OBD-II hibakód

C050B: Jobb első kerékfordulatszám-érzékelő korreláció

Mit jelent

A modul olyan jobb első kerékfordulatszám-értéket érzékel, amely nem korrelál a kapcsolódó kerékfordulatszám-jelekkel. Önmagában a kód nem állapítja meg, hogy a hiba csak egyenes haladáskor jelentkezik.

Röviden

  • Általában kigyújtja az ABS vagy a menetstabilizáló rendszer figyelmeztető lámpáját
  • A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

Az ABS modul összehasonlítja a jobb első keréksebességet a többi kerék sebességével és a jármű működési körülményeivel. Ez a hibakód akkor áll be, ha a jobb első érték nincs összhangban az összefüggő jelekkel; ezt okozhatja eltérő gumiabroncs, jeladóhiba, érzékelőhiba vagy vezetékezési hiba.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

  1. Nem megfelelő abroncsméret vagy jelentősen eltérő abroncskopás
  2. Sérült jeladókoszorú vagy enkóder
  3. Hibás kerékfordulatszám-érzékelő
  4. Sérült vezetékezés vagy csatlakozó

Tünetek

  • Világító ABS figyelmeztető lámpa
  • Kikapcsolt ESC/menetstabilizáló
  • Lehetséges csökkent fékrásegítés
  • A sebességmérő rendellenesen működhet

Hogyan diagnosztizáld

  1. Egy óvatos próbaút során ellenőrizd a kimerevített adatokat, és grafikonon ábrázold mind a 4 kerék sebességét annak megállapítására, mikor tér el a jobb első érték a többitől.
  2. Hasonlítsd össze a gumiabroncsok méretét és kopását az egész járművön, a jobb első abroncsot is beleértve, mert a jelentős eltérés módosíthatja a keréksebességek viszonyát.
  3. Vizsgáld meg a jobb első érzékelőt, csatlakozóját és kábelkötegét lazaság, sérülés, korrózió vagy kidörzsölődés szempontjából.
  4. Vizsgáld meg a jobb első jeladókereket vagy jeladógyűrűt és az érzékelő rögzítését sérülés, szennyeződés vagy lazaság szempontjából, ami eltérő mérést okozhat.
  5. Hasonlítsd össze a jobb első érzékelő kimenetét a többi kerékével, és a gyártó előírása szerint vizsgáld meg az áramkört és az érzékelőt.

Gyakori javítások

  • Szüntesd meg az eltérő gumiabroncsméretet, vagy szükség szerint cseréld ki a lényegesen eltérő kopottságú abroncsot.
  • Rögzítsd a jobb első érzékelőt vagy csatlakozót.
  • Javítsd meg a jobb első áramkör sérült vezetékezését vagy csatlakozóérintkezőit.
  • Cseréld ki a hibás jobb első kerékfordulatszám-érzékelőt.
  • Javítsd meg vagy cseréld ki a sérült jobb első jeladókereket vagy jeladógyűrűt.

Tovább vezethetek?

Ha a modul nem tudja összevetni a jobb első mérést a többi kerékével, az ABS és a menetstabilizáló rendszer letilthat. Vezess óvatosan, hagyj nagyobb féktávolságot, és az ok kijavításáig kerüld a csúszós utakat.

A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt

Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.

Kódok ugyanahhoz az alkatrészhez