Mit jelent
A PCM magas bemeneti jelet észlelt a töltőlevegő-hűtő megkerülőszelepének A vezérlőáramkörében. A kód áramköri jelhibát jelez; a pontosan érintett alkatrész a jármű kialakításától függ.
Röviden
- Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
- Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.
Hogyan működik
A töltőlevegő-hűtő megkerülőszelepének A vezérlése a szívólevegő-hűtő rendszer megkerülő mechanizmusát működteti; az aktuátor és a vezetékezés járműtől függően eltér. A P022C akkor jelenik meg, ha a PCM az A áramkör bemeneti jelét a várt tartomány fölöttinek érzékeli; ezt akkumulátorfeszültségre zárt áramkör vagy nagy ellenállású csatlakozás okozhatja.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- A vezeték akkumulátorfeszültségre zárlatos
- A csatlakozó érintkezői korrodáltak, ezért nagy az érintkezési ellenállás
- A tápvezeték a B+ tápfeszültségű ponthoz szorult
Tünetek
- Világít a motorhiba-jelző lámpa
- Csökkent motorteljesítmény vagy gyorsulás
- Gyenge turbóreakció
- Romló üzemanyag-fogyasztás
Hogyan diagnosztizáld
- Rögzítsd a freeze frame adatokat, és olvasd ki a kapcsolódó megkerülőszelep-, töltőnyomás- vagy töltőlevegő-hőmérséklet-hibakódokat, hogy megállapítsd, mikor lett magas az A jel.
- Vizsgáld meg a töltőlevegő-hűtő A megkerülőszelep-vezérlésének csatlakozóját korrózió, laza érintkezők vagy túlmelegedés nyomai szempontjából.
- Kövesd végig az A áramkör vezetékeit, és keresd a sérült vagy becsípődött szigetelést, amely akkumulátor-pozitív vezetékkel érintkezhet.
- Ha elérhetők ezek az értékek a járműnél, a scan tool adataiban ellenőrizd az A vezérlés parancsát és visszajelzett állapotát.
- A kapcsolási rajz és a gyártó előírásai szerint mérd meg, kap-e nem kívánt feszültséget az A áramkör, illetve van-e túl nagy ellenállás valamelyik csatlakozásban.
Gyakori javítások
- Tisztítsd meg és rögzítsd az A áramkör korrodált vagy laza érintkezőit.
- Javítsd meg az akkumulátor pozitív pólusához szorult vezetékezést.
- Javítsd meg a túl nagy ellenállású A áramköri csatlakozót vagy vezetéket.
- Cseréld ki az igazoltan hibás megkerülőszelep-aktuátort vagy vezérlőmodult.
Tovább vezethetek?
A turbó gyenge reakciója vagy a csökkent teljesítmény veszélyessé teheti az előzést és a besorolást, ezért a hiba diagnosztizálásáig kerüld az erős gyorsítást és a vontatást. Húzódj félre biztonságos helyen, ha a teljesítményvesztés miatt nem tudod tartani a forgalom tempóját.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.