Opozivi za Saab 9000

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Zračni jastuk ili zatezač sigurnosnog pojasa mogu se nehotično aktivirati

   Prijavljeno 5. srpnja 1999.Modelne godine 1992–1994DVSA-ina kampanja opoziva R/1999/054Obuhvaćeno 5.373 vozila

   Vlaga može nagristi upravljački modul zračnog jastuka i zatezača sigurnosnog pojasa, uzrokujući kvarove sustava ili nehotično aktiviranje. Modul će biti pregledan i po potrebi zamijenjen.

2. Vlaga u upravljačkom modulu zračnih jastuka može uzrokovati aktiviranje

   Prijavljeno 6. svibnja 1999.Modelne godine 1992–1994NHTSA-ina kampanja 99V109000Obuhvaćeno 26.116 vozila

   Vlaga može nagristi tiskane pločice upravljačkog modula zračnih jastuka i uzrokovati njihovo nenamjerno aktiviranje. Ovlašteni serviseri pregledat će modul i postaviti poklopac ako nema vlage, a ako je ima, zamijenit će modul i postaviti poklopac.

3. Nedostaje upozoravajuća naljepnica vozačeva zračnog jastuka

   Prijavljeno 23. lipnja 1998.Modelne godine 1997–1998NHTSA-ina kampanja 98V139000Obuhvaćeno 39.313 vozila

   Bez upozoravajuće naljepnice putnici možda neće razumjeti kako zračni jastuk radi ni zašto treba koristiti sigurnosne pojaseve. Vlasnici će dobiti naljepnicu za postavljanje na vozačev štitnik od sunca; ovlašteni serviser može je postaviti na zahtjev.

4. Spojevi prekidača upozorenja tlaka kočnica mogu korodirati

   Prijavljeno 26. lipnja 1995.Modelne godine 1991–1993DVSA-ina kampanja opoziva R/1995/045Obuhvaćeno 6.414 vozila

   Voda može uzrokovati koroziju na spojevima prekidača upozorenja tlaka kočnica, što bi moglo dovesti do gubitka tlaka kočnog sustava i ABS funkcije. Ovlašteni serviseri provjerit će spojeve, zamijeniti korodirane konektore i nanijeti zaštitno sredstvo na priključke prekidača.

5. Vlaga može uzrokovati kvar tlačne sklopke ABS-a

   Prijavljeno 29. ožujka 1995.Modelne godine 1992–1994NHTSA-ina kampanja 95V067000Obuhvaćeno 12.091 vozilo

   Vlaga može nagristi priključak tlačne sklopke ABS-a, uzrokujući paljenje upozoravajućih svjetala ili gubitak pomoći hidrauličke pumpe. Povećani napor na papučici kočnice može produžiti zaustavni put. Ovlašteni partneri provjerit će priključak, dodati zaštitu od vlage i zamijeniti sklopke s korodiranim priključcima.

6. Prekidač stop svjetla može se zaglaviti

   Prijavljeno 3. studenoga 1994.Modelne godine 1992–1993DVSA-ina kampanja opoziva R/1994/064Obuhvaćeno 6.415 vozila

   Prekidač stop svjetla može se zaglaviti u uključenom ili isključenom položaju. Prekidač će se provjeriti i po potrebi zamijeniti.

7. Crijevo hladnjaka može propuštati ulje nakon čeonog udara

   Prijavljeno 8. srpnja 1994.Modelne godine 1992–1994NHTSA-ina kampanja 94V126000Obuhvaćeno 12.040 vozila

   U lakšem čeonom udaru prednji poprečni nosač može udariti u crijevo hladnjaka ili se crijevo može slomiti i propustiti ulje na vruće dijelove motora. Ulje bi se moglo zapaliti i uzrokovati požar. Ovlašteni serviseri ugradit će zaštitni poklopac.

8. Prekidač kočnog svjetla može se zaglaviti u uključenom ili isključenom položaju

   Prijavljeno 9. lipnja 1994.Modelne godine 1993NHTSA-ina kampanja 94V108000Obuhvaćeno 9.747 vozila

   Prekidač kočnog svjetla može se zaglaviti, ostavljajući svjetla upaljenima ili sprječavajući njihovo paljenje kada se pritisnu kočnice. To može drugim vozačima dati netočne signale i dovesti do nesreće. Ovlašteni serviseri pregledat će prekidače i zamijeniti one s klipom ovalnog oblika ili nepravilnim poravnanjem.

9. Kočna svjetla možda neće ispravno svijetliti

   Prijavljeno 2. svibnja 1994.Modelne godine 1994NHTSA-ina kampanja 94V084000Obuhvaćeno 59 vozila

   Žarulja u donjem vanjskom sklopu kočnog svjetla može biti pogrešno ožičena, što uzrokuje nepravilno osvjetljenje pri kočenju. Vozači koji slijede vozilo možda neće biti upozoreni da usporava ili staje, što može dovesti do sudara. Ovlašteni serviseri modificirat će sklopove svjetala.

10. Cijevi goriva mogu napuknuti i propuštati

    Prijavljeno 3. veljače 1994.Modelne godine 1992–1993NHTSA-ina kampanja 94V029000Obuhvaćeno 5.824 vozila

    Cijevi za punjenje i odzračivanje goriva mogu napuknuti ispod svojih obujmica i propuštati gorivo, što bi moglo uzrokovati požar ako postoji izvor paljenja. Cijevi i pet obujmica bit će zamijenjene tipom dizajniranim za sprječavanje oštećenja crijeva.

11. Ručica birača stupnjeva prijenosa može se odvojiti od kabela

    Prijavljeno 2. listopada 1991.Modelne godine 1991NHTSA-ina kampanja 91V002000Obuhvaćeno 250 vozila

    Nepravilno sastavljanje može omogućiti da se ručica birača stupnjeva prijenosa odvoji od kabela, čime se onemogućuje odabir ili prepoznavanje stupnja prijenosa. Vozilo bi se moglo pokrenuti u stupnju prijenosa koji nije Park ili Neutral i neočekivano se pomaknuti. Kugla će biti smještena u ležište kabela i osigurana prstenom za zaključavanje.

12. Prekidač svjetla za vožnju unatrag se može pregrijati

    Prijavljeno 2. studenoga 1990.Modelne godine 1986–1990NHTSA-ina kampanja 90V001000Obuhvaćeno 24.379 vozila

    Trenje u kombiniranom prekidaču sigurnosnog neutralnog položaja i svjetla za vožnju unatrag može ostaviti ostatke na njegovoj tiskanoj pločici. Prekidač bi se mogao pregrijati, dimiti ili uzrokovati požar u središnjoj konzoli. Bit će dodan krug s relejem kako bi se smanjila struja kroz prekidač.

13. Kabel kickdowna može istrošiti kočione vodove

    Prijavljeno 6. studenoga 1989.Modelne godine 1988–1989NHTSA-ina kampanja 89V191000Obuhvaćeno 14.000 vozila

    Kabel za kickdown gasa može se trljati o vod kočione tekućine, uzrokujući curenje i gubitak kočenja u jednom krugu. Kočenje može biti smanjeno, a zaustavni putevi produženi. Ruta kabla bit će promijenjena i ugrađen nosač.

14. Filtar goriva može propuštati

    Prijavljeno 28. studenoga 1988.Modelne godine 1989NHTSA-ina kampanja 88V185000Obuhvaćeno 1.586 vozila

    Filtar goriva možda ne zadovoljava zahtjeve u pogledu propuštanja jer je lijepljen pri niskoj temperaturi. Filtar koji propušta može stvoriti opasnost od požara. Filtar goriva bit će zamijenjen.

15. Lanac tempomata može se zaglaviti

    Prijavljeno 5. travnja 1988.Modelne godine 1988NHTSA-ina kampanja 88V057000Obuhvaćeno 7.000 vozila

    Kuglasti lanac tempomata može se zaglaviti na svojoj spojnoj kopči, sprječavajući potpuno zatvaranje leptira za gas kada se papučica gasa otpusti. Plastični poklopac bit će postavljen preko otvora kopče.

16. Kabelski snop se može otrti i izazvati kratki spoj

    Prijavljeno 27. listopada 1986.Modelne godine 1986NHTSA-ina kampanja 86V143000Obuhvaćeno 9.590 vozila

    Kabelski snop može se otrti o nosač motora brisača vjetrobranskog stakla i izazvati kratki spoj, što potencijalno može uzrokovati požar. Na okomite rubove nosača bit će pričvršćene dvije gumene trake.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.