Opozivi za Geo Prizm

4 službene sigurnosne opozivne kampanje za Geo Prizm iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredane od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

  1. Zračni jastuk može se aktivirati nakon mehaničkog udara

    Prijavljeno 20. ožujka 1997.Modelne godine 1997NHTSA-ina kampanja 97V043002Obuhvaćeno 17.094 vozila

    Mehanički udar ubrzo nakon pokretanja motora može uzrokovati da računalo zračnog jastuka neočekivano aktivira zračni jastuk, što predstavlja rizik od ozljeda putnika. Ovlašteni serviseri popravit će računalo zračnog jastuka.

  2. Prosuta tekućina može uzrokovati aktiviranje zračnog jastuka

    Prijavljeno 20. lipnja 1996.Modelne godine 1993–1995NHTSA-ina kampanja 96V107000Obuhvaćeno 627.858 vozila

    Tekućina prolivena blizu središnje konzole može aktivirati kontrolnu lampicu zračnog jastuka i uzrokovati nehotično aktiviranje. Ovlašteni serviseri postavit će zaštitni poklopac preko senzora i zamijeniti senzore oštećene prethodnim prolijevanjem.

  3. Zavar pola akumulatora može se odvojiti

    Prijavljeno 11. listopada 1995.Modelne godine 1995NHTSA-ina kampanja 95V195002Obuhvaćeno 4.481 vozilo

    Neispravan zavar unutar pola akumulatora može se odvojiti, uzrokujući stanje u kojem se vozilo ne može pokrenuti ili eksploziju akumulatora. Ovlašteni trgovci zamijenit će neispravne akumulatore.

  4. Matice kotača mogu biti nedovoljno pritegnute

    Prijavljeno 9. studenoga 1990.Modelne godine 1991NHTSA-ina kampanja 90V191000Obuhvaćeno 654 vozila

    Matice kotača mogu biti ispod preporučenog momenta pritezanja, što omogućuje da se kotač olabavi ili otpadne i potencijalno uzrokuje gubitak kontrole ili sudar. Poklopac kotača bit će skinut, matice kotača pritegnute prema specifikaciji, te ugrađeni puni poklopci kotača pričvršćeni opružnim kopčama.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.

Natrag na Geo Prizm