C0662: A bal hátsó kerékfordulatszám-érzékelő B áramkörének magas jelszintje

Mit jelent

Bal hátsó kerékfordulatszám-érzékelő B áramköre magas jelszint: a jel feszültsége a várt tartomány felett van. A kerékfordulatszám-jeleket az ABS, az ESC, a kipörgésgátló és a sebességmérő használja.

Röviden

• Általában kigyújtja az ABS vagy a menetstabilizáló rendszer figyelmeztető lámpáját
• A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

A bal hátsó kerékfordulatszám-érzékelő B jelet küld a kerék fordulatszámáról az ABS-vezérlő modulnak, amely azt a fékezési és menetstabilizáló funkciókhoz használja. Ez a kód akkor áll be, ha a modul a B érzékelő áramkörén a várt tartománynál magasabb feszültséget érzékel, gyakran azért, mert a jel- vagy tápvezeték akkumulátorfeszültséggel érintkezik.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A jelvezeték zárlatos az akkumulátor pozitív pólusa felé
2. A csatlakozó érintkezői korrodáltak – nagy az érintkezési ellenállás
3. A tápvezeték a B+ tápforráshoz szorult

Tünetek

• Világít az ABS visszajelző
• Az ESC/stabilitásvezérlés kikapcsol
• Csökkenhet a fékrásegítés
• A sebességmérő működése rendellenes lehet

Hogyan diagnosztizáld

1. Rögzítsd a freeze frame adatokat, és hasonlítsd össze az élő kerékfordulatszámokat annak megállapítására, hogy a bal hátsó jel tartósan magas-e, vagy csak időszakosan válik rendellenessé.
2. Vizsgáld meg a bal hátsó B érzékelő kábelkötegét, nincs-e becsípődve vagy az akkumulátor pozitív ágához, illetve más tápfeszültség alatt álló vezetékhez dörzsölődve.
3. Ellenőrizd a csatlakozót korrózió, elmozdult érintkezők vagy áramkörök közötti zárlatot okozó sérülés szempontjából.
4. A gyártó leválasztási eljárását követve vizsgáld meg a jeláramkört akkumulátorfeszültségre zárlat szempontjából.
5. Ha nem találsz külső zárlatot, a gyártó eljárása szerint vizsgáld meg az érzékelőt és az ABS-modul áramköri csatlakozásait.

Gyakori javítások

• Vezesd el és rögzítsd a bal hátsó B érzékelő kábelkötegét a tápfeszültség alatt álló vezetékektől távol.
• Javítsd meg a szigetelés sérülését ott, ahol a jelvezeték áramforráshoz ér.
• Cseréld ki a sérült vagy egymással érintkező csatlakozóérintkezőket, és javítsd meg az érintett kábelköteget.
• Csak akkor cseréld ki a B érzékelőt vagy javítsd meg a modult, ha az áramköri vizsgálat belső hibát igazol.

Tovább vezethetek?

A jármű továbbra is fékezhet, de az ABS, a menetstabilizáló vagy a kipörgésgátló nem érhető el, és a sebességmérő működése is rendellenes lehet. Vezess óvatosan, növeld a követési távolságot, és az áramkör javításáig kerüld a csúszós utakat és az erős fékezést.