P0188: Üzemanyaghőmérséklet-érzékelő B áramkör magas bemenő jel

Mit jelent

A B üzemanyaghőmérséklet-érzékelő jele meghaladja a maximumot. Feszültségre zárt, szakadt test vagy szakadt érzékelő. Az ilyen jellegű vezetékezési hibák jellemzően kidörzsölődésből, a csatlakozótömítéseknél bekövetkező vízbehatolásból vagy hátraúszott érintkezőtüskéből erednek – a kábelköteg megmozgatása (wiggle test) aktív kód mellett gyakran megerősíti a hiba helyét.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

A B üzemanyag-hőmérséklet-érzékelő az általa felügyelt helyen méri az üzemanyag hőmérsékletét, és jelzi azt a motorvezérlő modulnak. A modul figyeli az érzékelő jeláramkörét, és a P0188 akkor áll be, ha a bemenő jel meghaladja a megengedett tartományt; ezt okozhatja tápfeszültségre zárlatos jelvezeték, szakadt érzékelő vagy testág, illetve rossz csatlakozóérintkezés.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Jelvezeték tápfeszültségre zárlatos
2. Szakadt érzékelő áramkör
3. Korrodált csatlakozótüskék – nagy átmeneti ellenállás

Tünetek

• Világító Check Engine lámpa
• Nehéz indítás vagy egyenetlen járás
• Csökkent motorteljesítmény
• Romolhat az üzemanyag-fogyasztás

Hogyan diagnosztizáld

1. Ellenőrizd a freeze frame adatokat és a B üzemanyag-hőmérséklet élő értékeit; hasonlítsd össze őket a többi elérhető hőmérsékletértékkel és a környezeti körülményekkel, hogy kiderüljön, valószerűtlenül magas-e az érték.
2. Vizsgáld meg a B érzékelő csatlakozóját és kábelkötegét kidörzsölődés, nedvesség, korrózió, visszacsúszott érintkezők vagy sérült testcsatlakozás szempontjából.
3. Aktív hiba mellett óvatosan mozgasd meg a B érzékelő közelében lévő kábelköteget, és figyeld a scan tool értékét, hogy kiderüljön, változik-e a vezetékezés időszakos érintkezési hibája miatt.
4. A kapcsolási rajz segítségével ellenőrizd a B érzékelő jel-, táp- és testáramkörét nem kívánt feszültség, szakadás vagy túl nagy ellenállás szempontjából.
5. Ha a vezetékezés és a csatlakozások megfelelnek a gyártói előírásnak, vizsgáld meg a B üzemanyag-hőmérséklet-érzékelőt, és cseréld ki, ha a kimenete kívül esik az előírt tartományon.

Gyakori javítások

• Javítsd meg a kidörzsölődött vezetéket vagy a tápfeszültségre zárlatos jelvezetéket.
• Tisztítsd meg vagy javítsd meg a korrodált, laza vagy visszacsúszott csatlakozóérintkezőket, és állítsd helyre az érzékelő testelését.
• Cseréld ki a B üzemanyag-hőmérséklet-érzékelőt, ha nem felel meg a mérésnek.

Tovább vezethetek?

Ha a motor rendesen jár, megtehetsz egy rövid, óvatos utat, de a nehéz indítás, egyenetlen járás, csökkent teljesítmény vagy romló fogyasztás kiszámíthatatlanná teheti a vezetést. Kerüld az erős gyorsítást, és mielőbb javíttasd meg a hibát.