlen alapjárat vagy a PCV-rendszer fütyülése

Hogyan diagnosztizáld

1. Ellenőrizd a freeze frame adatokat és a kapcsolódó hibakódokat, és jegyezd fel, hogy hideg időben, alapjáraton vagy terhelés alatt rögzült-e a nyomásérték.
2. Ellenőrizd a forgattyúsháznyomás élő adatának életszerűségét, majd vizsgáld meg a PCV-tömlőket és -járatokat, valamint a szellőzőt, hogy nincs-e rajtuk megtörés, iszapos lerakódás, jég vagy lecsatlakozás.
3. Keress olajszivárgást, sípoló PCV-zajt vagy rendellenes alapjáratot, és ellenőrizd, hogy a PCV-szelep és a hozzá tartozó járatok nincsenek-e eltömődve.
4. A gyártó eljárása szerint vizsgáld meg a forgattyúháznyomás-érzékelőt és a vezetékezését, hogy kiderüljön, a magas érték tényleges nyomást jelez-e.
5. Ha a PCV-útvonal átjárható, és az érzékelő adatai hihetőek, a gyártó motor-diagnosztikai eljárása szerint ellenőrizd, nincs-e túlzott égésigáz-átfúvás.

Gyakori javítások

• Szüntesd meg az eltömődést a megtört vagy befagyott PCV-tömlőben vagy -járatban, és kezeld a jegesedés okát.
• Cseréld ki az eltömődött PCV-szelepet vagy a sérült szellőzőtömlőt.
• Javítsd meg a forgattyúháznyomás-érzékelő áramkörét, vagy cseréld ki az érzékelőt, ha a vizsgálat hibás értékeket igazol.
• A túlzott égésigáz-átfúvás okát csak akkor szüntesd meg, ha a motor mechanikai vizsgálata már azonosította a forrást.

Tovább vezethetek?

Kerüld a hosszabb vezetést, ha olaj szivárog, a motor rosszul jár, vagy a nyomás láthatóan kinyomja az olajat a tömítéseknél; olajnyomásra figyelmeztető jelzés esetén állj meg. A tartósan magas forgattyúházi nyomás súlyosbíthatja a szivárgásokat, és szennyezheti a PCV-rendszert.