OBD-II hibakód

B00E6: A harmadik üléssor jobb oldali „C” övfeszítőjének működtető áramköre (részhiba)

Mit jelent

A biztonságirendszer-vezérlőmodul felügyeli a harmadik üléssor jobb oldali „C” övfeszítőjének kioldóáramkörét. Ezt a kódot akkor tárolja, ha az áramkör mért elektromos jellemzői kívül esnek az elvárt tartományon.

Röviden

  • Általában kigyújtja a légzsák (SRS) vagy a karosszériarendszer figyelmeztető lámpáját

Hogyan működik

A biztonsági rendszer vezérlőmodulja a 3. üléssor jobb oldali biztonságiöv-feszítőjének C működtető áramkörét figyeli; az övfeszítő baleset esetén megfeszíti az övet. Ez a kód akkor tárolódik, ha az áramkör elektromos értéke kívül esik a várt tartományon, így előfordulhat, hogy a modul nem tudja megfelelően működtetni az adott övfeszítőt.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

  1. Szakadás vagy rövidzárlat az övfeszítő áramkörében
  2. Sérült vezeték vagy csatlakozó
  3. Meghibásodott övfeszítő-patron
  4. Hiba a biztonságirendszer-vezérlőmodulban

Tünetek

  • Az érintett rendszerhez kapcsolódó figyelmeztető lámpa vagy szimbólum
  • Csökkent kényelmi vagy biztonsági funkció

Hogyan diagnosztizáld

  1. Biztonsági rendszerrel kommunikálni képes diagnosztikai műszerrel erősítsd meg a B00E6 kódot, jegyezd fel a kapcsolódó biztonsági rendszer-kódokat, és a törlés előtt mentsd el a kimerevített képkocka adatait.
  2. Ellenőrizd a 3. üléssor jobb oldali biztonsági övét és a közeli burkolatot, hogy látható-e ütközési sérülés, nedvesség vagy olyan közelmúltbeli javítás, amely megbolygathatta az áramkört.
  3. A gyártó utasításai szerint biztonságossá tett biztonsági rendszernél vizsgáld meg a C övfeszítő vezetékeit és csatlakozóit, hogy nem lazák, korrodáltak vagy sérült érintkezőjűek-e, illetve nincs-e becsípődve a szigetelés.
  4. A gyártó által jóváhagyott eljárással és mérőeszközzel ellenőrizd, nincs-e szakadás vagy rövidzárlat a 3. üléssor jobb oldali C övfeszítőjének áramkörében; a gyújtókört ne vizsgáld hagyományos műszerrel közvetlenül.
  5. Ha a vezetékek megfelelőek, az előírt diagnosztikai eljárással vizsgáltasd meg az övfeszítőt és a biztonsági rendszer vezérlőmodulját.

Gyakori javítások

  • Az előírt eljárást követve javítsd meg a sérült vezetékeket, vagy rögzítsd a 3. üléssor jobb oldali C övfeszítőjének laza csatlakozóját.
  • Cseréld ki a C övfeszítő áramkörének sérült csatlakozóját vagy vezetékköteg-szakaszát.
  • Cseréld ki a 3. üléssor jobb oldali övfeszítőegységét, ha a vizsgálat igazolja a gyújtó hibáját.
  • A biztonsági rendszer vezérlőmodulját csak akkor javítsd meg vagy cseréld ki, ha a diagnózis igazolja a modul hibáját.

Tovább vezethetek?

Biztonsági rendszerrel kapcsolatos hibaként kezeld: baleset esetén előfordulhat, hogy a 3. üléssor jobb oldali C övfeszítője nem feszíti meg az övet, és más biztonsági funkciók is érintettek lehetnek. A hiba kijavításáig ne szállíts utast ezen az ülésen, és a gyújtó kezeléséhez vagy elektromos vizsgálatához tartsd be a gyártó biztonsági eljárását.

A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt

Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.

Kódok ugyanahhoz az alkatrészhez

Közeli kódok