Mit jelent
Az ECU általános elektromos hibát érzékel a fojtószelephelyzet-érzékelő/-kapcsoló A áramkörében. Hiányzik vagy életszerűtlen a jel, esetleg megszakadt a vezeték. Gyűjtőkód, amely akkor áll be, ha nincs érvényben konkrétabb TPS-A kód.
Röviden
- Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
- Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.
- A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat
Hogyan működik
Az A fojtószelephelyzet-érzékelő a fojtószelep helyzetéről küld adatot a motorvezérlő modulnak, amely ezt a motor reakciójának szabályozására és más vezérlési bemenetekkel való összehasonlítására használja. A P0120 akkor áll be, ha az A áramkör általános elektromos hibája vagy hihetőségi problémája nem illik a konkrétabb alacsony, magas vagy időszakos hibajelhez.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- A TPS elkopott vagy meghibásodott (holt pont az ellenálláspályán)
- Hiba a TPS vezetékezésében vagy csatlakozójában
- A TPS mechanikusan rosszul van beállítva a fojtószelep-tengelyhez
Tünetek
- Világít a motorhiba-jelző lámpa
- Csökkent gázreakció, esetleges vészüzemmód
- Megtorpanás vagy rángatás
- Túl magas vagy túl alacsony alapjárat
Hogyan diagnosztizáld
- Rögzítsd a freeze frame adatokat, és ellenőrizd az A fojtószelephelyzet-érzékelő élő adatait a fojtószelep fokozatos mozgatásakor; figyeld a hiányzó, valószerűtlen vagy ingadozó értékeket.
- Vizsgáld meg az A fojtószelephelyzet-érzékelő csatlakozóját és vezetékeit lazaság, korrózió, kidörzsölődés vagy sérülés szempontjából.
- Ellenőrizd, hogy az érzékelő és a fojtószelepház megfelelően van-e rögzítve és beállítva; ne végezz beállítást, hacsak a gyártó eljárása ezt nem engedi.
- Hasonlítsd össze az A érzékelőt az esetleges redundáns fojtószelep- vagy pedálhelyzet-értékekkel, hogy kiderüljön, erre az áramkörre korlátozódik-e az eltérés.
- A gyártó előírása szerint vizsgáld meg az érzékelő referenciafeszültségét, testelését, jeláramkörét és működését.
Gyakori javítások
- Csatlakoztasd vissza vagy tisztítsd meg az A TPS laza vagy korrodált csatlakozóját.
- Javítsd meg a sérült A TPS-vezetékezést, vagy állítsd helyre a rossz áramköri csatlakozást.
- Állítsd be az érzékelőt, ha állítható és nincs megfelelő helyzetben.
- Cseréld ki a fojtószelephelyzet-érzékelőt, ha a jele a vizsgálat során továbbra is hibás.
Tovább vezethetek?
A fojtószelep reakciója korlátozott vagy kiszámíthatatlan lehet, és az autó vészüzembe kapcsolhat. Kerüld a gyors forgalmat és a szükségtelen vezetést; állj meg, ha a gázadás nem megbízható.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.