P0395: 1. henger nyomásérzékelő áramkör

Mit jelent

Általános elektromos hiba az 1. henger égésinyomás-érzékelőjében — zárt hurkú égésszabályozással rendelkező motorokon (pl. egyes Volvo és BMW közvetlen befecskendezésű dízelmotorokban) a hengernyomás közvetlen mérésére használják az izzítógyertya vagy a befecskendező helyére szerelt érzékelőt.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

Hengernyomás-érzékelővel felszerelt motoroknál az 1. henger nyomásérzékelője az égési nyomást méri, hogy a vezérlőmodul módosíthassa az égésszabályozást. A modul ellenőrzi, hogy az érzékelő áramköre használható jelet ad-e. Ez a kód az 1. henger érzékelőáramkörének általános elektromos hibáját jelzi, amely érintheti az érzékelőt, a csatlakozót, a vezetékezést, a tápellátást vagy a testelést.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Az 1. henger nyomásérzékelőjének meghibásodása
2. Sérült vagy korrodált érzékelőcsatlakozó
3. Szakadás vagy zárlat az érzékelő vezetékezésében
4. Hiba az érzékelő táp- vagy testáramkörében

Tünetek

• Világít a motorhiba-jelző lámpa
• Egyenetlen járás vagy kihagyás
• Csökkent motorteljesítmény
• Nehéz indítás

Hogyan diagnosztizáld

1. Rögzítsd a freeze frame adatokat, és tekintsd át a rendelkezésre álló 1. henger nyomás- vagy égésszabályozási adatokat jelkimaradás vagy valószerűtlen értékek után kutatva.
2. A jármű szervizadataiból ellenőrizd, hogy a motor rendelkezik-e 1. henger nyomásérzékelővel, majd vizsgáld meg a csatlakozót és a közeli kábelköteget sérülés, olaj, korrózió vagy laza érintkezők szempontjából.
3. A kapcsolási rajz és a gyártó eljárása alapján ellenőrizd az érzékelő táp- és testcsatlakozásait.
4. Az érzékelő cseréje előtt vizsgáld meg az 1. henger jelvezetékét szakadás vagy zárlat szempontjából, és ellenőrizd a csatlakozóérintkezők illeszkedését.
5. Ha az áramkör megfelelő, a gyártó eljárása szerint ellenőrizd az 1. henger nyomásérzékelőjét és annak rögzítését.

Gyakori javítások

• Javítsd meg az 1. henger nyomásérzékelő áramkörének sérült vezetékezését.
• Tisztítsd meg vagy javítsd meg a korrodált vagy laza csatlakozóérintkezőket.
• Állítsd helyre az érzékelő megfelelő táp- vagy testcsatlakozását.
• Cseréld ki az 1. henger nyomásérzékelőjét, ha nem felel meg az előírt vizsgálatnak.
• Javítsd ki az igazolt érzékelőrögzítési hibát.

Tovább vezethetek?

Egyenetlen járás, gyújtáskimaradás, teljesítménycsökkenés vagy nehéz indítás jelentkezhet; ne vezess, ha a motor erősen egyenetlenül jár vagy veszít az erejéből. A tartós gyújtáskimaradás károsíthatja a katalizátort, és a járművet nehéz lehet újraindítani.