Opozivi za Isuzu Hombre

8 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Isuzu Hombre iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

  1. Pločica motora brisača može otkazati

    Prijavljeno 2. lipnja 2003.Modelne godine 1996–1997NHTSA-ina kampanja 03V210000Obuhvaćeno 14.860 vozila

    Napuknuti lemljeni spojevi mogu uzrokovati povremeni rad ili prestanak rada vjetrobranskih brisača, što smanjuje vidljivost u lošim vremenskim uvjetima i potencijalno uzrokuje sudar. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti tiskanu pločicu i poklopac motora brisača.

  2. Naljepnica nosivosti može precjenjivati nosivost vozila

    Prijavljeno 8. rujna 2000.Modelne godine 2000NHTSA-ina kampanja 00V258002Obuhvaćeno 3.672 vozila

    Certifikacijska naljepnica može prikazivati nosivost veću od maksimalno potvrđene nosivosti. Utovar vozila do te količine može utjecati na njegovo ponašanje u vožnji ili zaustavni put te može uzrokovati gubitak kontrole. Vlasnicima će biti poslana ispravljena naljepnica koju treba postaviti na vozačeva vrata.

  3. Napuknuti lemljeni spojevi motora brisača mogu zaustaviti brisače

    Prijavljeno 1. srpnja 1998.Modelne godine 1996NHTSA-ina kampanja 98V150002Obuhvaćeno 8.925 vozila

    Lemljeni spojevi u blizini žičanog konektora mogu napuknuti, zbog čega brisači mogu raditi isprekidano ili prestati raditi, smanjujući vidljivost. Ovlašteni serviseri zamijenit će tiskanu pločicu i poklopac motora brisača.

  4. Kopča kabelskog snopa može se zapaliti i uzrokovati požar

    Prijavljeno 25. studenoga 1997.Modelne godine 1998NHTSA-ina kampanja 97V208002Obuhvaćeno 1.299 vozila

    Kopča kabelskog snopa motora može se rastopiti i kapati na ispušni kolektor, gdje bi se mogla zapaliti i pokrenuti požar na vozilu. Ovlašteni serviseri će organizirati vuču i alternativni prijevoz dok preusmjeravaju kabelski snop.

  5. Prednji kočni vod može se istrošiti zbog dodira s koritom motornog ulja

    Prijavljeno 11. rujna 1997.Modelne godine 1997NHTSA-ina kampanja 97V146002Obuhvaćeno 684 vozila

    Dodir s koritom motornog ulja može istrošiti prednji kočni vod i uzrokovati gubitak kočne tekućine, smanjiti učinkovitost kočenja i povećati zaustavni put. Ovlašteni serviseri provjerit će zazor, dodati kopču ako je 6MM ili manji te zamijeniti vod ako je bio u dodiru s koritom.

  6. Mreža sigurnosnog pojasa može se razdvojiti u sudaru

    Prijavljeno 12. lipnja 1997.Modelne godine 1997NHTSA-ina kampanja 97V096002Obuhvaćeno 3.106 vozila

    Vanjska mreža sigurnosnog pojasa može se razdvojiti tijekom čeonog sudara. U kasnijem udaru ili prevrtanju, putnik možda neće imati nikakvu zaštitu pojasa, što povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri ugradit će zaštitni poklopac preko mehanizma nagiba.

  7. Ljuštenje boje može utjecati na držanje vjetrobranskog stakla

    Prijavljeno 29. siječnja 1997.Modelne godine 1996NHTSA-ina kampanja 97V008002Obuhvaćeno 8 vozila

    Ozbiljno ljuštenje boje na rubu otvora vjetrobranskog stakla može spriječiti da vjetrobransko staklo ostane na svom mjestu kako je propisano u sudaru. Tekst o ispravku navodi da su sva pogođena vozila otkupljena natrag.

  8. Prednja svjetla mogu pružati smanjenu osvijetljenost

    Prijavljeno 3. travnja 1996.Modelne godine 1996NHTSA-ina kampanja 96V059001Obuhvaćeno 1.547 vozila

    Prednja svjetla sa smanjenom osvijetljenošću mogu narušiti vidljivost i povećati rizik od nesreće. Ovlašteni serviseri pregledat će oba sklopa prednjih svjetala i zamijeniti svaka koja nemaju propisane jastučiće za podešavanje.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.

Natrag na Isuzu Hombre