Kakav je automobil Opel Astra?
Astra je Opelov kompaktni obiteljski automobil, smješten u ponudi iznad Corse. Hatchback i karavan praktični su za svakodnevna putovanja te prijevoz putnika i prtljage. Aktualna generacija dostupna je i kao plug-in hibrid ili električni automobil.
Generacije Astre
Astra J proizvodila se od 2010. do 2015., Astra K od 2015. do 2021., a Astra L pojavila se 2021. Svaka je generacija donijela novo viđenje Opelova kompaktnog automobila, uz izvedbe karoserije i opremu koje su se razlikovale ovisno o razdoblju i tržištu. Najnovija generacija proširila je ponudu hibridnim, plug-in hibridnim i električnim izvedbama uz benzinske i dizelske.
Motori i snaga
Podaci o registracijama u EU-u za razdoblje od 2010. do 2025. obuhvaćaju izvedbe Astre s motorima obujma od 1,0 do 2,0 litara i snage od 64 kW (87 PS) do 206 kW (280 PS). Ponuda obuhvaća benzinske, dizelske, hibridne, plug-in hibridne i električne izvedbe te izvedbe na prirodni plin i LPG. Francuski podaci ADEME-a obuhvaćaju benzinske i dizelske izvedbe snage od 74 kW (101 PS) do 206 kW (280 PS).
Koliko je Opel Astra štedljiva?
Najniža navedena vrijednost za EU iznosi 1,3 L/100 km prema WLTP-u za benzinske, dizelske ili hibridne izvedbe. Plug-in hibridi imaju zasebnu ponderiranu vrijednost od 1 L/100 km prema WLTP-u, uz pretpostavku da se dio vožnje odvija na električni pogon. Francuski podaci ADEME-a pokazuju najnižu vrijednost od 3,7 L/100 km prema NEDC-u. WLTP i NEDC različiti su europski postupci testiranja, pa te vrijednosti nisu izravno usporedive. Od 2010. do 2025. ukupno je zabilježeno 3 268 701 registracija Astre u EU-u.
Pitanja i odgovori
Koje su generacije Astre obuhvaćene?
Astra J proizvodila se od 2010. do 2015., Astra K od 2015. do 2021., a Astra L pojavila se 2021.
Koliku snagu nude izvedbe Astre za EU?
Zabilježeni raspon snage iznosi od 64 kW (87 PS) do 206 kW (280 PS), a zapremnine motora kreću se od 1.0 do 2.0 litara.
Zašto je navedena potrošnja plug-in hibrida tako niska?
Vrijednost od 1 L/100 km prema WLTP-u ponderirana je i temelji se na pretpostavci da se dio vožnje odvija na električni pogon.








