OBD-II hibakód

P0077: Magas jelszint az 1. hengersor szívószelep-vezérlő mágnesszelepének áramkörében

Mit jelent

A vezérlőmodul magas feszültséget észlel az 1. hengersor szívószelep-vezérlő mágnesszelepének áramkörében.

Röviden

  • Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
  • Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

Az 1. hengersor szívószelep-vezérlő mágnesszelepének áramköre a szívószelepek vezérlőmechanizmusát működteti. A P0077 akkor jelenik meg, ha a vezérlőmodul az áramkörben a vártnál magasabb feszültséget érzékel; ennek gyakori oka, hogy egy vezeték akkumulátorfeszültségre zárlatos.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

  1. Akkumulátorfeszültségre zárt kábelezés
  2. Korrodált csatlakozótüskék - magas érintkezési ellenállás
  3. A tápvezeték egy B+ ponthoz csípődött

Tünetek

  • A check-engine lámpa világít
  • Csökkent motorteljesítmény
  • Egyenetlen alapjárat vagy dadogás
  • Gyenge gyorsulás

Hogyan diagnosztizáld

  1. Mentd el a freeze-frame adatokat, és ellenőrizd a kapcsolódó szelepvezérlési kódokat, feljegyezve, hogy csökkent teljesítmény vagy egyenetlen járás lépett-e fel.
  2. Vizsgáld meg az 1. hengersor szívószelep-mágnesszelepének csatlakozóját és kábelkötegét becsípődött szigetelés vagy az akkumulátor pozitív tápellátásával való érintkezés szempontjából.
  3. A kapcsolási rajz segítségével teszteld a vezérlőáramkört feszültségzárlatra a gyártói eljárás szerint.
  4. Vizsgáld meg az érintkezőket korrózió, lazulás vagy sérülés szempontjából, és ellenőrizd az áramkör folytonosságát a szakadás vagy rossz csatlakozás megállapításához.
  5. Teszteld a mágnesszelep tekercsét a gyártói specifikáció szerint; ha megfelelt, vizsgáld meg a szelepvezérlő mechanizmust szorulás szempontjából.

Gyakori javítások

  • Javítsd meg az akkumulátorfeszültségre zárt vezetéket az 1. hengersor szívószelep-mágnesszelepének áramkörében.
  • Cseréld ki a sérült vagy korrodált csatlakozó-érintkezőket.
  • Fektesd át és rögzítsd az áramforráshoz becsípődött vezetéket.
  • Cseréld ki az 1. hengersor szívószelep-vezérlő mágnesszelepét, ha nem megy át a teszten.

Tovább vezethetek?

A csökkent teljesítmény, az egyenetlen alapjárat vagy a megtorpanás megnehezítheti a biztonságos gyorsítást, ezért kerüld az erős gyorsítást és a nagy igénybevétellel járó utakat. Állj meg, ha a motor nagyon egyenetlenül jár, vagy annyira veszít a teljesítményéből, hogy veszélyessé válik a közlekedés.

A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt

Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.

Kódok ugyanahhoz az alkatrészhez

Közeli kódok