Mit jelent
A vezérlőegység elektromos hibát érzékel a turbófeltöltő vagy kompresszor A bemeneti nyomás szenzor áramkörében, a fojtószelepen túl.
Röviden
- Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
- Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.
Hogyan működik
Az A érzékelő a fojtószelep után, a turbófeltöltő vagy kompresszor bemeneti járatában mér nyomást. A vezérlőmodul az érzékelő áramkörét elektromos hiba, például szakadás vagy zárlat szempontjából ellenőrzi, nem pedig azt vizsgálja, hogy a nyomásérték megfelel-e a motor üzemi körülményeinek. A P012A akkor áll be, ha az áramkör ellenőrzése hibát jelez.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- Az A nyomásérzékelő meghibásodott
- A szenzor kábelezése megszakadt, rövidzárlatos vagy sérült
- Laza vagy korrodált csatlakozó
- Kapcsolódó referenciafeszültség- vagy testhiba
Tünetek
- Világít a check engine lámpa
Hogyan diagnosztizáld
- Rögzítsd a freeze frame adatokat és a kapcsolódó kódokat, hogy lásd, mikor észlelte a modul az A érzékelő áramköri hibáját.
- Keresd meg az A érzékelőt a fojtószelep utáni bemeneti járatban, és ellenőrizd a csatlakozóját lazaság, korrózió vagy sérült érintkezők szempontjából.
- Vizsgáld meg az A érzékelő vezetékeit a nyomvonaluk mentén szakadás, kidörzsölődés vagy forró, illetve mozgó alkatrészekkel való érintkezés szempontjából.
- A jármű kapcsolási rajza alapján ellenőrizd, nincs-e szakadás vagy zárlat az A érzékelő referenciafeszültség-, test- és jeláramkörében.
- Ha a vezetékek és tápellátások megfelelnek a gyártó előírásának, vizsgáld meg az A érzékelőt, és csak akkor cseréld ki, ha hibás.
Gyakori javítások
- Csatlakoztasd vissza és rögzítsd az A érzékelő csatlakozóját.
- Javítsd meg az A érzékelő sérült vagy kidörzsölődött vezetékeit.
- Tisztítsd meg vagy javítsd meg a korrodált csatlakozóérintkezőket.
- Javítsd meg az A érzékelőt érintő referenciafeszültség- vagy testelési hibát.
- Cseréld ki az A érzékelőt, ha az áramköri vizsgálatok igazolják a meghibásodását.
Tovább vezethetek?
Ha csak a motorhiba-jelző lámpa világít, általában lehet normálisan vezetni, de a hiba diagnosztizálásáig kerüld az erős gyorsítást és a töltőnyomást. A modul kevésbé megbízható nyomásadatokkal szabályozhatja a motort.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.