Mazda CX-3

Mazda CX-3
Fotografija: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Službeni podaci navode 37 verzija modela Mazda CX-3 (2015–2022), na tržištima: Europska unija, Ujedinjeno Kraljevstvo, Sjedinjene Američke Države i Kanada. Svako tržište objavljuje vlastite podatke, izmjerene prema vlastitom postupku ispitivanja.

Ukratko

Godine u podacima
2015–2022
Tržišta
Europska unija, Ujedinjeno Kraljevstvo, Sjedinjene Američke Države i Kanada
Motori
1,5 L do 2,0 L
Snaga
77 kW (105 KS) do 165 kW (224 KS)
Goriva
Benzin i Dizel
Najmanja potrošnja (Ujedinjeno Kraljevstvo)
4,0 L/100 km (NEDC)
Najmanja potrošnja (Europska unija)
6,1 L/100 km (WLTP)
Najmanja potrošnja (Sjedinjene Američke Države)
7,6 L/100 km (EPA)
Novoregistrirana vozila u EU
519.426

Što je Mazda CX-3?

CX-3 je mali crossover SUV s povišenom karoserijom i dimenzijama kompaktnog automobila. Donio je crossover dizajn u ponudu manjih Mazdinih modela, spojivši dizajn Kodo s tehnologijom Skyactiv.

Prva generacija, oznake DK, započela je 2015. u Europi i Ujedinjenoj Kraljevini, a 2016. u Sjedinjenim Američkim Državama i Kanadi. Navedene godine završavaju 2023. za EU, 2021. za Ujedinjenu Kraljevinu i SAD te 2022. za Kanadu.

Motori i snaga

Izbor motora razlikovao se ovisno o tržištu. Izvedbe za EU uključuju benzinske i dizelske motore obujma od 1,5 L do 2,0 L, sa snagom od 77 kW (105 PS) do 165 kW (224 PS). Podaci za Ujedinjenu Kraljevinu obuhvaćaju isti raspon obujma motora i snagu od 77 kW (105 PS) do 110 kW (150 PS). Američke i kanadske izvedbe imaju benzinske motore obujma 2,0 L.

Mazda CX-3 spojila je dizajn Kodo s tehnologijom Skyactiv. Ponuda motora uključivala je dizelski motor obujma 1,5 L i benzinski motor obujma 2,0 L, a dostupnost se razlikovala ovisno o tržištu.

Koliko je Mazda CX-3 štedljiva?

Najniža navedena potrošnja u EU-u iznosi 6,1 L/100 km prema WLTP-u. Najniži podatak za Ujedinjenu Kraljevinu iznosi 4 L/100 km prema NEDC-u. Europski podaci mogu se temeljiti na WLTP-u ili starijem postupku NEDC; američke ocjene temelje se na ispitivanju EPA-e, a kanadski podaci na 5-ciklusnom postupku.

Najniži podatak za SAD iznosi 7,6 L/100 km prema ispitivanju EPA-e, a najbolja kombinirana ocjena je 31 MPG. Najniži navedeni podatak za Kanadu također iznosi 7,6 L/100 km prema NRCanovu 5-ciklusnom testu. WLTP, NEDC, EPA i kanadski 5-ciklusni postupak razlikuju se, pa se ti podaci ne mogu izravno uspoređivati.

Gdje se Mazda CX-3 prodavala?

CX-3 se pojavljuje u službenim podacima za EU, Ujedinjenu Kraljevinu, Sjedinjene Američke Države i Kanadu. Navedene godine za EU su 2015.–2022.; podaci za Ujedinjenu Kraljevinu obuhvaćaju 2015.–2021., za SAD 2016.–2021., a za Kanadu 2016.–2022. Dostupnost i završne godine razlikovale su se ovisno o tržištu.

Pitanja i odgovori

Kada se Mazda CX-3 prodavala?

Prva generacija započela je 2015. u Europi i Ujedinjenoj Kraljevini, a 2016. u SAD-u i Kanadi. Navedene završne godine razlikuju se ovisno o tržištu: 2021. u Ujedinjenoj Kraljevini i SAD-u, 2022. u Kanadi te 2023. u podacima za generaciju u EU-u.

Je li CX-3 bila dostupna s dizelskim motorom?

Da. Podaci za EU i Ujedinjenu Kraljevinu uključuju benzinske i dizelske izvedbe; sjevernoamerički podaci navode benzinske izvedbe obujma 2,0 L.

Koja je najniža navedena potrošnja goriva za CX-3?

Najniži podatak za Ujedinjenu Kraljevinu iznosi 4 L/100 km prema NEDC-u. Najniži podatak za EU iznosi 6,1 L/100 km prema WLTP-u, dok su najniži podaci prema EPA-i za SAD i 5-ciklusnom testu za Kanadu jednaki i iznose 7,6 L/100 km.

CX-3 first generation (2015–2023)

Mazda CX-3 first generation
Fotografija: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kodovi modela: DK · Prodaje se u: Europska unija i Ujedinjeno Kraljevstvo · Reference: en.wikipedia.org

Ukratko: Duljina 4.280 mm · Masa praznog vozila 1.130–1.210 kg · Najveća brzina 187–195 km/h · Prolaznost na prvom tehničkom pregledu u starosti od 6–8 godina: 89,6 % (Prosjek za UK 86,4 %) Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Prikažite sve 33 verzije

CX-3 first generation (2016–2022)

Mazda CX-3 first generation
Fotografija: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kodovi modela: DK · Prodaje se u: Kanada · Reference: en.media.mazda.ca, en.wikipedia.org

Ukratko: Duljina 4.280 mm · Masa praznog vozila 1.130–1.210 kg · Najveća brzina 187–195 km/h · Prolaznost na prvom tehničkom pregledu u starosti od 6–8 godina: 89,6 % (Prosjek za UK 86,4 %) Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Prikažite sve 2 verzije

CX-3 first generation (2016–2021)

Mazda CX-3 first generation
Fotografija: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kodovi modela: DK · Prodaje se u: Sjedinjene Američke Države · Reference: en.wikipedia.org

Ukratko: Duljina 4.280 mm · Masa praznog vozila 1.130–1.210 kg · Najveća brzina 187–195 km/h · Prolaznost na prvom tehničkom pregledu u starosti od 6–8 godina: 89,6 % (Prosjek za UK 86,4 %) Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Sjedinjene Američke Države 2 verzije

Modelne godine prodane u SAD-u, prema EPA-i i Ministarstvu energetike (fueleconomy.gov). MPG prema EPA testu; litre na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Godine i verzijaMotorGorivoMjenjačPogonPotrošnja (kombinirana)CO₂
2016–2021SIDI2,0 LBenzin6-stupanjski automatskiPogon na prednje kotače31 MPG (7,6 L/100 km) EPA179–180 g/km
2016–2021SIDI2,0 LBenzin6-stupanjski automatskiPogon na četiri kotača29 MPG (8,1 L/100 km) EPA188–191 g/km

Opozivi za Mazda CX-3

9 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Mazda CX-3 iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

  • Slika stražnje kamere može treperiti ili biti iskrivljena2016–2021
  • Radno kolo pumpe za gorivo može se deformirati i uzrokovati kvar pumpe2017–2019
  • Radno kolo pumpe za gorivo može napuknuti i deformirati se2019
  • Greška DCDC pretvarača može zaustaviti motor ili uzrokovati požar2015–2017
  • Softver za zaštitu motora može zakazati2015–2017

Pogledajte sve 9 kampanja opoziva

Slični modeli drugih marki

Službeni podaci izmjereni su prema standardnim postupcima ispitivanja i razlikuju se među tržištima. Vaša potrošnja ovisi o tome kako, gdje i u kakvim uvjetima vozite.