OBD-II hibakód

P0059: HO2S fűtési ellenállás (2. hengersor, 1. szonda)

Mit jelent

A 2. hengersor 1. szondájának (katalizátor előtti) fűtési ellenállása kívül esik a tartományon. Ugyanaz a diagnosztikai elv érvényes, mint a P0053 kódnál, a második hengersoron.

Röviden

  • Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
  • Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

A 2. hengersor 1. érzékelője a 2. hengersoron, a katalizátor előtt elhelyezkedő fűtött oxigénérzékelő. A fűtőelem üzemi hőmérsékletre melegíti az érzékelőt, a vezérlőmodul pedig ellenőrzi a fűtőelem ellenállását; a P0059 akkor jelenik meg, ha az ellenállás kívül esik a várt tartományon.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

  1. Az oxigénszenzor fűtőeleme elhasználódott vagy kívül esik a specifikáción
  2. Sérült fűtésvezetékezés vagy csatlakozó
  3. Rossz elektromos csatlakozás
  4. Az oxigénszenzor meghibásodása

Tünetek

  • A Check Engine lámpa világít
  • Az oxigénszenzor fűtése lassan melegedhet fel
  • Az üzemanyag-fogyasztás nőhet
  • A károsanyag-kibocsátás nőhet

Hogyan diagnosztizáld

  1. Rögzítsd a freeze frame adatokat, és keress más, 2. hengersori érzékelőre vagy fűtőelemre vonatkozó hibakódokat, amelyek közös vezetékezési vagy tápellátási problémára utalhatnak.
  2. Keresd meg a 2. hengersor 1. érzékelőjét a katalizátor előtt, és vizsgáld meg a csatlakozóját és kábelkötegét kipufogóhő okozta sérülés, korrózió, laza érintkezők vagy kidörzsölődés szempontjából.
  3. Leválasztott érzékelőnél, az áramkör biztonságos leválasztása után mérd meg a 2. hengersor 1. érzékelőjének fűtőelem-ellenállását, és hasonlítsd össze a gyártó előírásával.
  4. A jármű kapcsolási rajza alapján ellenőrizd a fűtőelem táp- és vezérlővezetékeinek folytonosságát, zárlatát és csatlakozásait.
  5. Ha a vezetékek és a csatlakozások megfelelőek, az érzékelő cseréje előtt a gyártó eljárásával erősítsd meg a fűtőelem vizsgálatának eredményét.

Gyakori javítások

  • Javítsd meg vagy csatlakoztasd vissza a 2. hengersor 1. érzékelőjének laza, korrodált vagy hőkárosodott fűtőelem-csatlakozóját.
  • Javítsd meg a 2. hengersor kipufogó felőli kábelkötegének sérült fűtővezetékeit.
  • Cseréld ki a 2. hengersor 1. érzékelőjét, ha a fűtőelem ellenállása kívül esik a gyártó előírásán.
  • Javítsd meg a fűtőelem igazolt tápellátási vagy vezérlőáramköri hibáját.

Tovább vezethetek?

Általában tovább lehet haladni, ha a motor normálisan működik, de a katalizátor előtti érzékelő lassan melegedhet fel, ami befolyásolhatja a keverékszabályozást és a károsanyag-kibocsátást. Hamarosan vizsgáltasd meg, különösen emissziós vizsgálat előtt.

A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt

Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.

Közeli kódok