P018B: Üzemanyagnyomás-érzékelő B áramkör tartománya / teljesítménye

Mit jelent

A B üzemanyagnyomás-érzékelő értéke nem hihető. Az ilyen vezetékezési hibák jellemzően kidörzsölődésből, a csatlakozótömítéseknél történő vízbehatolásból vagy hátracsúszott érintkezőtüskéből erednek. Aktív hibakód mellett a kábelköteg megmozgatásával gyakran behatárolható a hiba helye.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

A B üzemanyagnyomás-érzékelő az üzemanyagrendszer adott pontján méri a nyomást, és jelzi azt a motorvezérlő modulnak. A P018B akkor áll be, ha a jel elektromosan hihető, de a jelzett nyomás a működési körülmények között nem a várt módon viselkedik, például nem követi a nyomás változásait.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Az érzékelő értéke elhangolódott
2. Az érzékelőelem túllépte a kalibrációs ablakát
3. Laza érzékelőrögzítés – jelcsillapítás

Tünetek

• Világító Check Engine lámpa
• Nehéz indítás, nem induló motor vagy lefulladás terhelés alatt
• Teljesítményvesztés különösen nagy terhelésen vagy fordulatszámon
• Lehetséges hosszú indítózási idő

Hogyan diagnosztizáld

1. Ellenőrizd a freeze frame adatokat, és ábrázold a B érzékelő élő nyomásértékét a vezérelt nyomással és a motor terhelésével együtt, hogy kiderüljön, hol térnek el az értékek.
2. A jármű szervizinformációi alapján állapítsd meg, az üzemanyagrendszer mely pontját felügyeli a B érzékelő, majd vizsgáld meg a rögzítését és csatlakozóját lazaság, korrózió vagy sérülés szempontjából.
3. Ellenőrizd a B érzékelő közelében futó kábelköteget kidörzsölődés szempontjából, és vizsgáld meg a jel-, táp- és testáramkört stabil csatlakozás szempontjából.
4. A gyártó eljárásával és eszközeivel végzett független nyomásméréssel hasonlítsd össze a B érzékelő által jelzett nyomást a tényleges nyomással.
5. Ha az elektromos áramkör és a tényleges nyomás megfelelő, de a scan tool értéke továbbra is valószerűtlen, vizsgáld meg a B érzékelőt a gyártói előírás szerint; ha az érzékelő megfelelő, vizsgáld meg a nyomásszabályozó alkatrészeket.

Gyakori javítások

• Rögzítsd vagy szereld fel megfelelően a B üzemanyagnyomás-érzékelőt, ha laza.
• Javítsd meg a rossz csatlakozóérintkezést vagy a B érzékelő sérült vezetékezését.
• Cseréld ki a B érzékelőt, ha a jelzése eltér a gyártói előírástól.
• Javítsd meg a szoruló nyomásszabályozót vagy az elhasználódott szivattyút, ha a független mérések szerint a tényleges nyomás nem követi a vezérlést.

Tovább vezethetek?

Kerüld az erős gyorsítást és a nagy terhelést, ha a motor hosszan indítózik, leáll vagy erőtlen. Ha leáll, vagy forgalomban nem tudja tartani a teljesítményét, ne vezess tovább, amíg ki nem vizsgálták az üzemanyagnyomás hibáját.