Službeni podaci navode 72 verzije modela Mercedes-Benz V-Class (2000–2026), na tržištima: Europska unija, Ujedinjeno Kraljevstvo i Francuska. Svako tržište objavljuje vlastite podatke, izmjerene prema vlastitom postupku ispitivanja.
Ukratko
Godine u podacima
2000–2026
Tržišta
Europska unija, Ujedinjeno Kraljevstvo i Francuska
Motori
2,0 L do 2,3 L
Snaga
100 kW (136 KS) do 233 kW (317 KS)
Goriva
Dizel, Hibrid, Benzin i Električno
Najmanja potrošnja (Francuska)
5,7 L/100 km (NEDC)
Najmanja potrošnja (Ujedinjeno Kraljevstvo)
6,2 L/100 km (NEDC)
Najmanja potrošnja (Europska unija)
7,3 L/100 km (WLTP)
Novoregistrirana vozila u EU
485.343
Što je Mercedes-Benz V-Class?
V-Class je veliki putnički kombi, odnosno MPV, s prostranom kabinom i prilagodljivim rasporedom sjedala. Dio je Mercedes-Benzove ponude kombija i namijenjen je prijevozu putnika. Vito mu je blizak gospodarski srodnik, dok je V-Class usmjeren na udobnost putnika i prilagodljivost rasporeda sjedala.
Prvi V-Class stigao je 1996. Kroz generacije je služio obiteljima i pružateljima usluga prijevoza putnika kojima je potreban prostor kombija u vozilu namijenjenom prijevozu putnika.
Generacije modela V-Class
Prva generacija, W638, proizvodila se od 1996. do 2003. Druga, W639, slijedila je od 2003. do 2014. Treća generacija, W447, počela se proizvoditi 2014.
W447 donio je završnu obradu sličniju osobnim automobilima, uključujući odbojnike u boji karoserije. Kasnijim su ažuriranjima opreme dodane značajke poput prednjih svjetala MULTIBEAM LED na nekim izvedbama.
Motori, snaga i potrošnja goriva
Dizelski motori čine važan dio ponude modela V-Class. Podaci za EU od 2013. do 2025. obuhvaćaju i hibridne, benzinske, električne i druge izvedbe. Motori u EU-u imaju obujam od 1,9 do 2,1 L, a snagu od 100 kW (136 PS) do 180 kW (245 PS). Podaci za Ujedinjenu Kraljevinu uključuju motore obujma od 1,9 do 2,8 L i snagu do 233 kW (317 PS).
Najniža vrijednost za benzinske, dizelske i hibridne izvedbe u EU-u iznosi 7,3 L/100 km prema WLTP-u. U Ujedinjenoj Kraljevini najniža vrijednost iznosi 6,2 L/100 km prema NEDC-u, a u Francuskoj 5,7 L/100 km prema NEDC-u. WLTP i NEDC različiti su europski ispitni postupci, pa njihove vrijednosti nisu izravno usporedive.
Gdje se prodavao V-Class?
V-Class se pojavljuje u podacima za EU od 2013. do 2025., za Ujedinjenu Kraljevinu od 2000. do 2026. i u francuskim podacima za 2015. U EU-u je ukupno registrirano 485 343 primjerka. Među najzastupljenijim izvedbama u EU-u bili su dizelski modeli obujma 2,1 L i snage 140 kW (190 PS).
Pitanja i odgovori
Koja je vrsta vozila V-Class?
Riječ je o velikom kombiju ili MPV-u namijenjenom prijevozu putnika, s prostranom kabinom i prilagodljivim rasporedom sjedala.
Koja su razdoblja proizvodnje generacija V-Class?
W638 proizvodio se od 1996. do 2003., W639 od 2003. do 2014., a W447 počeo se proizvoditi 2014.
Koja je najniža službena vrijednost potrošnje modela V-Class?
Najniža vrijednost u EU-u iznosi 7,3 L/100 km prema WLTP-u; najniža vrijednost prema NEDC-u iznosi 6,2 L/100 km u Ujedinjenoj Kraljevini i 5,7 L/100 km u Francuskoj.
Gdje se prodavao V-Class?
Službeni podaci obuhvaćaju EU, Ujedinjenu Kraljevinu i Francusku, a razdoblja za pojedina tržišta razlikuju se.
Kodovi modela: W638 · Prodaje se u: Europska unija i Ujedinjeno Kraljevstvo · Reference: de.wikipedia.org
Ukratko: Duljina 4.660 mm · Masa praznog vozila 1.751–2.050 kg · Najveća brzina 161–187 km/h · Prolaznost na prvom tehničkom pregledu u starosti od 13 godina i više: 59,9 % (Prosjek za UK 69,2 %) Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →
Ukratko: Duljina 5.140–5.370 mm · Masa praznog vozila 2.005–2.264 kg · Najveća brzina 195–220 km/h · Prolaznost na prvom tehničkom pregledu u starosti od 6–8 godina: 84,7 % (Prosjek za UK 86,4 %) Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →
Prikažite sve 54 verzije
Europska unija 31 verzija
Novi automobili registrirani u EU (plus Norveška i Island), prema podacima Europske agencije za okoliš. Podaci prema NEDC postupku do 2020. i prema WLTP-u od 2021.; verzije su grupirane prema motoru i snazi, s pripadajućim brojem registracija.
Godine i verzija
Motor
Snaga
Gorivo
Potrošnja (kombinirana)
CO₂
Električni domet
Registracije u EU
2021–2025
2,0 L
174 kW (237 KS)
Dizel
8,0–8,2 L/100 km WLTP
209–215 g/km
–
76.531
2021–2025
2,0 L
140 kW (190 KS)
Dizel
7,7–7,9 L/100 km WLTP
202–208 g/km
–
45.737
2021–2025
2,0 L
120 kW (163 KS)
Dizel
7,3–7,5 L/100 km WLTP
194–197 g/km
–
22.340
2024–2025
2,0 L
170 kW (231 KS)
Hibrid
10,3 L/100 km WLTP
234 g/km
–
681
2021–2024
2,0 L
174 kW (237 KS)
Dizel
–
207–223 g/km
–
162
2019–2023
2,0 L
120 kW (163 KS)
Dizel
–
206–212 g/km
–
110
2023
2,0 L
170 kW (231 KS)
Benzin
–
312 g/km
–
11
2021–2023
2,0 L
140 kW (190 KS)
Dizel
–
206–212 g/km
–
22
2022
2,0 L
206 kW (280 KS)
Dizel
–
202 g/km
–
19
2022
2,0 L
170 kW (231 KS)
Benzin
–
–
–
10
2021
2,0 L
176 kW (239 KS)
Dizel
7,8 L/100 km WLTP
212 g/km
–
1.343
2021
2,0 L
155 kW (211 KS)
Benzin
–
–
–
58
2021
Električni motor
150 kW (204 KS)
Električno
–
0 g/km
–
26
2019–2020
2,0 L
176 kW (239 KS)
Dizel
–
168 g/km
–
39.016
2019–2020
2,0 L
140 kW (190 KS)
Dizel
–
161–162 g/km
–
24.990
2019–2020
2,0 L
120 kW (163 KS)
Dizel
–
158–159 g/km
–
14.978
2014–2020
2,1 L
140 kW (190 KS)
Dizel
–
157–188 g/km
–
163.485
2014–2020
2,1 L
120 kW (163 KS)
Dizel
–
149–181 g/km
–
68.488
2020
Električni motor
150 kW (204 KS)
Električno
–
0 g/km
–
32
2020
Električni motor
70 kW (95 KS)
Električno
32,0 kWh/100 km NEDC
0 g/km
302 km
16
2020
2,0 L
120 kW (163 KS)
Dizel
–
180 g/km
–
14
2019
2,1 L
140 kW (190 KS)
Dizel
19,9 kWh/100 km NEDC
188 g/km
–
20.190
2014–2019
2,1 L
100 kW (136 KS)
Dizel
–
155–174 g/km
–
3.232
2019
2,0 L
176 kW (239 KS)
Dizel
–
235 g/km
–
94
2019
2,0 L
140 kW (190 KS)
Dizel
–
207 g/km
–
20
2019
Električni motor
145 kW (197 KS)
Električno
–
0 g/km
–
18
2019
2,0 L
155 kW (211 KS)
Benzin
–
210 g/km
–
18
2017
2,1 L
140 kW (190 KS)
Ostalo gorivo
–
169 g/km
–
2.104
2017
2,1 L
210 kW (286 KS)
Dizel
–
170 g/km
–
1.448
2017
2,1 L
180 kW (245 KS)
Dizel
–
161 g/km
–
116
2017
2,1 L
150 kW (204 KS)
Dizel
–
166 g/km
–
12
Ujedinjeno Kraljevstvo 17 verzija
Novi automobili u prodaji u UK, prema Agenciji za certificiranje vozila. NEDC podaci do 2018. i WLTP podaci nakon; godine označavaju izdanja u kojima se verzija pojavila.
Godine i verzija
Motor
Snaga
Gorivo
Mjenjač
Potrošnja (kombinirana)
CO₂
2025–2026V 220 d Premium Extra-Long
2,0 L
120 kW (163 KS)
Dizel
9-stupanjski automatski
7,4 L/100 km WLTP
193–194 g/km
2025–2026V 220 d Premium Long
2,0 L
120 kW (163 KS)
Dizel
9-stupanjski automatski
7,3 L/100 km WLTP
192 g/km
2025–2026V 300 d Premium Long
2,0 L
174 kW (237 KS)
Dizel
9-stupanjski automatski
7,5–7,6 L/100 km WLTP
196–199 g/km
2025–2026V 300 d Premium Extra-Long
2,0 L
174 kW (237 KS)
Dizel
9-stupanjski automatski
7,5 L/100 km WLTP
197–198 g/km
2025–2026V 300 d Marco Polo
2,0 L
174 kW (237 KS)
Dizel
9-stupanjski automatski
7,9 L/100 km WLTP
207 g/km
2026V 300 d Marco Polo Premium Plus
2,0 L
174 kW (237 KS)
Dizel
9-stupanjski automatski
7,8–7,9 L/100 km WLTP
206 g/km
2024V 220 d Premium Long
2,0 L
161 kW (219 KS)
Dizel
9-stupanjski automatski
7,2–7,3 L/100 km WLTP
190–193 g/km
2024V 220 d Premium Extra-Long
2,0 L
161 kW (219 KS)
Dizel
9-stupanjski automatski
7,3–7,4 L/100 km WLTP
192–194 g/km
2024V 300 d Premium Long
2,0 L
233 kW (317 KS)
Dizel
9-stupanjski automatski
7,4–7,6 L/100 km WLTP
195–200 g/km
2024V 300 d Premium Extra-Long
2,0 L
233 kW (317 KS)
Dizel
9-stupanjski automatski
7,5–7,6 L/100 km WLTP
196–199 g/km
2024V 300 d Marco Polo
2,0 L
233 kW (317 KS)
Dizel
9-stupanjski automatski
7,9 L/100 km WLTP
207 g/km
2022–2023V 220 d extra-long
2,0 L
120 kW (163 KS)
Dizel
9-stupanjski automatski
7,5–7,6 L/100 km WLTP
197–199 g/km
2022–2023V 220 d long · V 220 d Marco Polo
2,0 L
120 kW (163 KS)
Dizel
9-stupanjski automatski
7,5–7,6 L/100 km WLTP
198–201 g/km
2022–2023V 300 d extra-long
2,0 L
174 kW (237 KS)
Dizel
9-stupanjski automatski
7,5–7,6 L/100 km WLTP
197–199 g/km
2022–2023V 300 d long · V 300 d Marco Polo
2,0 L
174 kW (237 KS)
Dizel
9-stupanjski automatski
7,5–7,6 L/100 km WLTP
198–201 g/km
2016–2017V 220 d extra long with 17'' rear wheels · V 220 d extra long with 18'' rear wheels · V 220 d extra long with 19'' rear wheels i još 5 razina opreme
2,1 L
–
Dizel
7-stupanjski automatski
6,2 L/100 km NEDC
163 g/km
2016–2017V 250 d extra long with 17'' rear wheels · V 250 d extra long with 18'' rear wheels · V 250 d extra long with 19'' rear wheels i još 5 razina opreme
2,1 L
–
Dizel
7-stupanjski automatski
6,3 L/100 km NEDC
166 g/km
Francuska 6 verzija
Novi automobili u prodaji u Francuskoj, prema ADEME označavanju automobila. NEDC podaci do 2015., WLTP podaci u aktualnom katalogu.
Godine i verzija
Motor
Snaga
Gorivo
Mjenjač
Potrošnja (kombinirana)
CO₂
2015V 200 CDI (136ch)
–
100 kW (136 KS)
Dizel
7-stupanjski automatski
5,8–5,9 L/100 km NEDC
152–154 g/km
2015V 200 CDI (136ch)
–
100 kW (136 KS)
Dizel
6-stupanjski ručni
6,1–6,4 L/100 km NEDC
159–168 g/km
2015V 220 CDI (163ch)
–
120 kW (163 KS)
Dizel
7-stupanjski automatski
5,7–5,8 L/100 km NEDC
149–152 g/km
2015V 220 CDI (163ch)
–
120 kW (163 KS)
Dizel
6-stupanjski ručni
5,7–6,0 L/100 km NEDC
149–157 g/km
2015V 250 BlueTEC (190ch)
–
140 kW (190 KS)
Dizel
7-stupanjski automatski
6,0–6,7 L/100 km NEDC
157–177 g/km
2015MARCO POLO 250 BlueTEC (190ch)
–
140 kW (190 KS)
Dizel
7-stupanjski automatski
6,1–6,7 L/100 km NEDC
159–177 g/km
Opozivi za Mercedes-Benz V-Class
38 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Mercedes-Benz V-Class iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.
Podešavanje visine upravljača može biti nepravilno učvršćeno2024
Odvodna cijev filtra goriva može se oštetiti i curiti dizel2020–2021
Unutarnji kabelski snop može biti nepravilno proveden2020
Pumpa rashladne tekućine može propuštati između krugova2019–2021
Sustav za poziv u nuždi možda ne zadovoljava specifikacije2016–2020
Službeni podaci izmjereni su prema standardnim postupcima ispitivanja i razlikuju se među tržištima. Vaša potrošnja ovisi o tome kako, gdje i u kakvim uvjetima vozite.
