P015B: Lambda-szondás késleltetett válaszidő – szegényről dúsra (1. hengersor, 1. szonda)

Mit jelent

Az 1. hengersor katalizátor előtti lambda-szondája csak késve reagál, amikor a keverék szegényről dúsra vált. Az elöregedett vagy lassan reagáló lambda-szonda miatt a keverék korrekció nélkül maradhat szegény vagy dús; ez azonnal rontja az üzemanyag-fogyasztást és növeli a károsanyag-kibocsátást.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

Az 1. hengersor 1. szondája az 1. hengersor katalizátora előtti lambda-szonda, amely segíti az ECU-t az adott hengersor üzemanyag-levegő keverékének korrekciójában. A P015B akkor áll be, ha a szonda túl lassan érzékeli a szegény kipufogógázról dúsra történő változást, és ebben az irányban késlelteti az üzemanyag-korrekciót.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Az oxigénérzékelő elöregedett vagy lassan reagál
2. A szonda szennyeződött olajjal, hűtőfolyadékkal vagy üzemanyaggal
3. Kipufogószivárgás a szonda közelében
4. A szenzor kábelezésének vagy csatlakozójának hibája

Tünetek

• Check engine (motorhiba) lámpa világít
• Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás
• Esetleges egyenetlen alapjárat vagy dadogás
• Sikertelen emissziós teszt

Hogyan diagnosztizáld

1. Rögzítsd a freeze frame adatokat, majd meleg motornál a live data adatokban figyeld meg a szegényről dúsra váltást az 1. hengersor 1. szondájánál, és hasonlítsd össze a válaszát a 2. hengersor 1. szondájáéval.
2. Vizsgáld meg az 1. hengersor katalizátor előtti szondájának csatlakozóját és vezetékezését korrózió, laza érintkezők, hőkárosodás vagy a közeli alkatrészekhez való dörzsölődés szempontjából.
3. Ellenőrizd, nincs-e kipufogószivárgás az 1. hengersor 1. szondája közelében, és nézd át az 1. hengersor fuel trim és misfire adatait, hogy kiderüljenek a keverékképzési vagy égési hibák.
4. Ellenőrizd, nincs-e olaj-, hűtőfolyadék- vagy üzemanyag-szennyeződés, amely lelassíthatja az első szondát.
5. A gyártói előírás szerint ellenőrizd a szondajelet és a fűtőkört, majd cseréld ki az 1. hengersor 1. szondáját, ha szegényről dúsra váltáskor továbbra is lassan reagál.

Gyakori javítások

• Javítsd meg a kipufogószivárgást az 1. hengersor 1. szondája közelében.
• Állítsd helyre a csatlakozó megfelelő rögzítését, vagy javítsd meg a sérült első szonda vezetékezését.
• Javítsd meg a motort érintő szivárgást vagy üzemanyag-ellátási hibát, amely szennyezi a szondát.
• Cseréld ki az 1. hengersor 1. szondáját, ha ép áramkör mellett nem felel meg a válaszvizsgálaton.

Tovább vezethetek?

Állandóan világító lámpával általában megtehetsz egy rövid, kímélő utat, de a dús kipufogógáz késedelmes érzékelése ronthatja az üzemanyag-szabályozást és növelheti a károsanyag-kibocsátást. Kerüld az erős gyorsítást, és állj meg, ha villog a lámpa, vagy rosszul jár a motor.