P011D: Töltőlevegő-hűtő- és szívólevegő-hőmérséklet korrelációja, 2. hengersor

Mit jelent

A vezérlőegység azt érzékeli, hogy a 2. hengersornál a töltőlevegő-hűtő és a szívólevegő hőmérsékletének értékei nem felelnek meg az elvárt összefüggésnek.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

Turbófeltöltős vagy kompresszoros, töltőlevegő-hűtővel ellátott motoron a töltőlevegő-hűtő hőmérséklet-érzékelője a lehűtött, sűrített levegőt méri, a szívólevegő-hőmérséklet-érzékelő pedig a levegőt egy másik ponton. A P011D akkor áll be, ha a vezérlőmodul szerint ezek az értékek a 2. hengersoron nem a vártnak megfelelően korrelálnak, ami befolyásolhatja a töltőnyomás és az üzemanyag-adagolás számítását.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A töltőlevegő-hűtő vagy a szívólevegő hőmérséklet-érzékelőjének értéke eltér vagy torzít
2. Hibás szenzorkábelezés vagy csatlakozó
3. Rossz elektromos érintkezés vagy korrózió
4. Ritkábban modulhiba

Tünetek

• Világít a check engine lámpa
• Csökkent motorteljesítmény vagy töltőnyomás
• Lusta gyorsulás
• Az üzemanyag-fogyasztás változásai

Hogyan diagnosztizáld

1. Nézd át a freeze frame adatokat, és hasonlítsd össze a 2. hengersor töltőlevegő-hűtőjének hőmérsékletét az IAT élő adatával a rögzített üzemi körülmények között.
2. Hideg motornál hasonlítsd össze mindkét értéket a környezeti hőmérséklettel, és jegyezd fel, melyik érzékelő ad valószerűtlen értéket.
3. A jármű szervizadatai alapján keresd meg a 2. hengersor érzékelőit, majd vizsgáld meg csatlakozóikat és vezetékeiket korrózió, laza érintkezés, hőkárosodás vagy kidörzsölődés szempontjából.
4. Ellenőrizd a 2. hengersor töltőlevegő-hűtőjét és szívórendszerét látható sérülés, szivárgás vagy légáramlási akadály szempontjából, amely megmagyarázhatja a szokatlan hőmérsékleti viselkedést.
5. A vezérlőmodul hibájának gyanúja előtt vizsgáld meg a gyanús érzékelőt és áramkörét a gyártó előírása szerint.

Gyakori javítások

• Csatlakoztasd vissza és rögzítsd a 2. hengersor laza hőmérséklet-érzékelőjének csatlakozóját.
• Javítsd meg a kidörzsölődött vezetékeket, vagy cseréld ki az érintett áramkör korrodált csatlakozóját.
• Javítsd meg az ellenőrzés során talált sérült vagy szivárgó 2. hengersori töltőlevegő-hűtőt vagy szívócsatlakozást.
• Cseréld ki a 2. hengersor pontatlan töltőlevegő-hűtő-hőmérséklet-érzékelőjét vagy IAT-érzékelőjét, ha a vizsgálat azonosítja.

Tovább vezethetek?

Ha csökkent a motor teljesítménye vagy a töltőnyomás, az ok megállapításáig ne vontass, kerüld az erős gyorsítást és a nagy terhelést. A pontatlan töltőlevegő-hőmérséklet-adat korlátozhatja a teljesítményt és befolyásolhatja az üzemanyag-adagolást; állj meg, ha a motor rendellenesen jár vagy túlmelegedésre utaló jel jelenik meg.