Opozivi za Suzuki Ignis

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Matica upravljača se može otpustiti

   Prijavljeno 17. veljače 2025.Modelne godine 2022DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/050Obuhvaćeno 4.412 vozila

   Matica za pričvršćivanje upravljača može se otpustiti, uzrokujući lupkanje ili neuobičajenu buku. Ako se korištenje nastavi, spoj se može razdvojiti i upravljanje može postati nemoguće. Provjerite i očistite ugradnju, ponovno postavite upravljač i zategnite maticu na 43 Nm.

2. Kabel od 12 volti može izazvati kratki spoj i požar

   Prijavljeno 7. veljače 2022.Kampanja EU Safety Gate A12/00404/22

   Pozitivni kabel od 12 volti može dodirnuti negativnu žicu napajanja ili karoseriju, uzrokujući kratki spoj i požar. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.

3. Cijev za odzračivanje spremnika goriva može biti loše zavarena

   Prijavljeno 13. svibnja 2021.Modelne godine 2020DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/135Kampanja EU Safety Gate A12/00511/21Obuhvaćeno 371 vozilo

   Cijev za odzračivanje možda nije propisno zavarena za spremnik goriva. Spremnik goriva bit će zamijenjen.

4. Remen elektropokretača-generatora može puknuti

   Prijavljeno 26. ožujka 2018.Modelne godine 2016–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/078Kampanja EU Safety Gate A12/0456/18Obuhvaćeno 6.741 vozilo

   Remen može puknuti, zaustavljajući pumpu rashladne tekućine i uzrokujući paljenje lampica upozorenja za punjenje i temperaturu rashladne tekućine. Motor se može ugasiti i ne ponovno pokrenuti. Remen će biti zamijenjen.

5. Neispravan softver može zaustaviti punjenje akumulatora

   Prijavljeno 13. ožujka 2018.Modelne godine 2016–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/071Kampanja EU Safety Gate A12/0457/18Obuhvaćeno 25.252 vozila

   Neispravan softver za upravljanje motorom može spriječiti punjenje akumulatora. Svjetla mogu oslabiti, a motor se može ugasiti ili se ne uspjeti ponovno pokrenuti. Upravljački modul motora bit će reprogramiran ispravljenim softverom.

6. Prekidač paljenja može dimiti ili se zapaliti

   Prijavljeno 19. lipnja 2015.Modelne godine 2000–2004DVSA-ina kampanja opoziva R/2015/094Kampanja EU Safety Gate A12/0786/15Obuhvaćeno 15.117 vozila

   Toplina od električnog luka može karbonizirati mast unutar kontakt-brave, uzrokujući dim i potencijalno požar. Kontakt-brava bit će zamijenjena.

7. Zračni jastuk se može nepravilno aktivirati

   Prijavljeno 12. ožujka 2007.Modelne godine 2003–2006DVSA-ina kampanja opoziva R/2007/010Obuhvaćeno 4.008 vozila

   Zračni jastuk se može nepravilno aktivirati i uzrokovati tjelesne ozljede. Nosač zračnog jastuka bit će zamijenjen zamjenskim dijelom.

8. Kočni krug može otkazati

   Prijavljeno 22. siječnja 2007.Modelne godine 2005DVSA-ina kampanja opoziva R/2007/009Obuhvaćeno 4 vozila

   Pod određenim uvjetima, jedan od dva kočna kruga može otkazati. Glavni kočni cilindar bit će zamijenjen.

9. Pogonsko vratilo se može odvojiti

   Prijavljeno 10. listopada 2005.Modelne godine 2003–2004DVSA-ina kampanja opoziva R/2005/120Obuhvaćeno 1.915 vozila

   Pogrešno specificirani osigurač možda neće držati lijevi unutarnji zglob pogonskog vratila u položaju, uzrokujući gubitak pogona pri velikoj brzini. Osigurač će biti zamijenjen.

10. Pričvršćenja prednjeg ovjesa mogu biti nepravilno zategnuta

    Prijavljeno 25. lipnja 2004.Modelne godine 2003–2004DVSA-ina kampanja opoziva R/2004/103Obuhvaćeno 1.613 vozila

    Pričvršćenja prednjeg ovjesa možda nisu ispravno zategnuta. Bit će otpuštena i ponovno zategnuta na zadanu silu pritezanja.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.