Opozivi za Isuzu Rodeo Sport
4 službene sigurnosne opozivne kampanje za Isuzu Rodeo Sport iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredane od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.
Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Nosač stražnjeg ovjesa može korodirati i odvojiti se
Korozija u blizini nosača donje spone stražnjeg ovjesa može uzrokovati njegovo odvajanje od okvira, utječući na vozna svojstva i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri pregledat će i tretirati područje, ugraditi pojačani nosač prema potrebi ili ponuditi otkup vozila ako je korozija preteška. Rješenje je besplatno pod uvjetima navedenim u opozivu.
Korozija može uzrokovati odvajanje nosača spone stražnjeg ovjesa
Korozija blizu točke pričvršćenja donje spone stražnjeg ovjesa može uzrokovati odvajanje njezina nosača od okvira, što utječe na vozna svojstva i povećava rizik od sudara. Ovlašteni servisi će obaviti pregled i nanijeti sredstvo protiv korozije ili prema potrebi ugraditi pojačani nosač. Vozilo s teškom korozijom može biti otkupljeno natrag. Uvjeti besplatnog popravka ovise o starosti vozila i trenutku kada je predstavljeno.
Pumpa za gorivo može propuštati i izazvati požar
Gorivo kontaminirano silikonom može oštetiti priključak pumpe za gorivo, stvarajući male rupice i curenje goriva koje može izazvati požar. Ovlašteni serviseri ugradit će novi poklopac preko priključka ili zamijeniti oštećenu pumpu za gorivo onom s novim poklopcem.
Crijevo povrata goriva može napuknuti i propuštati
Crijevo povrata goriva može napuknuti jer njegov vanjski sloj ne zadovoljava specifikacije otpornosti na ozon. Curenje goriva u blizini izvora paljenja može izazvati požar. Ovlašteni serviseri pregledat će crijevo i zamijeniti ga ako je neispravno.
Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.