Mit jelent
A vezérlőmodul figyeli a kipufogófék bemeneti jelét, és akkor állítja be ezt a hibakódot, ha a jel az elvárt tartomány alá esik. Ez alacsony jelszintű elektromos bemenetet jelez; önmagában a hibakód nem azonosítja a meghibásodott alkatrészt.
Röviden
- Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
Hogyan működik
A kipufogófék bemeneti áramköre továbbítja a vezető kérését a vezérlőmodulnak. A hibakód akkor áll be, ha a figyelt jel az elvárt elektromos tartomány alá esik, ezért előfordulhat, hogy a vezérlőmodul nem érzékeli a fék bekapcsolására irányuló kérést.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- A jel testzárlatos
- A csatlakozó érintkezői korrodáltak – nagy az érintkezési ellenállás
- A kábelköteg szigetelése kidörzsölődött
Tünetek
- Előfordulhat, hogy a kipufogófék bemeneti jele nem érzékelhető
- A kipufogófék nem kapcsol be a kérésre
Hogyan diagnosztizáld
- A freeze frame adatokkal és az élő bemeneti állapottal erősítsd meg, hogy a kipufogófék-kérés jele alacsony, amikor a vezető működteti a kezelőszervet.
- Vizsgáld meg a bemeneti csatlakozót és az érintkezőket korrózió, rossz érintkezés vagy nedvesség szempontjából, amelyek lehúzhatják a jelet.
- Kövesd végig a jelvezetéket kidörzsölődés vagy testzárlat szempontjából, különösen ott, ahol a kábelköteg élek vagy mozgó alkatrészek mellett halad.
- A kapcsolási rajz alapján ellenőrizd a bemeneti áramkör testzárlatát és a kapcsolón vagy érzékelőn keresztüli folytonosságot.
- Alkatrészcsere előtt hasonlítsd össze az áramkör mért értékeit és a kapcsoló kimenetét a gyártó előírásaival.
Gyakori javítások
- Csatlakoztasd újra a kipufogófék bemeneti csatlakozóját, és tisztítsd meg vagy javítsd meg a korrodált érintkezőket.
- Javítsd meg a testzárlatos jelvezetéket vagy a sérült szigetelést.
- Cseréld ki a hibás kipufogófék-kapcsolót vagy bemeneti érzékelőt, ha ép áramkör mellett is alacsony a kimenete.
- Javítsd meg a rossz érintkezést okozó sérült csatlakozót vagy kábelkötegrészt.
Tovább vezethetek?
Előfordulhat, hogy a kipufogófék nem kapcsol be, ezért lejtőn ne hagyatkozz rá a sebesség szabályozásához; használj megfelelő sebességfokozatot és üzemi féket. A jármű továbbra is vezethető lehet, de a hosszan tartó lejtőn fékezés túlmelegítheti az üzemi fékeket.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.