Službeni podaci navode 333 verzije modela Volvo XC60 (2009–2027), na tržištima: Europska unija, Ujedinjeno Kraljevstvo, Francuska, Sjedinjene Američke Države i Kanada. Svako tržište objavljuje vlastite podatke, izmjerene prema vlastitom postupku ispitivanja.
Ukratko
Godine u podacima
2009–2027
Tržišta
Europska unija, Ujedinjeno Kraljevstvo, Francuska, Sjedinjene Američke Države i Kanada
XC60 je Volvov SUV srednje veličine, smješten između modela XC40 i XC90 u ponudi marke. Povišeni položaj sjedenja i prilagodljiva kabina odgovaraju svakodnevnim obavezama i duljim putovanjima. Pri predstavljanju, XC60 je uveo sustav City Safety, osmišljen kako bi pomogao spriječiti sudare pri malim brzinama ili ublažiti njihove posljedice.
Generacije modela XC60
Prva generacija modela XC60 proizvodila se od 2009. do 2017. Druga generacija, izgrađena na Volvovoj arhitekturi SPA, proizvodi se od 2017. i donijela je plug-in hibridne izvedbe u ponudu.
Motori i snaga
XC60 se nudio s benzinskim, dizelskim, hibridnim i plug-in hibridnim pogonom. Zapremnine motora kreću se od 2,0 L do 3,0 L u EU-u i Ujedinjenom Kraljevstvu, a od 2,0 L do 3,2 L u SAD-u i Kanadi. Snaga izvedbi za EU kreće se od 100 kW (136 PS) do 235 kW (320 PS); izvedbe za Ujedinjeno Kraljevstvo obuhvaćaju raspon od 140 kW (190 PS) do 350 kW (476 PS).
Koliko je Volvo XC60 štedljiv?
Najniža navedena potrošnja benzinske, dizelske ili hibridne izvedbe u EU-u iznosi 4,9 L/100 km prema ispitivanju WLTP. Najniža ponderirana vrijednost za plug-in hibrid iznosi 1 L/100 km prema WLTP-u; ta službena vrijednost pretpostavlja da se dio vožnje odvija na električni pogon. Ispitni postupci razlikuju se ovisno o tržištu: u Europi se koristi WLTP ili, za neke starije ocjene, NEDC; u SAD-u se primjenjuje ispitivanje EPA-e, a u Kanadi postupak 5-cycle. Najniže navedene vrijednosti za klasične pogone iznose 8,7 L/100 km u SAD-u i 8,8 L/100 km u Kanadi.
Gdje se prodavao XC60?
XC60 je zastupljen u službenim podacima za EU, Ujedinjeno Kraljevstvo, Francusku, SAD i Kanadu. Podaci o registracijama u EU-u obuhvaćaju razdoblje od 2010. do 2025. i ukupno 1.720.619 automobila. Podaci za Ujedinjeno Kraljevstvo obuhvaćaju razdoblje od 2009. do 2026., za Francusku od 2012. do 2026., za SAD od 2009. do 2027., a za Kanadu od 2010. do 2026.
Pitanja i odgovori
Kada su se proizvodile generacije modela XC60?
Prva generacija proizvodila se od 2009. do 2017.; druga se proizvodi od 2017.
Ima li XC60 plug-in hibridnu izvedbu?
Da. Plug-in hibridne izvedbe navedene su u podacima za tržišta EU-a, Ujedinjenog Kraljevstva, SAD-a i Kanade.
Koja je najniža navedena potrošnja modela XC60 u EU-u?
Najniža navedena vrijednost za benzinsku, dizelsku ili hibridnu izvedbu iznosi 4,9 L/100 km prema WLTP-u. Ponderirana vrijednost za plug-in hibrid iznosi 1 L/100 km prema WLTP-u.
Ukratko: Duljina 4.630–4.640 mm · Masa praznog vozila 1.791–1.935 kg · Najveća brzina 190–210 km/h · Prolaznost na prvom tehničkom pregledu u starosti od 6–8 godina: 86,9 % (Prosjek za UK 86,4 %) Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →
Ukratko: Duljina 4.690–4.710 mm · Masa praznog vozila 1.671–2.069 kg · Najveća brzina 180–230 km/h · Prolaznost na prvom tehničkom pregledu u starosti od 4–5 godina: 92,9 % (Prosjek za UK 91,0 %) Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →
Prikažite sve 206 verzije
Europska unija 79 verzija
Novi automobili registrirani u EU (plus Norveška i Island), prema podacima Europske agencije za okoliš. Podaci prema NEDC postupku do 2020. i prema WLTP-u od 2021.; verzije su grupirane prema motoru i snazi, s pripadajućim brojem registracija.
Godine i verzija
Motor
Snaga
Gorivo
Potrošnja (kombinirana)
CO₂
Električni domet
Registracije u EU
2021–2025
2,0 L
186 kW (253 KS)
Plug-in hibrid
1,0–2,5 L/100 km WLTP16,0–19,4 kWh/100 km WLTP
24–56 g/km
51–80 km
168.430
2021–2025
2,0 L
184 kW (250 KS)
Hibrid
7,3–8,1 L/100 km WLTP
176–183 g/km
–
38.179
2021–2025
2,0 L
228 kW (310 KS)
Plug-in hibrid
1,1–1,3 L/100 km WLTP18,7–20,3 kWh/100 km WLTP
25–31 g/km
74–78 km
35.893
2021–2025
2,0 L
184 kW (250 KS)
Benzin
7,5–7,9 L/100 km WLTP
177–195 g/km
–
3.018
2021–2025
2,0 L
145 kW (197 KS)
Hibrid
6,2–6,8 L/100 km WLTP
166–169 g/km
–
120.863
2021–2025
2,0 L
220 kW (299 KS)
Hibrid
7,8–8,7 L/100 km WLTP
193–196 g/km
–
1.007
2025
2,0 L
184 kW (250 KS)
Plug-in hibrid
7,8 L/100 km WLTP
178 g/km
–
211
2021–2024
2,0 L
173 kW (235 KS)
Hibrid
6,4–6,6 L/100 km WLTP
170–172 g/km
–
8.717
2022–2023
2,0 L
180 kW (245 KS)
Hibrid
6,5–6,6 L/100 km WLTP
173 g/km
–
40
2022
2,0 L
183 kW (249 KS)
Benzin
–
–
–
657
2022
2,0 L
186 kW (253 KS)
Hibrid
6,2 L/100 km WLTP
157 g/km
–
328
2022
2,0 L
183 kW (249 KS)
Hibrid
8,3 L/100 km WLTP
188 g/km
–
246
2022
2,0 L
228 kW (310 KS)
Benzin
6,0 L/100 km WLTP
158 g/km
–
203
2021–2022
2,0 L
173 kW (235 KS)
Dizel
6,0–6,8 L/100 km WLTP
171–177 g/km
–
891
2021–2022
2,0 L
223 kW (303 KS)
Plug-in hibrid
2,5–3,0 L/100 km WLTP16,0–16,2 kWh/100 km WLTP
57–63 g/km
50 km
10.307
2021–2022
2,0 L
145 kW (197 KS)
Dizel
6,1–6,8 L/100 km WLTP
163–176 g/km
–
1.864
2022
2,0 L
206 kW (280 KS)
Hibrid
–
167 g/km
–
51
2022
2,0 L
186 kW (253 KS)
Benzin
5,5 L/100 km WLTP16,3 kWh/100 km WLTP
145 g/km
–
29
2021–2022
2,0 L
233 kW (317 KS)
Plug-in hibrid
2,9–3,1 L/100 km WLTP16,9–17,1 kWh/100 km WLTP
69–72 g/km
46–47 km
1.497
2021
2,0 L
120 kW (163 KS)
Dizel
4,9 L/100 km WLTP
157 g/km
–
354
2021
2,0 L
140 kW (190 KS)
Dizel
5,3 L/100 km WLTP
159 g/km
–
340
2021
2,0 L
145 kW (197 KS)
Benzin
7,0 L/100 km WLTP
167 g/km
–
322
2021
2,0 L
110 kW (150 KS)
Dizel
5,1 L/100 km WLTP
154 g/km
–
168
2021
2,0 L
140 kW (190 KS)
Benzin
7,5 L/100 km WLTP
189 g/km
–
128
2021
2,0 L
155 kW (211 KS)
Benzin
7,2 L/100 km WLTP
195 g/km
–
90
2021
2,0 L
220 kW (299 KS)
Benzin
7,8 L/100 km WLTP
186 g/km
–
44
2021
2,0 L
186 kW (253 KS)
Benzin
16,4 kWh/100 km WLTP
67 g/km
–
34
2021
2,0 L
173 kW (235 KS)
Plug-in hibrid
–
169 g/km
–
28
2021
2,0 L
223 kW (303 KS)
Benzin
2,8 L/100 km WLTP16,3 kWh/100 km WLTP
106 g/km
–
28
2021
2,0 L
184 kW (250 KS)
Plug-in hibrid
–
179 g/km
–
14
2019–2020
2,0 L
145 kW (197 KS)
Hibrid
–
144 g/km
–
42.505
2019–2020
2,0 L
223 kW (303 KS)
Plug-in hibrid
16,1–16,3 kWh/100 km NEDC
44–49 g/km
50 km
53.237
2017–2020
2,0 L
140 kW (190 KS)
Dizel
–
130–144 g/km
–
235.784
2020
2,0 L
186 kW (253 KS)
Plug-in hibrid
16,2 kWh/100 km NEDC
42 g/km
51 km
12.285
2019–2020
2,0 L
184 kW (250 KS)
Hibrid
–
156–164 g/km
–
9.765
2019–2020
2,0 L
173 kW (235 KS)
Hibrid
–
145–146 g/km
–
9.189
2018–2020
2,0 L
140 kW (190 KS)
Benzin
–
165–167 g/km
–
13.522
2019–2020
2,0 L
120 kW (163 KS)
Dizel
–
129 g/km
–
3.638
2017–2020
2,0 L
110 kW (150 KS)
Dizel
–
121–131 g/km
–
42.674
2019–2020
2,0 L
145 kW (197 KS)
Dizel
–
143 g/km
–
12.662
2019–2020
2,0 L
233 kW (317 KS)
Plug-in hibrid
17,7 kWh/100 km NEDC
51–53 g/km
43 km
2.282
2017–2020
2,0 L
184 kW (250 KS)
Benzin
–
165–170 g/km
–
51.372
2019–2020
2,0 L
28 kW (38 KS)
Plug-in hibrid
16,3–16,5 kWh/100 km NEDC
45–50 g/km
51 km
1.339
2020
2,0 L
220 kW (299 KS)
Hibrid
–
166 g/km
–
452
2017–2020
2,0 L
173 kW (235 KS)
Dizel
–
145–154 g/km
–
26.800
2020
2,0 L
186 kW (253 KS)
Benzin
17,3 kWh/100 km NEDC
166 g/km
–
301
2020
2,0 L
223 kW (303 KS)
Benzin
–
60 g/km
–
296
2017–2020
2,0 L
228 kW (310 KS)
Benzin
–
177–179 g/km
–
2.989
2019–2020
2,0 L
155 kW (211 KS)
Benzin
–
166–167 g/km
–
233
2020
2,0 L
145 kW (197 KS)
Benzin
–
155 g/km
–
170
2017–2020
2,0 L
147 kW (200 KS)
Dizel
–
130–147 g/km
–
738
2020
2,0 L
220 kW (299 KS)
Benzin
–
163 g/km
–
42
2020
2,0 L
186 kW (253 KS)
Hibrid
–
49 g/km
–
16
2020
2,0 L
233 kW (317 KS)
Benzin
–
51 g/km
–
15
2018–2020
2,0 L
240 kW (326 KS)
Benzin
–
177–179 g/km
–
130
2018–2019
2,0 L
186 kW (253 KS)
Benzin
–
171–172 g/km
–
388
2018–2019
2,0 L
177 kW (241 KS)
Dizel
–
153–154 g/km
–
238
2019
2,0 L
235 kW (320 KS)
Plug-in hibrid
17,8 kWh/100 km NEDC
49 g/km
–
28
2017–2019
2,0 L
187 kW (254 KS)
Benzin
–
166 g/km
–
7.698
2017–2019
2,4 L
140 kW (190 KS)
Dizel
–
148–149 g/km
–
698
2018
2,0 L
223 kW (303 KS)
Hibrid
17,7 kWh/100 km NEDC
56 g/km
–
10.848
2017–2018
2,0 L
235 kW (320 KS)
Hibrid
17,8–18,0 kWh/100 km NEDC
49–59 g/km
–
11.042
2018
2,0 L
28 kW (38 KS)
Hibrid
17,9 kWh/100 km NEDC
51 g/km
–
1.696
2017–2018
2,4 L
162 kW (220 KS)
Dizel
–
148–149 g/km
–
19.016
2018
2,0 L
223 kW (303 KS)
Ostalo gorivo
–
138 g/km
–
106
2018
2,0 L
223 kW (303 KS)
Benzin
–
146 g/km
–
98
2017–2018
2,0 L
235 kW (320 KS)
Benzin
–
173 g/km
–
922
2017–2018
2,0 L
180 kW (245 KS)
Benzin
–
162–171 g/km
–
3.676
2017–2018
2,0 L
246 kW (334 KS)
Hibrid
17,8 kWh/100 km NEDC
49 g/km
–
34
2017–2018
2,4 L
120 kW (163 KS)
Dizel
–
146–153 g/km
–
196
2018
2,0 L
180 kW (245 KS)
Dizel
–
124 g/km
–
14
2018
2,0 L
300 kW (408 KS)
Hibrid
–
49 g/km
–
10
2017
2,4 L
140 kW (190 KS)
Ostalo gorivo
–
148 g/km
–
41.402
2017
2,0 L
225 kW (306 KS)
Benzin
–
179 g/km
–
352
2017
2,4 L
169 kW (230 KS)
Dizel
–
149 g/km
–
334
2017
2,0 L
210 kW (286 KS)
Dizel
–
147 g/km
–
268
2017
2,0 L
28 kW (38 KS)
Hibrid
–
49 g/km
–
176
2017
2,0 L
276 kW (375 KS)
Benzin
–
169 g/km
–
78
2017
2,0 L
260 kW (354 KS)
Dizel
–
151 g/km
–
76
Ujedinjeno Kraljevstvo 119 verzija
Novi automobili u prodaji u UK, prema Agenciji za certificiranje vozila. NEDC podaci do 2018. i WLTP podaci nakon; godine označavaju izdanja u kojima se verzija pojavila.
Godine i verzija
Motor
Snaga
Gorivo
Mjenjač
Potrošnja (kombinirana)
CO₂
Električni domet
2026B4 Plus AWD
2,0 L
145 kW (197 KS)
Hibrid
8-stupanjski automatski
7,2 L/100 km WLTP
188 g/km
–
2026B4 Plus
2,0 L
145 kW (197 KS)
Hibrid
8-stupanjski automatski
6,4 L/100 km WLTP
167 g/km
–
2026B5 Core AWD
2,0 L
184 kW (250 KS)
Hibrid
8-stupanjski automatski
8,9 L/100 km WLTP
202 g/km
–
2026B5 Plus AWD
2,0 L
184 kW (250 KS)
Hibrid
8-stupanjski automatski
7,7 L/100 km WLTP
176 g/km
–
2026B5 Core
2,0 L
184 kW (250 KS)
Hibrid
8-stupanjski automatski
7,7–8,0 L/100 km WLTP
175–181 g/km
–
2026B5 Plus · B5 Plus Black Edition · B5 Plus Pro Black Edition
2,0 L
184 kW (250 KS)
Hibrid
8-stupanjski automatski
8,0 L/100 km WLTP
182 g/km
–
2026B5 Ultimate
2,0 L
184 kW (250 KS)
Hibrid
8-stupanjski automatski
8,1 L/100 km WLTP
185 g/km
–
2026B5 Plus - Dark Theme · B5 Plus Pro - Dark Theme
2018T8 Twin Engine AWD Inscription 19'' Alloys · T8 Twin Engine AWD Inscription 20'' Alloys · T8 Twin Engine AWD Inscription Pro 20'' Alloys i još 1 razina opreme
2,0 L
–
Plug-in hibrid
8-stupanjski automatski
2,3 L/100 km NEDC27,6 kWh/100 km NEDC
52 g/km
42 km
2018T8 Twin Engine AWD Inscription Pro 22'' Alloys · T8 Twin Engine AWD R-Design 21'' Alloys · T8 Twin Engine AWD R-Design Pro 21'' Alloys i još 1 razina opreme
2,0 L
–
Plug-in hibrid
8-stupanjski automatski
2,4 L/100 km NEDC30,4 kWh/100 km NEDC
55 g/km
42 km
Francuska 1 verzija
Novi automobili u prodaji u Francuskoj, prema ADEME označavanju automobila. NEDC podaci do 2015., WLTP podaci u aktualnom katalogu.
Godine i verzija
Motor
Snaga
Gorivo
Mjenjač
Potrošnja (kombinirana)
CO₂
2026XC60 B4 Diesel FWD BVA8 (190ch)
2,0 L
145 kW (197 KS)
Hibrid
8-stupanjski automatski
6,0 L/100 km WLTP
156 g/km
Sjedinjene Američke Države 5 verzija
Modelne godine prodane u SAD-u, prema EPA-i i Ministarstvu energetike (fueleconomy.gov). MPG prema EPA testu; litre na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Godine i verzija
Motor
Gorivo
Mjenjač
Pogon
Potrošnja (kombinirana)
CO₂
2023–2027SIDI; Mild Hybrid
2,0 L
Hibrid
8-stupanjski automatski
Pogon na sve kotače
23–26 MPG (9,0–10,2 L/100 km) EPA
213–233 g/km
2018–2026SIDI; PHEV
2,0 L
Plug-in hibrid
8-stupanjski automatski
Pogon na sve kotače
25–28 MPG (8,4–9,4 L/100 km) EPA
76–130 g/km
2023SIDI; Mild Hybrid
2,0 L
Hibrid
8-stupanjski automatski
Pogon na prednje kotače
26 MPG (9,0 L/100 km) EPA
213 g/km
2017–2022SIDI
2,0 L
Benzin
8-stupanjski automatski
Pogon na sve kotače
22–24 MPG (9,8–10,7 L/100 km) EPA
224–245 g/km
2017–2022SIDI
2,0 L
Benzin
8-stupanjski automatski
Pogon na prednje kotače
24–26 MPG (9,0–9,8 L/100 km) EPA
214–226 g/km
Kanada 2 verzije
Modelne godine prodane u Kanadi, prema ocjenama potrošnje goriva Natural Resources Canada (test u 5 ciklusa).
Godine i verzija
Motor
Gorivo
Mjenjač
Potrošnja (kombinirana)
CO₂
Električni domet
2018–2026Sport utility vehicle: Small
2,0 L
Plug-in hibrid
8-stupanjski automatski
8,5–9,4 L/100 km 5-cycle
72–133 g/km
27–58 km
2017–2026Sport utility vehicle: Small
2,0 L
Benzin
8-stupanjski automatski
9,0–10,4 L/100 km 5-cycle
212–244 g/km
–
Opozivi za Volvo XC60
92 službene sigurnosne opozivne kampanje za Volvo XC60 iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredane od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.
Slika stražnje kamere možda se neće prikazati u vožnji unatrag2022–2025
Labavi vijci prednjeg sjedala mogu utjecati na držanje tijela2018–2026
Torzijska šipka zatezača prednjeg sigurnosnog pojasa može biti oštećena2026
Kočenje se može privremeno izgubiti nakon vožnje bez pritiskanja papučice2019–2025
Funkcija kočenja može se izgubiti tijekom vožnje nizbrdo bez gasa2022–2026
Službeni podaci izmjereni su prema standardnim postupcima ispitivanja i razlikuju se među tržištima. Vaša potrošnja ovisi o tome kako, gdje i u kakvim uvjetima vozite.