Mazda Navajo Navajo

Mazda Navajo Navajo (1991–1994): dimenzije, mase, pouzdanost i službeni podaci za 4 verzije na tržištima Sjedinjene Američke Države.
Prodaje se u: Sjedinjene Američke Države
Dimenzije, mase i kapacitet
| Tehnički podatak | Wikipedija |
|---|---|
| Dimenzije | |
| Duljina | 4.432–4.681 mm |
| Širina | 1.783 mm |
| Visina | 1.709–1.735 mm |
| Međuosovinski razmak | 2.593–2.842 mm |
Rasponi obuhvaćaju izvedbe i karoserijske verzije generacije; europske i sjevernoameričke verzije mogu se razlikovati. Izvori: Wikipedija. Podaci s Wikipedije koriste se u skladu s licencijom CC BY-SA 4.0.
Pouzdanost i izvješća vlasnika
Pritužbe vlasnika upućene NHTSA-i (SAD)
122 pritužbe za modelne godine 1991–1994. 7 prometnih nesreća · 3 požara · 9 ozljeda
Pritužbe prijavljuju vlasnici, a NHTSA ih ne provjerava; ne uzima se u obzir koliko je automobila prodano, pa popularniji modeli imaju više pritužbi. Pritužbe vlasnika upućene NHTSA-i
Sve 4 verzije modela Mazda Navajo Navajo
Sjedinjene Američke Države 4 verzije
Modelne godine prodane u SAD-u, prema EPA-i i Ministarstvu energetike (fueleconomy.gov). MPG prema EPA testu; litre na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Godine i verzija | Motor | Gorivo | Mjenjač | Pogon | Potrošnja (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1992–1994(FFS) | 4,0 L | Benzin | 4-stupanjski automatski | Pogon na stražnje kotače | 16–18 MPG (13,1–14,7 L/100 km) EPA | 307–345 g/km |
| 1992–1994(FFS) | 4,0 L | Benzin | 5-stupanjski ručni | Pogon na stražnje kotače | 16–18 MPG (13,1–14,7 L/100 km) EPA | 307–345 g/km |
| 1991–1994(FFS) | 4,0 L | Benzin | 4-stupanjski automatski | Pogon na četiri ili sve kotače | 15–17 MPG (13,8–15,7 L/100 km) EPA | 325–368 g/km |
| 1991–1994(FFS) | 4,0 L | Benzin | 5-stupanjski ručni | Pogon na četiri ili sve kotače | 15–18 MPG (13,1–15,7 L/100 km) EPA | 307–368 g/km |
Slični modeli drugih marki
Službeni podaci izmjereni su prema standardnim postupcima ispitivanja i razlikuju se među tržištima. Vaša potrošnja ovisi o tome kako, gdje i u kakvim uvjetima vozite.





