C003C: Hátsó impulzuskerék

Mit jelent

Ez a kód a kerékfordulatszám-érzékelő rendszer által használt hátsó impulzuskerékkel kapcsolatos hibát azonosítja. A kód nem adja meg, hogy egyetlen érzékelős, merev tengelyes elrendezésről van-e szó, és a konkrét okot sem határozza meg.

Hogyan működik

A hátsó impulzuskerék fogazott vagy kódolt jeladófelület; a mozgását érzékelve a kerékfordulatszám-érzékelő jelenti a kerék forgását az ABS-modulnak. Ez a kód a hátsó jeladóhoz kapcsolódó hibára utal, de nem határozza meg, melyik hátsó kialakításról vagy konkrét fizikai hibáról van szó.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Sérült vagy repedt impulzuskerék
2. Rozsda vagy szennyeződés az impulzuskereken
3. Az impulzuskerék laza vagy rosszul illeszkedik
4. Helytelen érzékelő légrés

Tünetek

• ABS figyelmeztető lámpa világít
• ESC / menetstabilizáló kikapcsolva
• Lehetséges csökkent fékrásegítés
• A sebességmérő rendellenesen viselkedhet

Hogyan diagnosztizáld

1. Olvasd ki az ABS-hibakódokat és a freeze frame adatokat, majd kis sebességnél hasonlítsd össze a hátsó kerékfordulatszám-értékeket jelkimaradás vagy eltérés szempontjából.
2. A jármű szervizinformációja alapján azonosítsd a megfelelő hátsó impulzuskereket vagy kódolt jeladófelületet, és vizsgáld meg repedés, hiányzó jeladóelem, rozsda, szennyeződés, lazaság vagy elállítódás szempontjából.
3. Ellenőrizd a hozzá tartozó hátsó érzékelő rögzítését és légrését; keress olyan sérülést vagy szennyeződést, amely megakadályozhatja a jeladó megfelelő leolvasását.
4. Biztonságosan alátámasztott járművön kézzel forgasd meg az érintett kereket, és figyeld meg, hogy az impulzuskerék futása egyenletes-e, valamint stabil marad-e az érzékelő jele.
5. Ha a jeladó és a légrés megfelelőnek látszik, vizsgáld meg az érzékelő vezetékeit és csatlakozóját, majd a gyártó tesztjeivel különítsd el a jeladó, az érzékelő vagy az áramkör hibáját.

Gyakori javítások

• Távolítsd el a rozsdát vagy szennyeződést a hátsó impulzuskerékről és az érzékelő környékéről.
• Igazítsd meg a laza vagy elállítódott impulzuskereket.
• Ha a jármű kialakítása lehetővé teszi az állítást, javítsd meg az érzékelő rögzítését vagy légrését.
• Cseréld ki a repedt vagy sérült hátsó impulzuskereket.

Tovább vezethetek?

A fékek továbbra is működnek, de az ABS és a menetstabilizáló rendszer letilthat vagy megbízhatatlanul működhet. Vezess óvatosan, különösen nedves vagy laza burkolaton, és a hátsó jel helyreállításáig ne hagyatkozz ezekre a rendszerekre.