C05D7: Fékpedál-váltóretesz (BTSI) vezérlőáramköre

Mit jelent

Hiba a fékpedál-váltóretesz (BTSI) áramkörében – megakadályozza a P állásból való elváltást, ha nincs lenyomva a fékpedál.

Röviden

• Általában kigyújtja az ABS vagy a menetstabilizáló rendszer figyelmeztető lámpáját

Hogyan működik

A fékpedállal működtetett váltóretesz (BTSI) a fékpedál jelét és egy szolenoidot használ, hogy megakadályozza a sebességváltó P állásból való elkapcsolását a fék lenyomása előtt. Ez a hibakód akkor jelenik meg, ha a retesz vezérlőáramköre nem az elvárt módon működik, ezért a jármű P állásban maradhat, vagy a retesz kioldása megbízhatatlanná válhat.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A BTSI mágnesszelepe hibás vagy beragadt
2. Szakadt vagy zárlatos mágnesszelep-vezeték
3. Kiolvadt biztosíték, illetve hibás táp- vagy testcsatlakozás
4. Fékpedálkapcsoló- vagy reteszbemeneti hiba

Tünetek

• Nem lehet elváltani a P állásból
• A féklámpák működése rendellenes lehet

Hogyan diagnosztizáld

1. Ellenőrizd, hogy a féklámpák világítanak-e a pedál lenyomásakor, illetve hogy a választókar kiold-e P állásból, mert ez segít megkülönböztetni a bemeneti hibát a retesz hibájától.
2. Olvasd ki a freeze frame adatokat és a fékpedálkapcsoló bemenetének, valamint a BTSI vezérlésének élő adatait a pedál lenyomása és felengedése közben.
3. Vizsgáld meg a retesz szolenoidjának csatlakozóját, vezetékeit, biztosítékát és testpontjait lazaság, korrózió, sérülés vagy kiégett biztosíték szempontjából.
4. A gyártó előírásai szerint vizsgáld meg a fékpedálkapcsoló bemenetét, valamint a szolenoid táp- és vezérlőáramköreit.
5. Ha az áramköri jelek megfelelőek, a gyártó szervizeljárása szerint ellenőrizd, nem szorul-e a BTSI szolenoid vagy a választókar mechanizmusa.

Gyakori javítások

• Javítsd meg a sérült, laza vagy korrodált BTSI-csatlakozót vagy vezetéket.
• A kiégett biztosíték cseréje előtt keresd meg és szüntesd meg a kiváltó okot.
• Állítsd be vagy cseréld ki a hibás fékpedálkapcsolót, ha a bemeneti jele nem megfelelő.
• Cseréld ki a meghibásodott reteszszolenoidot, vagy javítsd meg a szoruló választókar-mechanizmust.

Tovább vezethetek?

Ne erőltesd a választókart, és ne iktasd ki a reteszt. Ha a sebességváltó nem kapcsolható biztonságosan, vagy nem működnek a féklámpák, ne vezess; a hibás fékpedáljel a biztonságos fékezési jeleket is befolyásolhatja.