Infiniti QX56

Infiniti QX56
Fotografija: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Službeni podaci navode 7 verzija modela Infiniti QX56 (2004–2013), na tržištima: Sjedinjene Američke Države i Kanada. Svako tržište objavljuje vlastite podatke, izmjerene prema vlastitom postupku ispitivanja.

Ukratko

Godine u podacima
2004–2013
Tržišta
Sjedinjene Američke Države i Kanada
Motori
5,6 L
Goriva
Benzin
Najmanja potrošnja (Sjedinjene Američke Države)
14,7 L/100 km (EPA)
Najmanja potrošnja (Kanada)
15,0 L/100 km (5-cycle)

Što je Infiniti QX56?

QX56 je bio veliki luksuzni SUV marke Infiniti, s prostranom kabinom i benzinskim motorom V8. Bio je na vrhu ponude SUV-ova marke, nudeći prostranu alternativu limuzinama i crossoverima. QX56 je ujedno bio prvi model marke Infiniti sastavljen u Sjedinjenim Američkim Državama. Kasnije ga je naslijedio QX80, koji je preuzeo ulogu vodećeg SUV-a marke.

Generacije modela QX56

Prva generacija, oznake JA60, proizvodila se od 2004. do 2009. Uspostavila je QX56 kao veliki SUV marke Infiniti s motorom V8. Druga generacija, oznake Z62, uslijedila je od 2011. do 2013. Donijela je redizajnirano vozilo i izvedbu motora 5.6-litrenog V8 s izravnim ubrizgavanjem. Linija modela Z62 nastavila se pod nazivom QX80 od 2014.

Motori i potrošnja goriva

Podaci za SAD i Kanadu navode QX56 s benzinskim motorom obujma 5.6 litara. Najbolji kombinirani rezultat prema američkoj EPA-i iznosi 16 MPG, a najniža navedena potrošnja 14,7 L/100 km. U Kanadi najniža navedena vrijednost iznosi 15 L/100 km prema ispitnom ciklusu NRCan 5-cycle. Postupci ispitivanja EPA-e i kanadski ciklus 5-cycle razlikuju se pa rezultati nisu izravno usporedivi.

Gdje se prodavao QX56?

QX56 se pojavljuje u podacima američke EPA-e za razdoblje 2004.–2013. i kanadskog NRCan-a za razdoblje 2005.–2013. Njegove dvije generacije bile su dostupne na oba tržišta prije nego što je QX80 preuzeo njegovo mjesto na vrhu Infinitijeve ponude SUV-ova.

Pitanja i odgovori

Koji je motor imao Infiniti QX56?

Podaci za SAD i Kanadu navode benzinski motor obujma 5.6 litara.

Koji je model zamijenio QX56?

QX80 ga je naslijedio kao veliki vodeći SUV marke Infiniti.

Koliko je Infiniti QX56 bio štedljiv?

Najbolji kombinirani rezultat prema američkoj EPA-i iznosio je 16 MPG, a najniža navedena potrošnja 14,7 L/100 km. Najniža kanadska vrijednost prema ciklusu NRCan 5-cycle iznosila je 15 L/100 km.

QX56 first generation (2004–2010)

Infiniti QX56 first generation
Fotografija: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Kodovi modela: JA60 · Reference: infinitiusa.com

Ukratko: Duljina 5.255 mm · Masa praznog vozila 2.500–2.508 kg · Najveća brzina 210 km/h Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Prikažite sve 4 verzije

QX56 second generation (2011–2013)

Infiniti QX56 second generation
Fotografija: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Kodovi modela: Z62 · Reference: infinitiusa.com, en.wikipedia.org

Ukratko: Duljina 5.290 mm · Masa praznog vozila 2.654–2.671 kg · Najveća brzina 210 km/h Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Sjedinjene Američke Države 2 verzije

Modelne godine prodane u SAD-u, prema EPA-i i Ministarstvu energetike (fueleconomy.gov). MPG prema EPA testu; litre na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Godine i verzijaMotorGorivoMjenjačPogonPotrošnja (kombinirana)CO₂
2011–2013SIDI5,6 LBenzin7-stupanjski automatskiPogon na stražnje kotače16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345–347 g/km
2011–2013SIDI5,6 LBenzin7-stupanjski automatskiPogon na četiri kotača16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345–350 g/km

Kanada 1 verzija

Modelne godine prodane u Kanadi, prema ocjenama potrošnje goriva Natural Resources Canada (test u 5 ciklusa).

Godine i verzijaMotorGorivoMjenjačPotrošnja (kombinirana)CO₂
2011–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard5,6 LBenzin7-stupanjski automatski15,0 L/100 km 5-cycle345 g/km

Opozivi za Infiniti QX56

10 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Infiniti QX56 iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

  • Netočna naljepnica s nosivošću može omogućiti preopterećenje2011–2013
  • Napuhivač vozačevog zračnog jastuka može puknuti2011–2012
  • Senzor tlaka goriva može se olabaviti i propuštati gorivo2012–2013
  • Napinjač vozačevog zračnog jastuka može puknuti2013
  • Relej upravljanja motorom može uzrokovati gašenje motora2004–2006

Pogledajte sve 10 kampanja opoziva

Slični modeli drugih marki

Službeni podaci izmjereni su prema standardnim postupcima ispitivanja i razlikuju se među tržištima. Vaša potrošnja ovisi o tome kako, gdje i u kakvim uvjetima vozite.