OBD-II hibakód

P0068: MAP/MAF–fojtószelepállás-korreláció

Mit jelent

A vezérlőmodul valószínűtlen korrelációt észlel a fojtószelep állása, a szívócsőnyomás és/vagy a légtömegáram értékei között.

Röviden

  • Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
  • Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

A vezérlőmodul összehasonlítja a fojtószelep helyzetére vonatkozó adatokat a szívócső abszolút nyomásával és a légtömegáram értékeivel annak ellenőrzésére, hogy a mért légáramlás megfelel-e a fojtószelep nyitásának és a motorterhelésnek. A P0068 akkor jelenik meg, ha az értékek között nincs ésszerű összefüggés; ezt okozhatja mérés nélkül bejutó levegő, szoruló fojtószelepház vagy elállítódott légáramlás-érzékelő.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

  1. Nagy méretű, nem mért vákuumszivárgás
  2. Koszos vagy szoruló fojtószelep-ház
  3. A MAF-érzékelő mért értéke eltolódott

Tünetek

  • A motorhiba jelzőfény (check engine) világít
  • Teljesítményvesztés, habozás gyorsításkor
  • Egyenetlen vagy ingadozó alapjárat
  • Növekedett üzemanyag-fogyasztás
  • Esetleges indítási nehézség

Hogyan diagnosztizáld

  1. Rögzítsd a freeze frame adatokat, majd alapjáraton és a motorfordulatszám óvatos növelése közben hasonlítsd össze a fojtószelep helyzetére, a MAP- és MAF-érzékelőre vonatkozó élő adatokat.
  2. Vizsgáld meg a szívócsöveket, a vákuumcsöveket és a szívócsőcsatlakozásokat, nincs-e olyan jelentős szivárgás, amelyen keresztül a MAF által nem mért levegő juthat be.
  3. Ellenőrizd, nincs-e szennyeződés vagy szorulás a fojtószelepházban, és győződj meg róla, hogy a fojtószelep helyzetére vonatkozó érték egyenletesen változik.
  4. Vizsgáld meg a MAF- és MAP-érzékelő csatlakozóit és vezetékeit, majd a gyártó előírásai szerint ellenőrizd az érzékelőértékek ésszerűségét.
  5. Ha nem találsz szivárgást vagy vezetékezési hibát, a gyártó diagnosztikai eljárása szerint vizsgáld meg a fojtószelepházat, valamint a MAF- és MAP-érzékelőket.

Gyakori javítások

  • Javítsd meg a repedt szívótömlőt, lecsatlakozott vákuumcsövet vagy más igazolt levegőszivárgást.
  • A járműnek megfelelő módszerrel tisztítsd meg a fojtószelepházat, és ellenőrizd, hogy szabadon mozog-e.
  • Javítsd meg a MAF-, MAP- vagy fojtószelephelyzet-érzékelő laza vagy sérült csatlakozóját, illetve vezetékét.
  • Csak akkor cseréld ki a MAF- vagy MAP-érzékelőt, illetve a fojtószelepház valamely alkatrészét, ha a vizsgálat igazolja a hibát.

Tovább vezethetek?

Ha a motor megtorpan, ingadozik az alapjárat vagy csökken a teljesítmény, kerüld a forgalmas utakat és az erős gyorsítást, mert a motor reakciója kiszámíthatatlan lehet. Jelentős levegőszivárgás vagy hibás légáramlásmérés ronthatja az indíthatóságot és a motor járását, valamint növelheti az üzemanyag-fogyasztást.

A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt

Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.

Közeli kódok