C0567: Fékrásegítő mágnesszelep áramköre alacsony jelszint

Mit jelent

A fékrásegítő mágnesszelep áramköri feszültsége a várt tartomány alatt van. Előfordulhat, hogy a fékrásegítő rendszer nem a tervezett módon működik.

Röviden

• Általában kigyújtja az ABS vagy a menetstabilizáló rendszer figyelmeztető lámpáját
• A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

A fékrásegítő mágnesszelep áramköre továbbítja a fékrásegítő funkció elektromos vezérlését. Ez a kód akkor áll be, ha az áramköri feszültség a várt tartomány alá csökken, ami akkor fordulhat elő, ha a vezérlővezeték testzárlatos, vagy egy csatlakozás ellenállása túl nagy.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A vezeték testre zár
2. Korrodált csatlakozóérintkezők – nagy érintkezési ellenállás
3. A kábelköteg szigetelése kidörzsölődött

Tünetek

• Fék- vagy ABS-figyelmeztető lámpa
• A fékrásegítés csökkenhet a rendszertől függően

Hogyan diagnosztizáld

1. Olvasd ki a fékmodul freeze-frame és élőadatait, hogy megerősítsd, mikor csökkent a mágnesszelep-áramkör feszültsége, és érintette-e ez a fékrásegítési parancsokat.
2. Ellenőrizd a mágnesszelep csatlakozóját korrózió, nedvesség, laza érintkezők vagy rossz érintkezés szempontjából.
3. Ellenőrizd a kábelköteget kidörzsölődött vagy összenyomódott szigetelés szempontjából, amely miatt a vezérlővezeték hozzáérhet a testhez.
4. A kapcsolási rajz alapján vizsgáld meg, nincs-e testzárlat a mágnesszelep-áramkörben, és ellenőrizd a csatlakozón a feszültséget, valamint a folytonosságot.
5. Ha a vezetékek és csatlakozások megfelelőek, vizsgáld meg a mágnesszelepet és a modul kimenetét a gyártói előírások szerint.

Gyakori javítások

• Tisztítsd meg és rögzítsd a korrodált vagy laza mágnesszelep-csatlakozóérintkezőket.
• Javítsd meg a testhez érő, kidörzsölődött vezetéket.
• Cseréld ki a mágnesszelepet, ha nem felel meg az elektromos vizsgálaton.
• Csak akkor javítsd meg a modul kimeneti áramkörét, ha a vizsgálat a modulra határolja a hibát.

Tovább vezethetek?

A fékrásegítés csökkenhet, amitől nehezebb lehet lenyomni a pedált, vagy nőhet a fékút. Korlátozd a vezetést, és kerüld azokat a helyzeteket, amelyek hirtelen fékezést igényelnek; ha jelentősen megváltozik a fékpedál érzet, állj meg.