Mercedes-Benz GLS III

Mercedes-Benz GLS III (od 2019): dimenzije, mase, pouzdanost i službeni podaci za 64 verzije na tržištima Europska unija, Ujedinjeno Kraljevstvo, Sjedinjene Američke Države i Kanada.
Kodovi modela: X167
Dimenzije, mase i kapacitet
| Tehnički podatak | Europa | Sjeverna Amerika | Wikipedija |
|---|---|---|---|
| Dimenzije | |||
| Duljina | 5.220–5.240 mm RDW | 5.210 mm TC | 5.207 mm |
| Širina | 2.030 mm RDW | 1.960 mm TC | 1.956–2.030 mm |
| Visina | 1.890–1.930 mm RDW | 1.820 mm TC | 1.850 mm |
| Međuosovinski razmak | 3.140 mm RDW | 3.130 mm TC | 3.135 mm |
| Prednji trag kotača | 1.667–1.705 mm ASTRA | 1.670 mm TC | – |
| Stražnji trag kotača | 1.690–1.746 mm ASTRA | 1.690 mm TC | – |
| Mase i vuča | |||
| Masa praznog vozila | 2.360–2.600 kg RDW | 2.480–2.610 kg TC | 2.410–2.415 kg |
| Masa vozila spremnog za vožnju | 2.460–2.700 kg RDW | – | – |
| Najveća dopuštena masa vozila | 3.230–3.395 kg RDW | – | – |
| Vučna masa, prikolica s kočnicom | 3.300–3.500 kg RDW | – | – |
| Vučna masa, prikolica bez kočnice | 750 kg RDW | – | – |
| Sjedala i prostor | |||
| Sjedala | 6–7 RDW | – | – |
| Vrata | 5 RDW | – | – |
| Obujam prtljažnika | – | – | 2.400 L |
| Spremnik goriva | – | – | 90 L |
| Performanse | |||
| Najveća brzina | 238–280 km/h RDW | – | 227–280 km/h |
| Okretni moment | 500–850 Nm ASTRA | – | 200–850 Nm |
Veličine guma (od najčešće prema rjeđoj): 275/50R20, 285/45R22, 275/45R21, 315/40R21, 275/50R21, 325/40R22, 285/40R23, 325/35R23
Rasponi obuhvaćaju izvedbe i karoserijske verzije generacije; europske i sjevernoameričke verzije mogu se razlikovati. Izvori: Homologacije tipova RDW-a (Nizozemska), Tehnički podaci o vozilima organizacije Transport Canada, Wikipedija (en, de, fr, ja), ASTRA homologacije tipa (Švicarska), Homologacije tipa Traficom (Finska). Podaci s Wikipedije koriste se u skladu s licencijom CC BY-SA 4.0.
Pouzdanost i izvješća vlasnika
UK MOT: prolaznost na prvom tehničkom pregledu prema starosti
| Starost pri pregledu | Stopa prolaznosti | Prosjek za UK | Pregledi |
|---|---|---|---|
| 3 godine | 89,1 % (86,6–91,2) | 92,2 % | 714 |
Što se utvrđuje na tehničkom pregledu
| Područje | Ovaj model | Prosjek za UK, vozila iste starosti |
|---|---|---|
| Gume | 24,2 % | 20,5 % |
| Kočnice | 8,7 % | 10,6 % |
| Vidljivost (stakla, ogledala, brisači) | 4,5 % | 5,6 % |
| Svjetla i električni sustav | 2,2 % | 4,1 % |
| Ovjes | 1,4 % | 2,5 % |
Prvi tehnički pregled (MOT) svakog automobila u svakoj godini tijekom razdoblja 2022–2024, prema anonimiziranim rezultatima testiranja britanske Agencije za standarde vozača i vozila (DVSA); prikazane su samo starosne skupine s najmanje 500 testiranja. Brojka u zagradama predstavlja interval pouzdanosti od 95 %; zelena ili crvena boja znači da je rezultat jasno iznad ili ispod prosjeka za UK. Druga tablica prikazuje koliko je često neka stavka (nedostatak ili preporuka) zabilježena u svakom području, u usporedbi s prosjekom za UK za automobile iste starosti. Anonimizirani MOT pregledi DVSA-a (licencija Open Government Licence)
Pritužbe vlasnika upućene NHTSA-i (SAD)
134 pritužbe za modelne godine 2020–2026. 13 prometnih nesreća · 5 požara · 12 ozljeda
- Električni sustav 47
- Sustavi pomoći vozaču 33
- Motor 27
Pritužbe prijavljuju vlasnici, a NHTSA ih ne provjerava; ne uzima se u obzir koliko je automobila prodano, pa popularniji modeli imaju više pritužbi. Pritužbe vlasnika upućene NHTSA-i
Sve 64 verzije modela Mercedes-Benz GLS III
Prikažite sve 64 verzije
Europska unija 39 verzija
Novi automobili registrirani u EU (plus Norveška i Island), prema podacima Europske agencije za okoliš. Podaci prema NEDC postupku do 2020. i prema WLTP-u od 2021.; verzije su grupirane prema motoru i snazi, s pripadajućim brojem registracija.
| Godine i verzija | Motor | Snaga | Gorivo | Potrošnja (kombinirana) | CO₂ | Registracije u EU |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 3,0 L | 270 kW (367 KS) | Hibrid | 8,6–8,8 L/100 km WLTP | 225–232 g/km | 6.684 |
| 2021–2025 | 4,0 L | 450 kW (612 KS) | Hibrid | 12,8–13,4 L/100 km WLTP | 291–308 g/km | 3.477 |
| 2023–2025 | 3,0 L | 230 kW (313 KS) | Hibrid | 8,3–8,6 L/100 km WLTP | 219–230 g/km | 859 |
| 2023–2025 | 3,0 L | 280 kW (381 KS) | Hibrid | 10,7–11,1 L/100 km WLTP | 246–255 g/km | 1.226 |
| 2023–2025 | 4,0 L | 380 kW (517 KS) | Hibrid | 13,8–13,9 L/100 km WLTP | 312–315 g/km | 638 |
| 2025 | 3,0 L | 270 kW (367 KS) | Dizel | 8,7 L/100 km WLTP | 227 g/km | 203 |
| 2025 | 3,0 L | 280 kW (381 KS) | Hibrid | 10,7 L/100 km WLTP | 243 g/km | 188 |
| 2025 | 3,0 L | 270 kW (367 KS) | Plug-in hibrid | 8,6 L/100 km WLTP | 226 g/km | 84 |
| 2021–2025 | 4,0 L | 410 kW (557 KS) | Hibrid | 12,8–13,5 L/100 km WLTP | 301–307 g/km | 2.410 |
| 2025 | 3,0 L | 280 kW (381 KS) | Plug-in hibrid | 10,7 L/100 km WLTP | 244 g/km | 20 |
| 2021–2025 | 4,0 L | 450 kW (612 KS) | Benzin | 12,5–13,4 L/100 km WLTP | 290–304 g/km | 176 |
| 2025 | 3,0 L | 280 kW (381 KS) | Plug-in hibrid | 10,6 L/100 km WLTP | 240 g/km | 16 |
| 2025 | 4,0 L | 380 kW (517 KS) | Plug-in hibrid | 13,9 L/100 km WLTP | 315 g/km | 15 |
| 2025 | 3,0 L | – | Benzin | 5,8 L/100 km WLTP | 239 g/km | 10 |
| 2021–2024 | 2,9 L | 243 kW (330 KS) | Dizel | 8,4–8,9 L/100 km WLTP | 228–237 g/km | 8.425 |
| 2021–2024 | 3,0 L | 270 kW (367 KS) | Hibrid | 10,3–10,6 L/100 km WLTP | 242–246 g/km | 1.036 |
| 2021–2024 | 4,0 L | 360 kW (489 KS) | Hibrid | 12,2–12,5 L/100 km WLTP | 282–290 g/km | 1.613 |
| 2024 | 3,0 L | 270 kW (367 KS) | Benzin | – | 240 g/km | 12 |
| 2021–2023 | 2,9 L | 210 kW (286 KS) | Dizel | 8,5 L/100 km WLTP | 224–227 g/km | 1.429 |
| 2022 | 3,0 L | 272 kW (370 KS) | Hibrid | – | 253 g/km | 21 |
| 2021 | 4,0 L | 360 kW (489 KS) | Benzin | 11,9 L/100 km WLTP | 282 g/km | 135 |
| 2021 | 3,0 L | 270 kW (367 KS) | Benzin | 10,8 L/100 km WLTP | 244 g/km | 49 |
| 2021 | 4,0 L | 410 kW (557 KS) | Benzin | 13,3 L/100 km WLTP | 302 g/km | 41 |
| 2019–2020 | 2,9 L | 243 kW (330 KS) | Dizel | – | 208–209 g/km | 7.757 |
| 2019–2020 | 2,9 L | 210 kW (286 KS) | Dizel | – | 202–206 g/km | 1.897 |
| 2020 | 4,0 L | 360 kW (489 KS) | Hibrid | – | 234 g/km | 731 |
| 2020 | 4,0 L | 450 kW (612 KS) | Hibrid | – | 273 g/km | 174 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 190 kW (258 KS) | Dizel | – | 209 g/km | 2.388 |
| 2019–2020 | 4,0 L | 360 kW (489 KS) | Benzin | – | 231–251 g/km | 142 |
| 2020 | 3,0 L | 270 kW (367 KS) | Hibrid | – | 211 g/km | 36 |
| 2020 | 4,0 L | 410 kW (557 KS) | Hibrid | – | 284 g/km | 18 |
| 2020 | 4,0 L | 360 kW (489 KS) | Dizel | – | 202 g/km | 15 |
| 2019–2020 | 4,7 L | 335 kW (455 KS) | Benzin | – | 278–280 g/km | 150 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 245 kW (333 KS) | Benzin | – | 243–251 g/km | 200 |
| 2019 | 5,5 L | 430 kW (585 KS) | Benzin | – | 317 g/km | 320 |
| 2019 | 2,9 L | 250 kW (340 KS) | Dizel | – | 147 g/km | 70 |
| 2019 | 3,0 L | 270 kW (367 KS) | Benzin | – | 251 g/km | 50 |
| 2019 | 4,0 L | 410 kW (557 KS) | Benzin | – | 258 g/km | 24 |
| 2019 | 4,0 L | 450 kW (612 KS) | Benzin | – | 395 g/km | 10 |
Ujedinjeno Kraljevstvo 14 verzija
Novi automobili u prodaji u UK, prema Agenciji za certificiranje vozila. NEDC podaci do 2018. i WLTP podaci nakon; godine označavaju izdanja u kojima se verzija pojavila.
| Godine i verzija | Motor | Snaga | Gorivo | Mjenjač | Potrošnja (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026GLS 450 d 4MATIC | 3,0 L | 270 kW (367 KS) | Hibrid | 9-stupanjski automatski | 7,7–9,1 L/100 km WLTP | 201–239 g/km |
| 2023–2026GLS 450 4MATIC | 3,0 L | 280 kW (381 KS) | Hibrid | 9-stupanjski automatski | 10,0–11,7 L/100 km WLTP | 227–266 g/km |
| 2025–2026Maybach GLS 600 | 4,0 L | 410 kW (557 KS) | Hibrid | 9-stupanjski automatski | 13,7–14,0 L/100 km WLTP | 310–316 g/km |
| 2021–2026AMG GLS 63 4MATIC+ | 4,0 L | 450 kW (612 KS) | Hibrid | 9-stupanjski automatski | 11,4–13,5 L/100 km WLTP | 286–306 g/km |
| 2026AMG GLS 63 4MATIC+ · Maybach GLS 680 | 4,0 L | 450 kW (612 KS) | Hibrid | 9-stupanjski automatski | 13,7 L/100 km WLTP | 312 g/km |
| 2026Maybach GLS 680 | 4,0 L | 450 kW (612 KS) | Hibrid | 9-stupanjski automatski | 13,3 L/100 km WLTP | 304 g/km |
| 2024GLS 450 d 4MATIC | 3,0 L | 367 kW (499 KS) | Hibrid | 9-stupanjski automatski | 7,8–9,1 L/100 km WLTP | 204–238 g/km |
| 2024GLS 450 4MATIC | 3,0 L | 381 kW (518 KS) | Hibrid | 9-stupanjski automatski | 9,9–11,1 L/100 km WLTP | 226–252 g/km |
| 2024Mercedes-Maybach GLS 600 | 4,0 L | 557 kW (757 KS) | Hibrid | 9-stupanjski automatski | 13,7–14,0 L/100 km WLTP | 310–316 g/km |
| 2024Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ | 4,0 L | 612 kW (832 KS) | Hibrid | 9-stupanjski automatski | 13,3–13,5 L/100 km WLTP | 300–306 g/km |
| 2020–2023GLS 400 d 4MATIC | 2,9 L | 243 kW (330 KS) | Dizel | 9-stupanjski automatski | 7,7–9,7 L/100 km WLTP | 210–252 g/km |
| 2021–2023Maybach GLS 600 4MATIC | 4,0 L | 410 kW (557 KS) | Hibrid | 9-stupanjski automatski | 11,9–13,4 L/100 km WLTP | 295–305 g/km |
| 2023Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC | 4,0 L | 410 kW (557 KS) | Hibrid | 9-stupanjski automatski | 13,9–14,2 L/100 km WLTP | 314–320 g/km |
| 2023Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ | 4,0 L | 450 kW (612 KS) | Hibrid | 9-stupanjski automatski | 13,3–13,5 L/100 km WLTP | 300–306 g/km |
Sjedinjene Američke Države 7 verzija
Modelne godine prodane u SAD-u, prema EPA-i i Ministarstvu energetike (fueleconomy.gov). MPG prema EPA testu; litre na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Godine i verzija | Motor | Gorivo | Mjenjač | Pogon | Potrošnja (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2027SIDI; Mild Hybrid | 3,0 L | Hibrid | 9-stupanjski automatski | Pogon na sve kotače | 20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA | 263–269 g/km |
| 2022–2026SIDI; Mild Hybrid | 4,0 L | Hibrid | 9-stupanjski automatski | Pogon na sve kotače | 15–18 MPG (13,1–15,7 L/100 km) EPA | 309–365 g/km |
| 2020–2022SIDI; Mild Hybrid | 3,0 L | Hibrid | 9-stupanjski automatski | Pogon na četiri kotača | 20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA | 257–269 g/km |
| 2020–2021SIDI; Mild Hybrid | 4,0 L | Hibrid | 9-stupanjski automatski | Pogon na četiri kotača | 16–18 MPG (13,1–14,7 L/100 km) EPA | 303–347 g/km |
| 2019SIDI | 3,0 L | Benzin | 9-stupanjski automatski | Pogon na četiri kotača | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 303 g/km |
| 2019SIDI | 4,7 L | Benzin | 9-stupanjski automatski | Pogon na četiri kotača | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 355 g/km |
| 2019SIDI | 5,5 L | Benzin | 7-stupanjski automatski | Pogon na četiri kotača | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 373 g/km |
Kanada 4 verzije
Modelne godine prodane u Kanadi, prema ocjenama potrošnje goriva Natural Resources Canada (test u 5 ciklusa).
| Godine i verzija | Motor | Gorivo | Mjenjač | Potrošnja (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2026Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Benzin | 9-stupanjski automatski | 11,0–13,2 L/100 km 5-cycle | 257–312 g/km |
| 2020–2026Sport utility vehicle: Standard | 4,0 L | Benzin | 9-stupanjski automatski | 13,0–15,6 L/100 km 5-cycle | 302–365 g/km |
| 2019Sport utility vehicle: Standard | 4,7 L | Benzin | 7-stupanjski automatski | 15,7 L/100 km 5-cycle | 370 g/km |
| 2019Sport utility vehicle: Standard | 4,7 L | Benzin | 9-stupanjski automatski | 15,1 L/100 km 5-cycle | 355 g/km |
Slični modeli drugih marki
Službeni podaci izmjereni su prema standardnim postupcima ispitivanja i razlikuju se među tržištima. Vaša potrošnja ovisi o tome kako, gdje i u kakvim uvjetima vozite.





