Opozivi za Mercury Milan
13 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Mercury Milan iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.
Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Inflator zračnog jastuka vozača može eksplodirati
Generator plina vozačeva zračnog jastuka može eksplodirati nakon propadanja pogonskog punjenja, izbacujući metalne krhotine u vozilo i uzrokujući teške ozljede ili smrt. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti generator plina ili modul drugim tipom.
Generator plina zračnog jastuka može eksplodirati
Zamjenski generator plina prednjeg zračnog jastuka može eksplodirati zbog propadanja pogonskog punjenja nakon dugotrajnog izlaganja vlazi i promjenama temperature, izbacujući metalne krhotine u vozilo i predstavljajući opasnost od teških ozljeda ili smrti. Ovlašteni partneri besplatno će pregledati module zračnih jastuka i prema potrebi zamijeniti modul ili generator plina.
Kočni ventili možda se neće ispravno zatvoriti
Kočna tekućina s određenim aditivima protiv korozije može uzrokovati zaglavljivanje ventila ABS hidrauličke upravljačke jedinice u otvorenom položaju. Za zaustavljanje tada može biti potreban veći hod papučice kočnice, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni servisi će besplatno isprati sustav tekućinom DOT 4, ugraditi novi čep spremnika te ispitati i, ako je potrebno, zamijeniti upravljačku jedinicu.
Napuhivač suvozačevog zračnog jastuka može eksplodirati
Ne vozite: proizvođač savjetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.
Napuhivač suvozačevog zračnog jastuka može eksplodirati prilikom aktiviranja, izbacujući metalne krhotine u vozilo i potencijalno teško ozlijedivši ili usmrtivši putnike. Vlasnicima se savjetuje da ne voze dok se vozilo ne popravi. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti napuhivač.
Napuhivač suvozačeva zračnog jastuka može propuštati plin
Nosač napuhivača može se deformirati u sudaru i omogućiti istjecanje plina kojim se napuhuje suvozačev zračni jastuk, povećavajući rizik od ozljeda. Ovlašteni trgovci besplatno će zamijeniti modul suvozačeva zračnog jastuka.
Napuhivač suvozačevog zračnog jastuka može eksplodirati
Ne vozite: proizvođač savjetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.
Napuhivač suvozačeva zračnog jastuka može eksplodirati pri aktiviranju, izbacujući metalne krhotine u vozilo i potencijalno teško ozlijediti ili usmrtiti putnike. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti napuhivač prednjeg suvozačeva zračnog jastuka.
Napuhavač suvozačeva zračnog jastuka može puknuti
Ne vozite: proizvođač savjetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.
U sudaru napuhavač suvozačeva zračnog jastuka može puknuti i izbaciti metalne krhotine u putnički prostor, uz rizik od teških ozljeda ili smrti. Vlasnicima se savjetuje da ne voze dok se vozilo ne popravi. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti napuhavač.
Inflator suvozačevog zračnog jastuka može puknuti
Ne vozite: proizvođač savjetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.
Napuhavač suvozačeva zračnog jastuka može puknuti pri aktiviranju zračnog jastuka i izbaciti metalne krhotine u vozilo, što predstavlja rizik od teških ozljeda ili smrti. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti napuhavač.
Spremnik goriva može napuknuti i curiti
Ventil za odzračivanje može uzrokovati nenormalne promjene tlaka u spremniku goriva, što može napuknuti spremnik i uzrokovati curenje goriva. Gorivo koje curi u blizini izvora paljenja može izazvati požar. Ovlašteni serviseri besplatno će ažurirati upravljački modul, pregledati i testirati sustav te po potrebi zamijeniti ventil za odzračivanje ili spremnik.
Električni servoupravljač može se isključiti
Kvar senzora motora upravljača može isključiti pomoć servoupravljača, zahtijevajući dodatni napor pri malim brzinama i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni partneri provjerit će kodove grešaka i besplatno zamijeniti upravljački mehanizam ili ažurirati softver upravljačkog modula, ovisno o rezultatima.
Vijci kotača mogu puknuti
Vijci kotača mogu puknuti, što uzrokuje vibracije ili odvajanje kotača tijekom vožnje te povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri pregledat će stražnje kočne diskove i zamijeniti ih prema potrebi, te zamijeniti matice kotača na sva četiri kotača.
Može nedostajati zatik šipke mjenjača za parkirni položaj
Zatik za zadržavanje vodilice parkirne šipke možda nije ispravno ugrađen. Bez zahvaćene zapore za parkiranje ili aktivirane parkirne kočnice, vozilo se može nenamjerno pomaknuti i sudariti se. Serviseri će besplatno popraviti vozila.
Zupci mehanizma za nagib prednjeg sjedala možda se neće ispravno spojiti
Zupci ploče mehanizma za nagib mogu biti izvan specifikacija, zbog čega se možda neće pravilno zahvatiti s jezičcem zapora. U sudaru se naslon sjedala i naslon za glavu mogu pomaknuti prema natrag, čime se povećava rizik od ozljeda. Serviseri će besplatno zamijeniti ručne mehanizme za nagib.
Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.