Opozivi za Suzuki Equator
5 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Suzuki Equator iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.
Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Glavčine prednjih kotača mogu puknuti
Glavčine prednjih kotača čija je tvrdoća ispod propisane mogu se prijevremeno istrošiti i puknuti. Glavčina bi se mogla slomiti i smanjiti vozačevu sposobnost kontrole nad vozilom, potencijalno uzrokujući sudar. Ovlašteni servisi će besplatno zamijeniti sklopove obje prednje glavčine kotača.
Vijak priključka hladnjaka motornog ulja može puknuti
Slabi vijak priključka može puknuti na mjestu pričvršćenja filtra ulja i uzrokovati curenje ulja. Nizak tlak ulja može uzrokovati blokiranje (ribanje) motora, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti vijke priključka.
Baterija navigacijskog uređaja može se pregrijati
Baterija navigacijskog uređaja može se pregrijati i izazvati požar. Garminovi tehničari će besplatno zamijeniti bateriju i umetnuti odstojnik.
Zavari ovratnika prednjeg ovjesa mogu se odvojiti
Zavari na obujmicama spona prednjeg ovjesa mogu biti preslabi i mogu se odvojiti, mijenjajući geometriju kotača i pogoršavajući upravljivost. Vozač može imati poteškoća s upravljanjem vozilom, što potencijalno može izazvati sudar. Serviseri će besplatno pregledati i po potrebi zamijeniti jednu ili obje donje spone.
Spojni elementi zračnog jastuka i upravljačkog stupa mogu biti labavi
Spojni elementi modula prednjeg suvozačeva zračnog jastuka ili nosača za pozicioniranje osovine upravljača mogu biti labavi ili nedostajati. Labavi modul zračnog jastuka mogao bi utjecati na njegovo aktiviranje u sudaru, a spojni elementi nosača mogli bi ispasti. Serviseri će besplatno pregledati sklop, zamijeniti elemente koji nedostaju i pritegnuti labave prema specifikaciji.
Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.