Ford Puma II
Ford Puma II (od 2019): dimenzije, mase, pouzdanost i službeni podaci za 79 verzija na tržištima Europska unija i Ujedinjeno Kraljevstvo.
Kodovi modela: B2E · Prodaje se u: Europska unija i Ujedinjeno Kraljevstvo
Dimenzije, mase i kapacitet
| Tehnički podatak | Europa |
|---|---|
| Dimenzije | |
| Duljina | 4.210–4.230 mm RDW |
| Širina | 1.810 mm RDW |
| Visina | 1.560 mm RDW |
| Međuosovinski razmak | 2.590 mm RDW |
| Prednji trag kotača | 1.562–1.567 mm ASTRA |
| Stražnji trag kotača | 1.518–1.526 mm ASTRA |
| Mase i vuča | |
| Masa praznog vozila | 1.180–1.466 kg RDW |
| Masa vozila spremnog za vožnju | 1.280–1.566 kg RDW |
| Najveća dopuštena masa vozila | 1.760–2.015 kg RDW |
| Vučna masa, prikolica s kočnicom | 750–1.100 kg RDW |
| Vučna masa, prikolica bez kočnice | 640–750 kg RDW |
| Sjedala i prostor | |
| Sjedala | 5 RDW |
| Vrata | 4 RDW |
| Obujam prtljažnika | 523–574 L EV DB |
| Performanse | |
| Najveća brzina | 160–205 km/h RDW |
| 0–100 km/h | 8,0 s EV DB |
| Okretni moment | 170–320 Nm ASTRA |
| Električni pogon | |
| Kapacitet baterije (iskoristivi) | 43,6–51,0 kWh EV DB |
| Kapacitet baterije (ukupni) | 53,0–55,0 kWh EV DB |
| Domet (WLTP) | 376 km EV DB |
| Potrošnja energije | 145 Wh/km EV DB |
| Snaga punjenja izmjeničnom strujom (AC) | 11 kW EV DB |
| Snaga brzog punjenja istosmjernom strujom (DC) | 100 kW EV DB |
Veličine guma (od najčešće prema rjeđoj): 215/55R17, 205/65R16, 225/40R19, 215/50R18
Rasponi obuhvaćaju izvedbe i karoserijske verzije generacije; europske i sjevernoameričke verzije mogu se razlikovati. Izvori: Homologacije tipova RDW-a (Nizozemska), ASTRA homologacije tipa (Švicarska), otvorene baze podataka o električnim vozilima (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Homologacije tipa Traficom (Finska).
Pouzdanost i izvješća vlasnika
UK MOT: prolaznost na prvom tehničkom pregledu prema starosti
| Starost pri pregledu | Stopa prolaznosti | Prosjek za UK | Pregledi |
|---|---|---|---|
| 3 godine | 95,7 % (95,5–95,9) | 92,2 % | 50.821 |
| 4–5 godina | 95,1 % (94,8–95,4) | 91,0 % | 24.844 |
Što se utvrđuje na tehničkom pregledu
| Područje | Ovaj model | Prosjek za UK, vozila iste starosti |
|---|---|---|
| Gume | 16,2 % | 21,7 % |
| Kočnice | 10,4 % | 12,3 % |
| Vidljivost (stakla, ogledala, brisači) | 2,3 % | 5,8 % |
| Svjetla i električni sustav | 2,1 % | 4,4 % |
Prvi tehnički pregled (MOT) svakog automobila u svakoj godini tijekom razdoblja 2022–2024, prema anonimiziranim rezultatima testiranja britanske Agencije za standarde vozača i vozila (DVSA); prikazane su samo starosne skupine s najmanje 500 testiranja. Brojka u zagradama predstavlja interval pouzdanosti od 95 %; zelena ili crvena boja znači da je rezultat jasno iznad ili ispod prosjeka za UK. Druga tablica prikazuje koliko je često neka stavka (nedostatak ili preporuka) zabilježena u svakom području, u usporedbi s prosjekom za UK za automobile iste starosti. Anonimizirani MOT pregledi DVSA-a (licencija Open Government Licence)
Sve 79 verzija modela Ford Puma II
Prikažite sve 79 verzije
Europska unija 60 verzija
Novi automobili registrirani u EU (plus Norveška i Island), prema podacima Europske agencije za okoliš. Podaci prema NEDC postupku do 2020. i prema WLTP-u od 2021.; verzije su grupirane prema motoru i snazi, s pripadajućim brojem registracija.
| Godine i verzija | Motor | Snaga | Gorivo | Potrošnja (kombinirana) | CO₂ | Električni domet | Registracije u EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 1,0 L | 92 kW (125 KS) | Hibrid | 4,8–5,6 L/100 km WLTP | 125–126 g/km | – | 297.281 |
| 2021–2025 | 1,0 L | 91 kW (124 KS) | Hibrid | 5,5–5,7 L/100 km WLTP | 125–126 g/km | – | 112.911 |
| 2025 | Električni motor | 123 kW (167 KS) | Električno | 13,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 367 km | 7.613 |
| 2021–2025 | 1,0 L | 114 kW (155 KS) | Hibrid | 5,7–5,8 L/100 km WLTP | 129–130 g/km | – | 53.839 |
| 2025 | Električni motor | 124 kW (169 KS) | Električno | 16,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 343 km | 6.077 |
| 2021–2025 | 1,0 L | 91 kW (124 KS) | Benzin | 5,5–5,9 L/100 km WLTP | 126–134 g/km | – | 21.854 |
| 2021–2025 | 1,0 L | 92 kW (125 KS) | Plug-in hibrid | 4,3–5,7 L/100 km WLTP | 123–128 g/km | – | 1.654 |
| 2025 | Električni motor | 52 kW (71 KS) | Električno | 13,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 367 km | 1.040 |
| 2021–2025 | 1,5 L | 147 kW (200 KS) | Benzin | 6,6–6,7 L/100 km WLTP | 151–155 g/km | – | 10.132 |
| 2023–2025 | 1,0 L | 118 kW (160 KS) | Hibrid | 6,0–6,2 L/100 km WLTP | 136–140 g/km | – | 2.066 |
| 2021–2025 | 1,0 L | 114 kW (155 KS) | Benzin | 5,4–5,7 L/100 km WLTP | 125–129 g/km | – | 2.295 |
| 2023–2025 | 1,0 L | 117 kW (159 KS) | Hibrid | 6,0–6,1 L/100 km WLTP | 136–139 g/km | – | 770 |
| 2021–2025 | 1,0 L | 91 kW (124 KS) | Flex fuel (E85) | 5,4–5,6 L/100 km WLTP | 121–127 g/km | – | 52.028 |
| 2025 | 1,0 L | 114 kW (155 KS) | Plug-in hibrid | 5,7 L/100 km WLTP | 129 g/km | – | 124 |
| 2021–2025 | 1,0 L | 92 kW (125 KS) | Benzin | 5,5–5,9 L/100 km WLTP | 125–140 g/km | – | 14.769 |
| 2025 | 1,0 L | 118 kW (160 KS) | Plug-in hibrid | 6,0 L/100 km WLTP | 136 g/km | – | 11 |
| 2022–2024 | 1,0 L | 92 kW (125 KS) | Flex fuel (E85) | 5,4 L/100 km WLTP | 121 g/km | – | 854 |
| 2023 | 1,0 L | 67 kW (91 KS) | Hibrid | 5,6 L/100 km WLTP | 125 g/km | – | 416 |
| 2023 | 1,0 L | 110 kW (150 KS) | Hibrid | 5,6 L/100 km WLTP | 126 g/km | – | 186 |
| 2021–2023 | 1,0 L | 70 kW (95 KS) | Benzin | 4,8–5,9 L/100 km WLTP | 128–133 g/km | – | 5.197 |
| 2023 | 1,0 L | 81 kW (110 KS) | Hibrid | 5,6 L/100 km WLTP | 126 g/km | – | 89 |
| 2021–2023 | 1,5 L | 88 kW (120 KS) | Dizel | 4,0–4,5 L/100 km WLTP | 119 g/km | – | 19.386 |
| 2023 | 1,0 L | 84 kW (114 KS) | Hibrid | 5,5 L/100 km WLTP | 125 g/km | – | 66 |
| 2023 | 1,0 L | 132 kW (179 KS) | Hibrid | 5,5 L/100 km WLTP | 125 g/km | – | 55 |
| 2023 | 1,0 L | 95 kW (129 KS) | Hibrid | 5,6 L/100 km WLTP | 127 g/km | – | 53 |
| 2023 | 1,0 L | 96 kW (131 KS) | Hibrid | 5,6 L/100 km WLTP | 126 g/km | – | 51 |
| 2023 | 1,0 L | 112 kW (152 KS) | Hibrid | 5,6 L/100 km WLTP | 125 g/km | – | 48 |
| 2023 | 1,0 L | 68 kW (92 KS) | Hibrid | 5,5 L/100 km WLTP | 124 g/km | – | 42 |
| 2023 | 1,0 L | 72 kW (98 KS) | Hibrid | 5,6 L/100 km WLTP | 127 g/km | – | 39 |
| 2023 | 1,0 L | 70 kW (95 KS) | Hibrid | 5,6 L/100 km WLTP | 126 g/km | – | 33 |
| 2023 | 1,0 L | 120 kW (163 KS) | Hibrid | 5,6 L/100 km WLTP | 126 g/km | – | 33 |
| 2023 | 1,0 L | 131 kW (178 KS) | Hibrid | 5,6 L/100 km WLTP | 126 g/km | – | 32 |
| 2023 | 1,0 L | 85 kW (116 KS) | Hibrid | 5,6 L/100 km WLTP | 126 g/km | – | 30 |
| 2023 | 1,0 L | 116 kW (158 KS) | Hibrid | 5,5 L/100 km WLTP | 124 g/km | – | 28 |
| 2023 | 1,0 L | 140 kW (190 KS) | Hibrid | 5,5 L/100 km WLTP | 125 g/km | – | 28 |
| 2023 | 1,0 L | 61 kW (83 KS) | Hibrid | 5,6 L/100 km WLTP | 126 g/km | – | 27 |
| 2023 | 1,0 L | 69 kW (94 KS) | Hibrid | 5,5 L/100 km WLTP | 124 g/km | – | 20 |
| 2023 | 1,0 L | 90 kW (122 KS) | Hibrid | 5,6 L/100 km WLTP | 126 g/km | – | 19 |
| 2023 | 1,0 L | 147 kW (200 KS) | Hibrid | 5,5 L/100 km WLTP | 124 g/km | – | 17 |
| 2023 | 1,0 L | 150 kW (204 KS) | Hibrid | 5,6 L/100 km WLTP | 126 g/km | – | 16 |
| 2023 | 1,0 L | 210 kW (286 KS) | Hibrid | 5,6 L/100 km WLTP | 126 g/km | – | 14 |
| 2023 | 1,0 L | 145 kW (197 KS) | Hibrid | 5,6 L/100 km WLTP | 127 g/km | – | 13 |
| 2023 | 1,0 L | 67 kW (91 KS) | Benzin | 5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km | – | 12 |
| 2023 | 1,0 L | 74 kW (101 KS) | Hibrid | 5,7 L/100 km WLTP | 128 g/km | – | 12 |
| 2023 | 1,0 L | 250 kW (340 KS) | Hibrid | 5,6 L/100 km WLTP | 125 g/km | – | 12 |
| 2022 | 1,0 L | 206 kW (280 KS) | Hibrid | – | 130 g/km | – | 92 |
| 2021 | 1,0 L | 69 kW (94 KS) | Benzin | – | 129 g/km | – | 932 |
| 2021 | 1,0 L | 92 kW (125 KS) | Flex fuel (E85) | – | 128 g/km | – | 96 |
| 2021 | 1,0 L | 91 kW (124 KS) | Dizel | 4,3 L/100 km WLTP | 127 g/km | – | 35 |
| 2021 | 1,0 L | 91 kW (124 KS) | Plug-in hibrid | – | 130 g/km | – | 25 |
| 2019–2020 | 1,0 L | 92 kW (125 KS) | Hibrid | – | 96–97 g/km | 505 km | 79.736 |
| 2019–2020 | 1,0 L | 92 kW (125 KS) | Benzin | – | 100–106 g/km | – | 64.813 |
| 2020 | 1,0 L | 91 kW (124 KS) | Hibrid | – | 97 g/km | – | 37.404 |
| 2019–2020 | 1,0 L | 114 kW (155 KS) | Hibrid | – | 100 g/km | 409 km | 21.905 |
| 2020 | 1,0 L | 91 kW (124 KS) | Benzin | – | 104 g/km | – | 18.074 |
| 2020 | 1,5 L | 88 kW (120 KS) | Dizel | – | 99 g/km | – | 7.356 |
| 2019–2020 | 1,0 L | 114 kW (155 KS) | Benzin | – | 100–103 g/km | – | 2.245 |
| 2020 | 1,0 L | 70 kW (95 KS) | Benzin | – | 103 g/km | – | 998 |
| 2020 | 1,5 L | 147 kW (200 KS) | Benzin | – | 134 g/km | – | 792 |
| 2020 | 1,0 L | 69 kW (94 KS) | Benzin | – | 102 g/km | – | 36 |
Ujedinjeno Kraljevstvo 19 verzija
Novi automobili u prodaji u UK, prema Agenciji za certificiranje vozila. NEDC podaci do 2018. i WLTP podaci nakon; godine označavaju izdanja u kojima se verzija pojavila.
| Godine i verzija | Motor | Snaga | Gorivo | Mjenjač | Potrošnja (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20241.0 EcoBoost (mHEV) | 1,0 L | 125 kW (170 KS) | Hibrid | 6-stupanjski ručni | 5,3–6,0 L/100 km WLTP | 119–135 g/km |
| 2023–20241.0 EcoBoost (mHEV) | 1,0 L | 125 kW (170 KS) | Hibrid | 7-stupanjski automatski | 5,6–6,5 L/100 km WLTP | 127–146 g/km |
| 20241.0 EcoBoost | 1,0 L | 125 kW (170 KS) | Benzin | 6-stupanjski ručni | 5,7–6,5 L/100 km WLTP | 130–146 g/km |
| 20241.0 EcoBoost | 1,0 L | 125 kW (170 KS) | Benzin | 7-stupanjski automatski | 5,9–6,6 L/100 km WLTP | 134–149 g/km |
| 20241.0 EcoBoost (mHEV) | 1,0 L | 155 kW (211 KS) | Hibrid | 6-stupanjski ručni | 5,4–6,1 L/100 km WLTP | 121–138 g/km |
| 20241.0 EcoBoost (mHEV) | 1,0 L | 155 kW (211 KS) | Hibrid | 7-stupanjski automatski | 5,5–6,3 L/100 km WLTP | 125–142 g/km |
| 20241.0 EcoBoost (mHEV) | 1,0 L | 170 kW (231 KS) | Hibrid | 7-stupanjski automatski | 6,0–6,5 L/100 km WLTP | 135–146 g/km |
| 20241.5 EcoBoost (with Bi-Metal Catalyst) | 1,5 L | 200 kW (272 KS) | Benzin | 6-stupanjski ručni | 6,5–6,8 L/100 km WLTP | 148–154 g/km |
| 20241.5 EcoBoost (With Tri-Metal Catalyst) | 1,5 L | 200 kW (272 KS) | Benzin | 6-stupanjski ručni | 6,6 L/100 km WLTP | 149 g/km |
| 20241.5 EcoBoost (with Tri-Metal Catalyst) | 1,5 L | 200 kW (272 KS) | Benzin | 6-stupanjski ručni | 6,8 L/100 km WLTP | 155 g/km |
| 2020–20231.0 EcoBoost | 1,0 L | 91 kW (124 KS) | Benzin | 6-stupanjski ručni | 5,7–6,5 L/100 km WLTP | 130–148 g/km |
| 2021–20231.0 EcoBoost (mHEV) | 1,0 L | 91 kW (124 KS) | Hibrid | 7-stupanjski automatski | 5,6–6,3 L/100 km WLTP | 127–143 g/km |
| 2020–20231.0 EcoBoost (mHEV) | 1,0 L | 91 kW (124 KS) | Hibrid | 6-stupanjski ručni | 5,2–6,2 L/100 km WLTP | 119–140 g/km |
| 2020–20231.0 EcoBoost | 1,0 L | 91 kW (124 KS) | Benzin | 7-stupanjski automatski | 5,9–6,8 L/100 km WLTP | 134–154 g/km |
| 2020–20231.0 EcoBoost (mHEV) | 1,0 L | 114 kW (155 KS) | Hibrid | 6-stupanjski ručni | 5,4–6,2 L/100 km WLTP | 121–142 g/km |
| 2021–20231.0 EcoBoost (mHEV) | 1,0 L | 114 kW (155 KS) | Hibrid | 7-stupanjski automatski | 5,5–6,4 L/100 km WLTP | 125–145 g/km |
| 2020–20231.5 EcoBoost · 1.5 EcoBoost (with Tri-Metal Catalyst) | 1,5 L | 147 kW (200 KS) | Benzin | 6-stupanjski ručni | 6,8 L/100 km WLTP | 155 g/km |
| 2022–20231.5 EcoBoost (with Bi-Metal Catalyst) · 1.5 EcoBoost | 1,5 L | 147 kW (200 KS) | Benzin | 6-stupanjski ručni | 6,5–6,8 L/100 km WLTP | 148–154 g/km |
| 2022–20231.5 EcoBoost (With Tri-Metal Catalyst) | 1,5 L | 147 kW (200 KS) | Benzin | 6-stupanjski ručni | 6,6 L/100 km WLTP | 149 g/km |
Slični modeli drugih marki
Službeni podaci izmjereni su prema standardnim postupcima ispitivanja i razlikuju se među tržištima. Vaša potrošnja ovisi o tome kako, gdje i u kakvim uvjetima vozite.