P01C1: Üzemanyag-nyomócső nyomásérzékelőjének áramköre – magas jelszint, 2. hengersor

Mit jelent

A 2. hengersor üzemanyag-nyomócső nyomásérzékelőjének áramköre a vártnál magasabb jelet ad.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.
• A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

A 2-es hengersor üzemanyag-nyomócső nyomásérzékelője elektromos jelet küld a vezérlőmodulnak a nyomócső nyomásáról. Ez a magas áramköri jelszintet jelző hibakód azt jelenti, hogy a modul az érzékelő jelét az elvárt elektromos tartomány felettinek érzékeli; ezt okozhatja szakadt jelút vagy tápfeszültségre zárlatos vezeték.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A jelvezeték megszakadt
2. A csatlakozótüskék korrodáltak – nagy átmeneti ellenállás
3. A tápvezeték a B+ feszültségforráshoz szorult

Tünetek

• Kigyullad a Check Engine lámpa
• Nehezen indul vagy hosszú indítózást igényel
• Egyenetlen járás vagy lefulladás
• Csökkent motorteljesítmény

Hogyan diagnosztizáld

1. Nézd át a freeze frame és élő adatokat a 2-es hengersor üzemanyagnyomásáról; jegyezd fel, hogy az érték életszerűtlenül magas-e vagy hiányzik-e.
2. Ellenőrizd a 2-es hengersor érzékelőjének csatlakozóját és kábelkötegét, nincs-e kihúzott csatlakozás, szakadt vezeték, korrózió, hátracsúszott érintkező vagy áramforrással érintkező szigetelés.
3. Ellenőrizd a 2-es hengersor jelvezetékének érintkezőilleszkedését és folytonosságát, hogy megtaláld a laza érintkezést vagy szakadást.
4. Hasonlítsd össze a 2-es hengersor érzékelőjének feszültségét és jelzett nyomását a gyártó előírásaival és – ha rendelkezésre áll – az 1-es hengersor adataival.
5. Az érzékelő cseréje előtt ellenőrizd, nincs-e szakadás vagy tápfeszültség-zárlat a 2-es hengersor jelvezetékében, majd vizsgáld meg a táp- és testcsatlakozásokat.

Gyakori javítások

• Csatlakoztasd vissza és rögzítsd a 2-es hengersor érzékelőjének laza csatlakozóját.
• Javítsd meg a szakadt jelvezetéket vagy a 2-es hengersor sérült csatlakozóérintkezőjét.
• Javítsd meg a tápforrással zárlatos vagy tápvezetékhez vezetett vezetéket.
• Az áramkör javítása után cseréld ki a 2-es hengersor üzemanyag-nyomócső nyomásérzékelőjét, ha nem felel meg a gyártó elektromos vizsgálatainak.

Tovább vezethetek?

Kerüld a nagy terhelésű vagy nagy sebességű vezetést, ha rosszul jár a motor vagy veszít a teljesítményéből, és állj meg, ha leáll vagy nehezen irányíthatóvá válik. Az üzemanyag-nyomócső megbontása előtt tartsd be a jármű nyomásmentesítésre vonatkozó előírásait.