Opozivi za Lexus HS

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Hibridni mjenjač-diferencijal može smanjiti ili prekinuti isporuku snage

   Prijavljeno 4. listopada 2017.Modelne godine 2010NHTSA-ina kampanja 17V619000Obuhvaćeno 18.130 vozila

   Dio hibridnog mjenjača-diferencijala može izazvati kratki spoj, smanjujući ili prekidajući isporuku snage potrebne za kretanje vozila. Ovlašteni partneri besplatno će zamijeniti sklop mjenjača-diferencijala.

2. Stražnja ramena ovjesa mogu otkazati

   Prijavljeno 12. kolovoza 2016.Modelne godine 2010NHTSA-ina kampanja 16V596000Obuhvaćeno 337.449 vozila

   Labave sigurnosne matice mogu oštetiti navoje stražnjih ramena ovjesa i uzrokovati koroziju, što može dovesti do kvara ramena i nagle promjene geometrije vozila. Kvar stražnje spone može uzrokovati gubitak kontrole i povećati rizik od sudara. Ovlašteni će trgovci besplatno zamijeniti oba stražnja ramena ovjesa i zaštititi sigurnosne matice.

3. Navoji stražnje spone mogu korodirati i otkazati

   Prijavljeno 28. kolovoza 2013.Modelne godine 2010NHTSA-ina kampanja 13V383000Obuhvaćeno 780.584 vozila

   Nepravilno zategnute matice stražnjeg ovjesa mogu omogućiti pomicanje i koroziju koja oštećuje navoje spone. Ako spona otkaže, podešenost ovjesa može se naglo promijeniti i može se izgubiti kontrola nad vozilom. Ovlašteni serviseri pregledat će i zamijeniti korodirane spone, a zatim premazati sve stražnje spone epoksidom.

4. Pumpa pojačivača kočnica može propuštati plin u kočionu tekućinu

   Prijavljeno 5. lipnja 2013.Modelne godine 2010NHTSA-ina kampanja 13V235000Obuhvaćeno 87.060 vozila

   Dušikov plin može curiti iz pumpe pojačivača kočnica u kočionu tekućinu, smanjujući hidraulički tlak na papučici kočnice. To može povećati zaustavni put i rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će zamijeniti zahvaćene sklopove pumpe pojačivača kočnica.

5. Stražnja spona može otkazati nakon nepravilnog podešavanja

   Prijavljeno 2. kolovoza 2012.Modelne godine 2010NHTSA-ina kampanja 12V373000Obuhvaćeno 780.584 vozila

   Ako matice za podešavanje stražnjeg ovjesa nisu ispravno zategnute tijekom servisa, stražnja spona se može pomaknuti, zahrđati i pretrpjeti oštećenje navoja, što na kraju dovodi do kvara i nagle promjene geometrije ovjesa. Kvar može uzrokovati gubitak kontrole i sudar. Ovlašteni servisi će pregledati i zamijeniti svaku sumnjivu sponu koja se olabavila te objaviti upute za servis.

6. Cijev za ulijevanje goriva može propuštati nakon sudara

   Prijavljeno 25. lipnja 2010.Modelne godine 2010NHTSA-ina kampanja 10V285000Obuhvaćeno 17.801 vozilo

   Curenje goriva premašilo je dopuštenu granicu u crash testu. Gorivo koje curi u blizini izvora paljenja može izazvati požar. Ovlašteni serviseri će besplatno ugraditi novodizajniranu zaštitu za ulaznu cijev za ulijevanje goriva.

7. Programiranje ABS-a može povećati zaustavni put

   Prijavljeno 9. veljače 2010.Modelne godine 2010NHTSA-ina kampanja 10V039000Obuhvaćeno 148.549 vozila

   Nakon aktiviranja ABS-a na neravnim ili skliskim cestama, kočenje se može doimati neujednačenim, a zaustavni putovi mogu biti duži od očekivanih, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni partneri će besplatno ažurirati programiranje upravljačke jedinice ABS-a.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.