Mit jelent
A P051A-hoz hasonló hiba, de a jelfeszültség a hihető tartomány felett van. Az ilyen vezetékezési hibák jellemzően kidörzsölődésből, a csatlakozó tömítéseinél bejutó vízből vagy a csatlakozóházból hátracsúszott érintkezőből erednek. A hibakód aktív állapotában a kábelköteg megmozgatása gyakran segít megtalálni a hiba helyét.
Röviden
- Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
- Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.
Hogyan működik
A forgattyúsháznyomás-érzékelő A a forgattyúsház nyomását méri a vezérlőmodul PCV-rendszerre vonatkozó állapotfelméréséhez. A P051D akkor áll be, ha az érzékelő jele az áramkör várt tartománya fölé emelkedik. A tápfeszültségre zárt jel, például az akkumulátortáp-vezetékhez szorult kábel, rendellenesen magasnak mutathatja a nyomást.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- A jel tápfeszültségre zár
- A csatlakozó érintkezői korrodáltak – nagy az érintkezési ellenállás
- A tápvezeték hozzáér egy B+ feszültségforráshoz
Tünetek
- Világít a motorhiba-jelző lámpa
- Egyenetlen vagy ingadozó alapjárat
- Sípoló vagy sziszegő hang a motortérből
- Olajszivárgás vagy megnövekedett olajfogyasztás jelentkezhet
Hogyan diagnosztizáld
- Mentsd el a freeze frame adatokat, és ellenőrizd az A érzékelő live data jelét, hogy megerősítsd: a hiba fellépésekor magas az érték.
- Vizsgáld meg az érzékelő csatlakozóját korrózió, laza érintkezők, nedvességbejutás vagy hátracsúszott érintkezők szempontjából.
- Kövesd végig a jelvezetéket becsípődött vagy sérült szigetelés szempontjából, különösen ott, ahol tápvezetékek vagy éles peremek mellett halad el.
- A jel figyelése közben óvatosan mozgasd meg a kábelköteget, hogy kiderüljön, változik-e az érték a vezeték mozgatására.
- Ellenőrizd a tápfeszültségre zárást, majd a gyártói specifikáció szerint vizsgáld meg az áramkör táp-, test- és jeláramköreit.
Gyakori javítások
- Rögzítsd vagy javítsd meg az A érzékelő laza, korrodált vagy sérült csatlakozóérintkezőit.
- Javítsd meg a jelvezetéket azon a helyen, ahol tápvezetékhez szorult vagy kopott.
- Javítsd meg az érzékelő kábelkötegében igazolt tápfeszültségre zárást.
- Cseréld ki a forgattyúsháznyomás-érzékelő A-t, ha az áramkör megfelelő, de a kimenete továbbra is magas.
Tovább vezethetek?
Rövid, kíméletes út megtehető, ha a motor normálisan jár és nincs olajszivárgás, de hamarosan vizsgáltasd ki, mert a magas jel meggátolja a PCV nyomásának megbízható figyelését. Állj meg, ha súlyosbodik az egyenetlen járás vagy olajszivárgás jelentkezik.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.