P0333: A 2. kopogásérzékelő áramkörének bemeneti jele magas (2. hengersor)

Mit jelent

A 2. hengersor kopogásérzékelőjének jele a várt feszültségtartomány felett van. Jellemzően tápfeszültségre történő zárlat vagy belső érzékelőhiba okozza.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

A 2. hengersor 2. kopogásérzékelője érzékeli a motor rezgését, és jelet küld a vezérlőnek, hogy kopogás észlelésekor módosítani tudja a gyújtás időzítését. A P0333 akkor áll be, ha az áramkör jele magasabb a vezérlő által vártnál; ezt leggyakrabban a tápfeszültségre zárlatos jelvezeték vagy egy hibás érzékelő okozza.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A jelvezeték tápfeszültségre zárlatos
2. A kopogásérzékelő meghibásodott
3. A csatlakozó érintkezői korrodáltak – magas érintkezési ellenállás

Tünetek

• Világít a motorellenőrző lámpa
• Teljesítményvesztés a védelmi gyújtáskésleltetés miatt
• Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás
• Terhelés alatt hallható kopogás jelentkezhet

Hogyan diagnosztizáld

1. Vizsgáld át a freeze frame adatokat, a kopogásérzékelő élő értékeit és a kapcsolódó kódokat, hogy megerősítsd, a 2. hengersor jele magas a hiba észlelésekor.
2. Vizsgáld meg a 2. hengersor 2. érzékelőjének csatlakozóját és kábelezését korrózió, sérült szigetelés, laza saruk vagy áram alatt lévő vezetékkel való érintkezés szempontjából.
3. A kapcsolási rajz és a gyártó vizsgálati eljárása szerint ellenőrizd, hogy a jeláramkör tápfeszültségre zárlatos-e.
4. Vizsgáld meg az érzékelőt és a csatlakozóérintkezőket a gyártó előírásai szerint, hogy megkülönböztesd az érzékelőhibát az áramköri hibától.
5. Javítsd meg a megerősített zárlatot, csatlakozóproblémát vagy a meghibásodott érzékelőt, majd üzem közben ellenőrizd újra a jelet.

Gyakori javítások

• Javítsd meg a tápfeszültségre zárt jelvezetéket a 2. hengersor kopogásérzékelőjének áramkörében.
• Állítsd helyre a sérült szigetelést, vagy javítsd meg a laza vagy korrodált csatlakozósarukat.
• Cseréld ki a 2. hengersor 2. kopogásérzékelőjét, ha nem megy át az előírt teszten.
• Töröld a kódot, és ellenőrizd, hogy a magas jel nem jelentkezik-e újra.

Tovább vezethetek?

Vezess visszafogott gázadással, és kerüld a nagy terhelést, amíg a vezérlő nem tudja megbízhatóan értelmezni a 2. hengersor kopogásérzékelőjének jelét. Ha tartós csörgést hallasz vagy jelentősen csökken a teljesítmény, állj meg, és vizsgáltasd ki a hibát.