P0238: A turbófeltöltő/kompresszor A töltőnyomás-érzékelőjének áramköre – magas jelszint

Mit jelent

Az A feltöltőnyomás-jel feszültsége a felső diagnosztikai küszöbérték felett van – zárlat a tápfeszültség felé vagy hibás érzékelő.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.
• A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

A töltőnyomás-érzékelő A a turbófeltöltő vagy kompresszor levegőútjában méri a nyomást, és jelet küld a vezérlőmodulnak. A P0238 akkor áll be, amikor a jel a modul felső elektromos határértéke fölé emelkedik; ezt okozhatja tápfeszültségre zárt áramkör vagy hibás érzékelő.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Az érzékelő áramköre tápfeszültségre zárlatos
2. A töltőnyomás-érzékelő meghibásodott
3. A csatlakozó érintkezői korrodáltak, ezért nagy az érintkezési ellenállás

Tünetek

• Világít a motorhiba-jelző lámpa
• Jelentős teljesítményvesztés / vészüzemmód
• Kék vagy fekete füst a kipufogóból is előfordulhat
• Fütyülő vagy sziszegő hang a szívóoldalról

Hogyan diagnosztizáld

1. Rögzítsd a freeze frame adatokat, majd ellenőrizd a scan tool adataiban a töltőnyomás-érzékelő A értékét annak megállapítására, hogy a hiba álló motornál vagy csak járó motornál jelentkezik-e.
2. Vizsgáld meg az érzékelő A csatlakozóját és vezetékeit korrózió, laza vagy hátracsúszott érintkezők, sérült szigetelés és tápkábellel való érintkezés szempontjából.
3. A kapcsolási rajz alapján ellenőrizd, hogy a jelvezeték nem zár-e tápáramkörre, továbbá vizsgáld meg az érzékelő test- és referenciaáramköreit.
4. Az áramkör biztonságos leválasztása után ellenőrizd, hogy a jelvezeték nem mutat-e nem kívánt folytonosságot a tápellátás felé, majd hasonlítsd össze az eredményt a gyártó előírásával.
5. Ha a vezetékek megfelelőek, a gyártó diagnosztikai eljárása szerint ellenőrizd az érzékelő A kimenetét és az áramkör működését.

Gyakori javítások

• Javítsd meg a sérült vezetéket, ha az érzékelő A jelét tápellátásra zárja.
• Tisztítsd meg, rögzítsd vagy javítsd meg a töltőnyomás-érzékelő A csatlakozójának hibás érintkezéseit.
• Cseréld ki a töltőnyomás-érzékelő A-t, ha ép áramkör mellett is tartományon kívüli jelet ad.
• A vezérlőmodul hibáját csak az érzékelő és a vezetékek ellenőrzése után javítsd.

Tovább vezethetek?

Ha a jármű vészüzemben van vagy csökkent a teljesítménye, a hiba kijavításáig kerüld az előzést, a vontatást és az erős gyorsítást. Állj meg, ha a sűrű füst, a rángató motorjárás vagy a súlyos teljesítményvesztés miatt nem tudod biztonságosan irányítani a járművet.