Opozivi za Pontiac Montana

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Stražnja uzdužna poluga može puknuti ili se odvojiti

   Prijavljeno 19. ožujka 2010.Modelne godine 2005–2008NHTSA-ina kampanja 10V110000Obuhvaćeno 5.375 vozila

   Nedovoljno čvrsto zavarena preinaka uzdužnog ramena može uzrokovati trošenje čahure te pucanje ili odvajanje ramena, čime se stražnja osovina djelomično odvaja od šasije i povećava rizik od sudara. Serviseri će pregledati vozilo i osigurati dijelove za preinaku radi besplatnog otklanjanja problema.

2. Ulazni ventil spremnika goriva može puknuti

   Prijavljeno 8. kolovoza 2007.Modelne godine 2001–2004NHTSA-ina kampanja 07V349000Obuhvaćeno 20.594 vozila

   Nepovratni ulazni ventil spremnika goriva može puknuti, dopuštajući prolaz para i nakupljanje kapljica goriva na spremniku. Curenje može uzrokovati požar ako gorivo dosegne izvor paljenja. Ovlašteni servisi će zamijeniti spremnik goriva.

3. Naknadno ugrađene presvlake sjedala mogu utjecati na detekciju suvozačevog zračnog jastuka

   Prijavljeno 31. listopada 2006.Modelne godine 2005NHTSA-ina kampanja 06V417000Obuhvaćeno 794 vozila

   Naknadno ugrađene kožne presvlake sjedala mogu uzrokovati neispravan rad sustava za prepoznavanje putnika, zbog čega prednji suvozačev zračni jastuk može biti deaktiviran kada je potreban ili aktiviran kada bi trebao biti isključen. Vozilo će biti otkupljeno pod uvjetima navedenima vlasnicima.

4. Naljepnica guma i opterećenja može prikazivati pogrešan kapacitet vozila

   Prijavljeno 7. prosinca 2005.Modelne godine 2006NHTSA-ina kampanja 05V552000Obuhvaćeno 32.068 vozila

   Naljepnica guma i opterećenja može navoditi netočnu nosivost vozila, što dovodi do neispravnog opterećenja ili tlaka u gumama i potencijalnog kvara gume. Vlasnici će dobiti ispravljene naljepnice i upute; ovlašteni serviser može ugraditi naljepnicu prema želji vlasnika.

5. Parkirna kočnica možda neće držati vozilo na uzbrdici

   Prijavljeno 20. lipnja 2005.Modelne godine 2005NHTSA-ina kampanja 05V287000Obuhvaćeno 14.600 vozila

   Neka vozila možda neće ostati mirovati pet minuta na strmoj uzbrdici s aktiviranom parkirnom kočnicom i mjenjačem u neutralnom položaju. Nenamjerno kretanje može uzrokovati sudar; također može doći do nenamjernog kočenja ili buke straga. Ovlašteni servisi pregledat će stražnje kočione čeljusti i zamijeniti one s proklizavanjem poluge.

6. Zapori sjedala u drugom redu mogu se osloboditi pri bočnom sudaru

   Prijavljeno 18. veljače 2005.Modelne godine 2005NHTSA-ina kampanja 05V061000Obuhvaćeno 18.850 vozila

   Kod bočnog sudara, ručica za otpuštanje sjedala može se aktivirati i stražnji se zapori mogu prijevremeno otvoriti. Prednji se zapor tada može otkvačiti, čime se povećava rizik od ozljeda putnika na sjedalu. Ovlašteni servisi besplatno će ukloniti ručicu i postaviti plastičnu kapicu preko izloženog svornjaka.

7. Ručica kliznih vrata na električni pogon može uzrokovati ozljedu ruku

   Prijavljeno 22. prosinca 2004.Modelne godine 1999–2005NHTSA-ina kampanja 04V597000Obuhvaćeno 717.302 vozila

   Držanje unutarnje ručice dok se električna vrata otvaraju može gurnuti ruku putnika u naslon sjedala ili naslon za ruku, uzrokujući ozljedu zgloba ili podlaktice. Ovlašteni servisi zamijenit će unutarnju ručicu na suvozačevoj strani te, ako je ugrađena, ručicu na vozačevoj strani. Do popravka izbjegavajte korištenje unutarnje ručice za otvaranje vrata.

8. Naljepnica s upozorenjem za dječju sjedalicu nema obvezne informacije

   Prijavljeno 8. travnja 2004.Modelne godine 2004NHTSA-ina kampanja 04V177000Obuhvaćeno 31.301 vozilo

   Naljepnica s upozorenjem na dostupnoj ugrađenoj dječjoj sjedalici u drugom redu nema obvezan tekst i formatiranje. Vlasnici će dobiti zamjenske naljepnice i upute za ugradnju.

9. Korisnički priručnik ne sadrži simbole sidrišta za dječje sjedalice

   Prijavljeno 15. srpnja 2003.Modelne godine 2001–2003NHTSA-ina kampanja 03V250000Obuhvaćeno 1.707.825 vozila

   Korisnički priručnik ne objašnjava simbole položaja donjih sidrišta za dječje sjedalice, stoga ne ispunjava navedeni standard. Vlasnici će primiti dodatak priručniku koji opisuje i prikazuje simbole.

10. Zračni jastuk za vozača se možda neće aktivirati ili njegov napuhivač može puknuti

    Prijavljeno 14. veljače 2003.Modelne godine 2003NHTSA-ina kampanja 03V051000Obuhvaćeno 130 vozila

    Vozačev zračni jastuk možda se neće aktivirati prema predviđenom načinu rada, smanjujući svoju sposobnost zaštite vozača; njegov napuhivač mogao bi puknuti i izbaciti dijelove u vozilo. Ovlašteni serviseri pregledat će zračni jastuk i po potrebi besplatno ugraditi novi.

11. Suvozačev zračni jastuk može imati netočan tlak

    Prijavljeno 9. prosinca 2002.Modelne godine 2001NHTSA-ina kampanja 02V329000Obuhvaćeno 272 vozila

    Suvozačev zračni jastuk bez zatika nepovratnog ventila može proizvesti povišeni tlak na početku aktiviranja, a zatim sniženi tlak. To bi moglo povećati težinu ozljeda nevezane osobe blizu zračnog jastuka ili smanjiti zaštitu vezanog putnika. Ovlašteni serviseri pregledat će zračni jastuk i po potrebi ga zamijeniti. Popravak je besplatan.

12. Zavar napuhavača zračnog jastuka vozača može puknuti

    Prijavljeno 9. kolovoza 2002.Modelne godine 2002–2003NHTSA-ina kampanja 02V222000Obuhvaćeno 133.221 vozilo

    Napuhavač vozačevog zračnog jastuka može puknuti na zavaru tijekom aktiviranja. Dijelovi bi mogli ozlijediti putnike, a zračni jastuk se možda neće potpuno napuhati, smanjujući zaštitu vozača. Ovlašteni servisi besplatno će pregledati modul i po potrebi ga zamijeniti.

13. Inflator vozačevog zračnog jastuka može eksplodirati

    Prijavljeno 25. siječnja 2002.Modelne godine 1999NHTSA-ina kampanja 02V027000Obuhvaćeno 1.730 vozila

    Pretjerani unutarnji tlak u inflatoru vozačevog zračnog jastuka može uzrokovati njegovu eksploziju tijekom aktivacije. Metalni i plastični dijelovi mogli bi teško ozlijediti putnike. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti modul vozačevog zračnog jastuka.

14. Sidrena žica dječje sjedalice može biti predebela

    Prijavljeno 13. prosinca 2001.Modelne godine 2001NHTSA-ina kampanja 01V383000Obuhvaćeno 75.816 vozila

    Sidrena žica brave sjedalice može biti deblja od 6,1 mm. Ako priključak dječje sjedalice s bravom nije ispravno pričvršćen, sjedalica možda neće adekvatno zaštititi dijete u sudaru. Ovlašteni serviseri pregledat će žice i besplatno popraviti one s nepravilnim promjerom.

15. Klizna vrata s električnim pogonom možda se neće zaključati

    Prijavljeno 21. kolovoza 2001.Modelne godine 1999–2001NHTSA-ina kampanja 01V264000Obuhvaćeno 248.737 vozila

    Prednji zavareni spoj može popustiti i zaglaviti aktuator, zbog čega se vrata neće zabraviti kada se zatvore. Mogla bi se otvoriti dok se vozilo kreće, omogućujući putniku da ispadne i ozlijedi se. Ovlašteni serviseri pregledat će aktuator i po potrebi besplatno ugraditi novi sklop.

16. Električna klizna vrata se možda neće zaključati

    Prijavljeno 8. ožujka 2001.Modelne godine 1999–2001NHTSA-ina kampanja 01V067000Obuhvaćeno 477.011 vozila

    Električna klizna vrata na suvozačevoj strani mogu se zatvoriti bez zaključavanja i otvoriti tijekom vožnje, što putniku omogućuje da ispadne i ozlijedi se. Ovlašteni serviseri ugradit će novi sklop aktuatora brave.

17. Napuhivač suvozačevog zračnog jastuka može eksplodirati ili se ne napuhati

    Prijavljeno 1. veljače 2001.Modelne godine 2001NHTSA-ina kampanja 01V026000Obuhvaćeno 38 vozila

    Napuhivač s previše pogonskog goriva može eksplodirati tijekom aktiviranja i izbaciti krhotine u vozilo, uzrokujući teške ozljede. Napuhivač bez pogonskog goriva možda neće napuhati zračni jastuk, što povećava rizik od ozbiljnih ozljeda. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti modul suvozačevog zračnog jastuka.

18. Osnova kopče sigurnosnog pojasa možda neće izdržati sile sudara

    Prijavljeno 7. kolovoza 2000.Modelne godine 2000–2001NHTSA-ina kampanja 00V228003Obuhvaćeno 156.305 vozila

    Osnova kopče možda ne zadovoljava zahtijevanu čvrstoću na opterećenje jer nije bila propisno toplinski obrađena. Pri sudaru putnik možda neće biti propisno vezan. Ovlašteni serviseri provjerit će datumske oznake na kopčama i zamijeniti zahvaćene kopče.

19. Ventil protiv prevrtanja spremnika goriva možda neće raditi

    Prijavljeno 29. rujna 1999.Modelne godine 2000NHTSA-ina kampanja 99V268000Obuhvaćeno 235 vozila

    Neispravan ventil protiv prevrtanja u spremniku goriva može uzrokovati prekomjerno curenje goriva pri prevrtanju. Ako je prisutan izvor paljenja, može doći do požara. Ovlašteni serviseri pregledat će vozila i zamijeniti spremnike goriva s pogođenim ventilima.

20. Spoj osovine upravljača može se odvojiti

    Prijavljeno 12. travnja 1999.Modelne godine 1999NHTSA-ina kampanja 99V071000Obuhvaćeno 59 vozila

    Slegnuta izolacijska čahura može smanjiti silu stezanja zgloba, zbog čega se vijak može olabaviti ili slomiti. Tada bi se suprotni zglob mogao odvojiti, što bi uzrokovalo odvajanje osovine upravljača. Ovlašteni serviseri zamijenit će oba prednja donja izolatora i pričvrsne vijke.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.