Opozivi za Isuzu Amigo
7 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Isuzu Amigo iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.
Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Korozija može uzrokovati odvajanje nosača spone stražnjeg ovjesa
Korozija blizu točke pričvršćenja donje spone stražnjeg ovjesa može uzrokovati odvajanje njezina nosača od okvira, što utječe na vozna svojstva i povećava rizik od sudara. Ovlašteni servisi će obaviti pregled i nanijeti sredstvo protiv korozije ili prema potrebi ugraditi pojačani nosač. Vozilo s teškom korozijom može biti otkupljeno natrag. Uvjeti besplatnog popravka ovise o starosti vozila i trenutku kada je predstavljeno.
Kopča sigurnosnog pojasa možda se neće u potpunosti zaključati
Ako se jezičak sigurnosnog pojasa umetne polako pod kutom, može se samo djelomično zahvatiti i ispasti tijekom sudara ili naglog kočenja, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri pregledat će kopču i prema potrebi je zamijeniti.
Vijak donje spone stražnje osovine može se olabaviti
Neravnomjerna boja na stražnjoj osovini može omogućiti olabavljenje matice donje spone. Vijak bi se mogao odvojiti, odvajajući sponu od osovine i povećavajući rizik od gubitka kontrole nad vozilom. Ovlašteni serviseri zamijenit će maticu i vijak zgloba.
Držač sjenila može se odvojiti od krovnog prozora
Slaba ljepljiva veza može uzrokovati odvajanje držača sjenila, zbog čega bi sjenilo moglo pasti i udariti putnika. Mjera otklanjanja je uklanjanje sva četiri držača i njihovo ponovno pričvršćivanje na staklo krovnog prozora.
Priključak kabelskog snopa može puknuti i zaustaviti motor
Loše prešani priključak mase može puknuti i poslati pogrešan signal o velikoj brzini upravljačkom modulu. To može prekinuti dovod goriva, onemogućiti pokretanje motora ili uzrokovati njegovo gašenje. Ovlašteni serviseri zamijenit će kabelski snop.
Sidrište ramenog pojasa stražnjeg sjedala može biti preslabo
Sidrište ramenog pojasa stražnjeg sjedala možda ne zadovoljava specifikacije čvrstoće, čime se smanjuje zaštita u sudaru. Ovlašteni serviseri ugradit će nove desne i lijeve sidrene vijke stražnjeg sigurnosnog pojasa.
Kopča prednjeg sigurnosnog pojasa može se samo djelomično zakopčati
Ako se jezičak pojasa umetne polako pod kutom, kopča se može samo djelomično zakopčati i otpustiti tijekom sudara ili naglog kočenja, povećavajući rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri pregledat će kopču i prema potrebi je zamijeniti.
Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.